Nuestros Espónsors
No fue casualidad que el nuevo Macan lo hayan presentado desde Asia. Es el mercado potencial al que apuntan en el futuro.
En el 718 hay dos tipos de suspensión activa, ambas son opcionales. El T lleva de serie el PASM sport Chasis (-20mm), a no ser que el cliente...
Te va a salir mas caro el T seguro (approved + ITP), asi a ojo unos 4000€-5000€ mas. Pero también es mas exclusivo. El tema de extras es muy...
El Cayman T lo has visto en persona?. Las fotos dejan mucho que desear en cuanto a calidad. Me ha parecido ver que tiene una marca en borde de la...
He utilizado dos. Para el Porsche acudí a www.importygarage.com Para el Golf GTE acudí a www.importacioneslesuizo.com Ambos con excelentes...
A igualdad de precio, yo me inclinaría por el T por tener todos los extras dinámicos y ser mas exclusivo. Pero el base parece mas refinado (cuero...
Sabes que el Aleman es un 718 base, y el de España es el T, verdad?. Comprar en Alemania a un particular no es buena idea. Ademas del impuesto de...
El coche en si es una pasada. Aunque a nivel de motorización y chasis, es el base, el modelo T trae de seria todos los extras dinámicos que se...
Totalmente deacuerdo. En el 718 S el approved me costo unos 850€ anuales (contratando dos años seguidos). Es mucha pasta si lo miras a largo...
Me parece la evolucion logica. Ojala lo hubieran hecho con la plataforma del 718 :Disappointed:
Siempre tienen sus contacto. Los usan para buscarte el vehiculo "a la carta", o mas importante, verificar el que tu le pasas esta todo correcto....
Si la unidad que te trajiste tenia muchísimos mas extras y menos kilómetros que las de aqui, si te estas ahorrando una buena pasta. Al final es lo...
No os compliquéis, utilizar esta pagina para calcular todos los gastos totales. https://importarcoches.com/calculadora-de-costes/ Luego sabiendo...
Yo me traje el mío así, a través de una empresa de importación. Lo encontré en un concesionario y contrate a una empresa toda la gestión. Fue todo...
Separa los nombres con una coma.
