Oferta y demanda

El modelo de generación de valor europeo ha cambiado, además de todos los defectos estructurales que tiene el euro, y podría no recuperarse en muchos años. E incluso desaparecer el euro.

Un Porsche es mejor que tener el cash si es una unidad razonable. Y se están y se van a exportar coches a otras economías más resilientes de la UE, y de fuera.

Ya es bastante la exposición a riesgo euro que tenemos implícita en el inmobilario…

 

A no ser que sólo tengas comprada tu vivienda habitual y te guste vivir en España. Entonces no hay riesgo euro, ¿no?

 

Lo cual es equivalente para Argentina. El argentino que tenía su casa comprada, y ahorró en dólares en los años 60 no tiene ni de lejos la misma posición que el argentino tenía su casa comprada y ha mantenido sus ahorros en pesos desde los 60...

 

https://www.diariomotor.com/noticia/inflacion-automovil-precio-coches-nuevos-bien-de-lujo/

 

Me quedo perplejo con afirmaciones como
-si queréis un Porsche pagas lo que piden. Desde cuando? Yo todos los que he consultado en Conce oficial por ejemplo me han rebajado 3 mil euros.
-es mejor inversión tener un porsche que dinero efectivo.. Pues no. Los porsches son coches que se devalúa salvo ediciones muy limitadas.
Supongo que sois todos orgullosos propietarios de un porsche que intentáis vender o que no os llega para uno más nuevo. Lo digo a algunos de los que han dicho lo anterior... Pero me da igual... Son opiniones muy sesgadas y equivocadas..

 

De verdad que, por enésima vez no entiendo esta discusión/ reflexión. Un piso, un terreno, una empresa… por no hablar de acciones, opciones o bonos, se adquieren como inversión y con expectativas de beneficio tangible. Un Porsche se compra como capricho irracional, si puedes permitírtelo, y sólo con expectativas de satisfacción personal intangible. Si al venderlo ganas, pierdes o te quedas igual en cuanto a patrimonio mobiliario, no viene al caso. Has disfrutado lo que no compra el dinero.
Eso sí, lo dice quien solo ha pagado, hasta el momento, por air cooled.

 

El dinero se ha devaluado más.

Entiendo que se tire de tópicos, pero enfrentarse a las matemáticas es complicado porque las matemáticas suelen tener razón…

 

Yo creo que en la mayoría de casos no es así. Si por ejemplo cogemos el periodo 2000-2021, la inflación ha sido del 40% aproximadamente. Creo que casi cualquier Porsche vendido en el año 2000 ha sufrido una depreciación superior. Y así con casi cualquier modelo vendido en este siglo.

Los Porsches aguantan mejor el precio que la mayoría de marcas, pero eso es todo. No son una buena inversión salvo en casos o periodos puntuales.

 

Tres consejos para las criptomanias tan de moda;
1 Liquidez
2 Liquidez
3 Liquidez
Las únicas matemáticas perfectas son ahorro, ahorro y ahorro
El mejor algoritmo no gastar, no gastar no gastar

 

El trinomio áureo:
1. Carácter. También llamado principios, ética (hacia uno mismo y hacia los demás).
2. Formación. La teoría.
3. Experiencia. La práctica.

 

Eso no funciona con los clásicos tengan la tirada que tengan.

De Porsche 356 se hicieron más de 78.000 uds., si coges uno cualquiera de los más económicos, por ejemplo un type B coupé del año 61, vemos que cuesta 80/100 k € en buen estado cuando nuevo eran 3000 €.

Las series más limitadas lo que consiguen encima es el impulso de un cohete, un 356 Carrera 2 del año 63 son 800.000 pavos o un 356 Speedster Carrera del año 58 son 1.5 kilos de €.

Pongo el modelo 356 por ser el más antiguo y también el más contenido en precios porque con los 911 a partir de 1964 es un escándalo..

 

Quien lo compró nuevo en su día y ahora lo vende muy buen negocio!
Otros escenarios a descontar gastos que no son pocos.

 

Touche!

 

Eso es bastante "tricky". ¿Cuál ha sido la inflación desde 1961? ¿A qué equivaldrían hoy 500.000 pesetas de 1961? Y ahora añade gastos de todo tipo al vehículo.
La comparativa fácil más real que se me ocurre (sin entrar en inflación anual con intereses compuestos) es que ese 356B podía equivaler en cuanto a posicionamiento en el mercado y target de público a un Cayman S de hoy. Cuyo precio de mercado nuevo ya son esos 80-100.000 €. Podemos entonces decir que el 356B "no ha perdido valor". Pero de ahí a pensar que ha sido un negocio rentable adquirirlo y mantenerlo para venderlo ahora... No lo veo. El gustazo quien lo adquiriera y lo haya conservado utilizándolo y disfrutándolo. Y el negocio sus herederos que no lo aprecien pero sí lo "monetaricen".

Edito: de hecho, creo que ése (el de disfrutón con herederos afortunados) puede ser mi caso a medio plazo.

 

El INE tiene una página web https://www.ine.es/calcula/calcula.do que sirve para actualizar 'precios antiguos'. Aunque el IPC no sea una guía que valga para todo, al menos sirve de referencia aproximada para la comparación de precios de ayer y de hoy. Según esa página web, una unidad monetaria de 1961 equivale –en poder de compra según el IPC– a 43,65 unidades monetarias de 2022. Luego, 500K pesetas de 1961 serían 21825K pesetas de 2022. Convirtiendo a euros con el cambio 1€ = 166,3860 pts, resulta que 21825K pts = 131K euros...

 

Jajaja nuevo? Yo ni tan sólo había nacido en 1961, no, más bien seria quien lo compró por un millón de pesetas en 1998 o el que lo compró por 25.000 € en 2007, etc., etc, ninguno de ellos ha perdido dinero, ni el que lo compró hace un año.

Y un Cayman en catálogo de fábrica en la época estaría posicionado más bien como un 912 coupé.

 

Eso sí. Comprarlo “viejo” (con 10, 12 o 15 años) y disfrutarlo durante otros 20 para venderlo como clásico sí puede darte algún beneficio, si no cuentas los gastos de mantenerlo activo. Al menos ha sido así con todos los air cooled. Con esos gastos (gasolina, seguro, impuestos, mantenimiento) en la ecuación ya no está tan claro; pero incluso en ese caso el beneficio será probablemente menor que el de otras inversiones mobiliarias alternativas que además son más líquidas.

 

https://www.catawiki.com/es/l/63888921-porsche-911-996-cabriolet-1999
Apuestas....quedará por debajo de la estimación mínima?

 

Va por 36k y la estimación del experto 53k?? Me parece carísimo