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Apoyo aerodinámico labio 996tt-4s

Tema en '911' comenzado por v6tdi1969, 4/11/14.

  1. ZANON

    ZANON Usuario ++

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    930 turbo 3.3 - Cayenne S - 928s - 996 Turbo - 944s2 - 996 Carrera 2
    Como impone ese 996 TT Sandangus ¡ :Thumb::Thumb::Thumb:
     
  2. EVM

    EVM Senior

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    Precioso TURBO Sandagus.
     
  3. Air 911

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    Me esta dando ganas de pintar el labio delantero...queda muy bien,ademas alabo tu buen gusto...

    En cuanto a la velocidad para que se llegue a notar flotabilidad...sera a velocidades altas,algo que hoy en dia es casi impensable...
     
  4. v6tdi1969

    v6tdi1969 Usuario +

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    Esto és a lo que me refiero

    [​IMG]

    Espero Agustin, no te importe que haya usado tu foto, pero al ser clarito , destaca más el lapiz.
    El apendice aerodinámico, permite ser pintado antes de su colocación. Además, el labio 4s, permite colocarlo exactamente
    con la misma inclinación y curvatura que el original, ( que aunque hecho polvo, conservo).
     
  5. Sandagus

    Sandagus Soloporschista

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    Gracias, eso me parece a mi también.

    Gracias :Thumb:

    Gracias.

    En absoluto, me haces un favor, así me hago a la idea de como quedarían.
     
  6. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Harto de perder el labio de mi GT3RS (lo llegué hasta perder 5 veces), ya no lo monto y os puedo asegurar que a 300 km/h por autopistas alemanas no he notado ninguna falta de down force ni flotabilidad del morro ni nada que me haga echarlo de menos
     
  7. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    El nombrecito se las trae:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  8. v6tdi1969

    v6tdi1969 Usuario +

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    Hace unos dias, instalé los citados apéndices. Decir, que aparte de que estéticamente no me gustan,
    tampoco he notado nada aerodinámicamente.
    Estos concretamente, van con su banda adhesiva, y, como intuí, al ser el labio algo poroso, al llegar a casa estaban medio despegados. Acabé de quitarlos, y el coche sigue sín.
    Si alguien decide ponerlos, que no sea con el sistema de fijación de serie:D
    Teóricamente, yó los pegué del revés, pero és que en su posición correcta , quedaban fatal.
    Unas fotos, por si són de vuestro interés, ya que abrí el post.

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