Hola pido consejo

Vereis estoy mirando un cayman S..

El coche es del 2006 y con 140.000 kilometros esticamente muy bien cuidado...

creis que son muchos kilometros para invertir 24.000 euros en el

quede con el vendedor y me dispongo ir a verlo el coche me encanta pero estoy rallado con esos kilometros

a mi se me hacen muchos...ke opinais

Gracias

 

No hay que tener psicósis con los kms. Si tiene libro, conserva facturas abundantes y puede justificar un buen mantenimiento, no veo el problema.

Yo soy de los que prefieres kilometrajes elevados o uso en circuito o lo que sea, siempre que el mantenimiento esté a la altura.

Por ahí hay muchos coches con pocos kms a los que jamás se ha cambiado absolutamente nada con la excusa de que se usan poco. Para mi esos coches son más un problema que otra cosa.

Mira a ver si el motor está cambiado (Cosa que es probable), a ver qué datos puede aportarte y si te gusta, adelante.

En mi opinión, por otra parte, algo caro es.

 

Verifica el mantenimiento que ha tenido, el historial, llévalo a un especialista a que le hagan una revisión en profundidad y si todo está ok que no te asusten los kilómetros.

Yo vendí hace poco mi Boxster 987 con 120.000 Km y estaba impecable y listo para doblar la cifra del cuenta kilómetros.

 

Coincido plenamente, los kilometros no te deben de asustar siempre y cuando los mantenimientos esten al dia y sean comprobables.

Un coche bien mantenido debe de durar muchos kilometros.

El precio en mi opinión ( aunque estoy fuera de ese mercado) se me hace un poco elevado.


Saludos

 

No te asustes, prefiero un coche rodado y bien mantenido que uno parado con apenas mantenimiento.
Verificalos bien y aprieta algo el precio!
Saludos y suerte!

 

Me reitero en lo dicho, mi Cayman tiene ahora 178.000 km y va como el primer día. Mantenimiento al día, cambios de aceite y filtro cada 10.000 km y funciona perfecto. No entiendo bien el comentario de Josche de que el motor debe estar cambiado. El mío es del 2007 y es motor de origen sin problema alguno.... Saludos y si te cuadra adelante

 

Opino lo mismo quanto a los kms y creo que casy todos preferimos kms bien mantenidos que coches com kms "raros" o coches sin registro algún de mantenimiento!quanto al ser de 2006 mira solo el tema del ims pues ese año fue el año del cambio!hay varios topicos por el foro que te pueden ayudar!

 

Creo que hay demasiada psicosis con el tema de los kms, yo creo que 140.000-150.000 km para un motor de este tipo no es nada, otra cosa es que hablamos de 300.000km....
Como te han dicho, si esta bien mantenido adelante.

 

Yo no soy un entendido en caymans pero... es un Porsche, no un Fiat. algunos con años llegan a tener 500.000KM, asique... rebajilla y punto

 

respecto al tema del ims, siempre se comenta que si a partir d tal año o no, si es model year my06 puedes estar tranquilo por mucho que se diga aqui, es mas asta el fabricante de reforzado insaro reconoce que en ese año quedo subsanado el problema como se muestra en la foto adjunta.
yo tengo uno recien comprada con muchos menos km por mas precio logicamente, no me fijaria unicamente en los km sino en que mantenimiento se le a dado si puedes comprobarlo en el conce que a hecho las revisiones pues mejor, sino prueba mecanica y a disfrutar, con esos km tema como embrague y discos lo miraria, asi como correas , bujias ,aceites , filtros y nematicos, que todo suma por lo demas para mi esta en precio.suerte con la compra

 

Le preguntare por el motor si esta cambiado

Otra cosa que precio seria el justo alguien sabe

 

si el mantenimiento es exhaustivo no son km, hasta 250.000 o 300.000 que tienen que hacer sin problemas serios queda muuucho margen. Eso si, me parece que es mejor cambiar aceite y filtro antes de lo que dice la casa, 30.000 km son demasiados.

 

a ver segun dice el propietario el Ims fue cambiado

el coche hasta los 100.000 km tiene libro de revisiones

el motor es el de serie no cambiado

el kit de embrague cambiado en el año 2014..

las ruedas cambiadas..

 

Y después de los 100, hasta 140, tiene las facturas de las revisiones, aunque no sean en cp selladas?
O no conserva nada de los ultimos 40mil kms?

 

No digo que el motor deba estar cambiado, digo que el motor, puede que esté cambiado, cosa muy probable y que, al menos para mi, es una ventaja importante.

Si tu estrenaste tu Cayman y no te ha dado problemas de motor, enhorabuena. A estas alturas es complicado que rompa. Será uno de los primeros motores de matriz y si es así, fantástico. Con mantenerlo con mimo, como haces, solo te dará alegrías.

También hay mucha gente que compró su coche de segunda mano y no saben que llevan un motor cambiado.

 

Ok, gracias por tu aclaración. Ya estaba preocupado

 

Bueno fui a verlo lo estuve probando y la unica pega que note

es que tiembla mucho el volante a 120 de velocidad dice que son las ruedas..

las ruedas estan cambiadas pero son de marca serie B..

Que opinais pensais que se puede resolver cambiadolas por unas nuevas
de mas calidad tipo continental contac sport...

Por cierto le rebaje de 24.000 euros a 21.900 el coche esta en Valencia..

 

Las ruedas malas no suelen vibrar estando en buen estado, otra cosa es que estén muy gastadas o mal equilibradas, revisa bien las suspensiones o algún golpe mal reparado.

 

No conozco al propietario ni el coche, pero el que le pone a estos coches marca de neumáticos de no sé que marca, para mí ya te está diciendo mucho. Un saludo.

 

Ese detalle no me gusta nada, quién tiene un coche de estas características y le pone ruedas chinas, no creo que sea indicativo de "pasión" por su coche.
Si ahorra en ruedas, en qué más habrá ahorrado?
Y 21.900€ me parece para el año y kilómetros un precio alto.