Muy muy bonito ese.4S azul que esta a la venta en el foro, precioso. A raiz de esto, ¿pensais que la burbuja Porsche a llegado al final, se mantendra, bajara o seguira subiendo?
Si solo lo han tocado en Porsche y puede q le hayan hecho algo gordo, tipo motor, se habrá dejado una pasta y lo quiere recuperar. No se habría q hablar con el vendedor y que argumente. A mí, no me interesa y menos por ese precio. Pero allá cada uno Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Por mucho que le hayan hecho en Porsche, creo que no justifica el precio para nada. Si se le rompio el motor(por ejemplo) y lo tuvo que cambiar, pues tuvo mala suerte, pero veo imposible recuperar eso.
Cierto, cierto, lo digo desde el punto de vista de vendedor. Por otro lado, me compraría mil veces antes el anunciado en este foro Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
buenas tardes. Levo un par de años en este foro y espero poder comprar un 996 4s o un 997 mas prono que tarde y sin es verdad que en este tiempo han subido de 30 k a 36-39 pero quiero puntualizar que los que están en 36-39 k llevan mas de un año a la venta,solo cuando sale algún manual en buenísimas condiciones y lo pone a precio se vende, ejemplo el que se vendió la semana pasada que lo tenia a 39 k y lo bajo a 36.k después habría su correspondiente reajuste en la negociación y se vendió en 2 días. si no quieres vender pones el precio que quieras o simplemente no negocias. y siempre unidades que están bien y manuales. Si seguís en el mercado lo veréis,coches mas de un año en venta, saludos
Q Pena q en todos los hobbies q he tenido y tengo en mi vida aparece la especulación antes o después...
Ganas de alterar el mercado y hacer el tonto. En fin... Probablemente, el propietario, estará en este foro. Es un precio difícilmente argumentable.
A ver, yo me compré mi 996 4s hace exactamente un año. Los precios ahora están parecidos a entonces, quizá un poco más caros, más que nada porque salen unidades en buen estado, pocos kms y, claro, piden alrededor de los 40/45.000€. Yo creo que el de loloviz está en precio, unidad especial donde las haya y por 40.000€ está muy bien. Suelo chequear el mercado de los 996 4s y sería de las 2-3 unidades que miraría para comprar ahora mismo y viendo lo que ofrece con respecto a las otras, podría decir que incluso es barata. Pero es que es un modelo muy particular, color exclusivo, equipamiento al máximo nivel, muy bajos kms, etc. Probablemente la mejor unidad de 996 4s a la venta ahora mismo en España. No dudará mucho. Dicho esto, comprenderéis que los 60.000€ que pide el colega me parecen un absurdo, creo que se trata de un error. Hoy en día esa unidad, estaría en precio de salida a unos 35/38.000€, con remate final cerca de los 35.000€. No tiene ningún valor añadido especial con respecto a cualquier 996 4s excepto el bajo kilometraje (que habría que investigar, por supuesto). Y por contra es Tiptronic, lo cual rebaja el precio en unos 5.000€ con respecto a un manual, de media. Yo me compré el 996 4s porque es un modelo que me encanta y me parece muy especial y diferencial estéticamente, sin duda el 996 más bonito. Y una de las traseras más bonitas de toda la Historia 911. Ambas cosas las sigo pensando, por lo que repetiría modelo. Y creo que a futuro el mercado reconocerá este hecho, lo cual no me importa especialmente porque no tengo intención de vender el coche. Por contra, sigue siendo un 996, con el sanbenito que eso supone y, encima, se hicieron unas 17.000 unidades, es decir, hay bastantes aún circulando por ahí. Si fuera un 996 TT, aún parecerían los 60.000€ algo subidos de tono pero en línea de mercado (es tiptronic), para un 996 4S, un absurdo.