Vendo Porsche Carrera 4s 993

saludos. Vuelvo a poner a la venta mi Carrera 4s de la serie 993.

El coche ha sido habitual del foro, perteneció a un miembro de ésta comunidad y yo he sido su propietario en el último año y medio. Es una unidad bastante exclusiva, lo he presentado en varios foros internacionales de Porsche y algún porchista comentaba que nunca habia visto un 993 con "Marble grey interior including the dash and steering wheel" como me dijo un anglosajón, se supone que tenía que ser un pedido especial o extras del programa "porsche exclusive".

Equipa los faros "litronic", tiene el extra de cuero natural en el salpicadero, monta los asientos deportivos con regulación eléctrica, techo solar, la radio-cd que montaba el modelo con cargador de cd´s y alguna cosa mas que me dejaré.

La última revisión fué echa hace unas semanas. El coche lo tenia todo ok y se le hizo el cambio de aceite.

Además de los extras que he comentado el coche monta actualmente una barra entre torretas para mejora de la rigidez, el reductor de recorrido del cambio, latiguillos de freno metálicos con líquido de frenos castrol srf con menos de 8.000 km de uso, barras estabilizadoras H&R que me costaron bastante dinero.

El sistema del aire acondicionado es todo nuevo excepto el compresor. Fué un capricho que me costó mucho dinero, por lo que el sistema está en garantia.

El catalizador también se cambió (20 mil km). Las suspensiones tienen menos de 12 mil km de uso. También le cambié los faros y el escudito para que luciesen como nuevos. Le acabo de poner los amortiguadores de los capós nuevos, procedentes de recambios de Porsche. Al techo solar se le cambiaron todas las grapas por unas nuevas para que estuviese perfecto de funcionamiento (no fallaba pero ahora es dificil que dé molestias). Monta unas colas de escape muy bonitas, tipo big ovals. Los silenciadores del escape tengo entendido que son gemballa y son bastante deportivos de sonido, deben tener 15 mil km de uso. Suena muy bien, pero si se le monta un supresor de catalizador uno se da cuenta que los silenciadores no son muy restrictivos (mejor).

El coche ha sido "vigilado" en el taller Rennsport de barcelona, imagino que el taller mecánico especializado en Porsche con mas prestigio de cataluña y que trabaja con el 911 desde hace un porrón de años (40?), de manera que quien esté interesado pueden contactar con xavi y/o alonso y preguntar por el vehiculo.

Además del mantenimiento mecánico ha tenido un mantenimiento riguroso de lo relacionado con el "detailing", con periódicas visitas del taller de "autoestetic" para limpiar, descontaminar y sellar los plásticos, cueros y carrocería para completar un mantenimiento ideal que se merecería cualquier Porsche.































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contacto: 650 93 94 58



Actualizo la información: el coche estuvo las 6 semanas de julio-agosto (cuando no tenía tiempo libre para dedicarle al coche), en el taller. Mandé desmontar todo el subchasis y mecánica para restaurar todo lo que pudiese estar en mal estado o aparentase desgaste. El motor no se abrió.
Se limpió todo a fondo, se substituyó toda la tornillería por inox de calidad náutica (en donde no pudiese crear electrólisis por contacto con aluminio). Toda la tornillería del escape se renovó y se engrasó con grasa mineral sintética con capacidad lubricante hasta los 1200 grados, para evitar la degradación del tornillo.
Se cambió la valvulina de la transmisión por la valvulina de mas calidad disponible, la gama v300 de motul. El cambio de aceite también se hizo utilizando motul v300. Las 12 bujías también estámn cambiadas, utilizando unas bujías de 4 electródos . El filtro de aire se ha cambiado por un bmc de carbono.

Los manguitos de la dirección son nuevos. El aceite de la dirección también ha sido sustituido.

He instalado una suspensión KW clubsport, regulable en altura, dureza y extensión. Es una suspensión de una calidad superior a las bilstein pss10.

Mas información por mensajería privada o teléfono, que atenderé muy gustosamente.

 

Actualizo el anuncio con fotografías nuevas aprovechando que instalé las entradas de aire para los frenos.
Ademas he instalado recientemente un diferencial autoblocante de GT3 para substituir el pobre diferencial que montaba originalmente.

Estas son las fotos mas recientes.

podría aceptar cambio por otros porsche 911 de los modelos GT, RS, CS o a lo mejor un 965 turbo.

 

perdón, no habia avisado de que no estaba el coche a la venta:(

se puede cerrar perdonad las molestias :o