Yo tengo claro que no quitaria el Gt3 del parking, solo añadiria un 997 manual para poder salir los fines de semana con la familia. Pero por un 991.2 gts ya te digo que no, aun me iria a por un 991.1 gts que el motor es atmosferico.
Si no se entiende que no tenga plazas traseras opcionales desmontables. Incluso en el gt3 "basico" no RS. Solo se me ocurren motivos comerciales, de posicionamiento de toda la gama : que no frenara las ventas o devaluara a otras versiones como el turbo/turbo S. Canibalismo o algo así lo llaman los expertos en ventas..... Por el mismo motivo diría yo los Cayman/boxster siempre han tenido menos potencia que los 911
Yo tengo un 991 Turbo S… mi hija con 14 años va conmigo de copiloto deseando tener carnet para que se lo deje… pero para eso pasarán muchos años!, Hoy llevé a mis sobrinos de 4 y 6 años de paseo en las plazas traseras, yo las uso esporádicamente, con niños pequeños y se agradece. Otro uso es en viaje de fin de semana para equipaje… El turbo S es muy utilizable, puedes usarlo a diario y el coche es cómodo, manejable e incluso no es gastón… En mi casa hay varios Porsche, el GT3 es espectacular, a mi estéticamente me encanta y a nivel de sensaciones es el mejor 911, pero no lo veo si no vas a circuito para disfrutarlo… Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro
Leí un hilo por algún sitio de uno que las había homologado. Pero tampoco tiene mucho sentido, al final las plazas traseras de un 911 se usan muy poco, los niños crecen muy deprisa y no son aptas para grandes excursiones.
Habrá metido una baraja de cartas, un monopoly y unas fichas de póquer, porque creo que no entra ningún otro juego
A ver mentes calenturientas ...... me refería a que he llevado a unos cuantos zánganos/zánganas, amiguis de mi hijo que con tal de hacer el fantasma en la puerta de la discoteca me tocaba hacer de chofer y precisamente los pavos pequeños no eran. Eso al margen de la cantidad de equipaje que he metido en un 911, que no teneís imaginación. ¿No jugabáis al Tetris? y al Teto?
Más a mi favor, interesa el reportaje gráfico Eso que seguro que iban vestidas para la ocasión discoteril
Yo he cambiado no hace mucho un 997 GT3 por un 991 Turbo y si, echo de menos la estética, las 9.000 vueltas y el sonido… pero por lo demás, ufff es una barbaridad de coche
Los turbo, son buenos coches. Yo creo que es la mejor opción del 911. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk