Bueno no se trata de un restyling pero si incluye algunas cosas interesantes. http://www.diariomotor.com/2015/11/04/porsche-macan-2016-novedades/ Porsche Macan 2016: la gama Macan sigue mejorando con 4 novedades interesantes La gama Porsche Macan crece. Ya hemos visto, con todo lujo de detalles, al nuevo Porsche Macan GTS, que con 360 CV se erige como un escalón intermedio entre un Macan S y un Macan Turbo. Porsche ha querido aprovechar la ocasión para dar unas pinceladas a su todocamino compacto, con una pequeña renovación de la gama, un nuevo Model Year, al que nos referiremos como Porsche Macan 2016. Ni siquiera podemos hablar de un lavado de cara, pero sí de la introducción de tecnologías, mejoras y equipamiento, que claramente favorecen el aumento de las posibilidades que tienen ante sí los clientes que opten por adquirir un Macan. 1. Faros LED. El Porsche Macan estrenará los nuevos faros LED completos, con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), con tecnología adaptativa. Serán opcionales, con un precio que en el caso del Macan GTS se sitúa en 781€. Esta tecnología se basa en diferentes proyectores que se encargan de iluminar mejor las intersecciones, dirigir el haz de luz en las curvas, o incluso iluminar mejor la carretera (con una sensación parecida a la de mantener la luz de largo alcance) sin deslumbrar a otros usuarios de la vía. Para ello, el sistema PDLS Plus de Porsche se basa en la información recabada por una cámara que se encarga del reconocimiento de ima´genes. 2. Nueva generación del PCM, el sistema de entretenimiento y navegación de Porsche. Gracias a ello, el Porsche Macan contará a partir de ahora con un sistema más avanzado, con una interfaz más intuitiva basada en una pantalla táctil de 7”. El nuevo sistema de Porsche cuenta con reconocimiento de comandos táctiles avanzados, Bluetooth, USB, lector de tarjetas SD, punto de acceso Wi-Fi, AppleCar Play, cartografía del navegador en 3D, servicios de conectividad, información del tráfico en tiempo real, etcétera. En definitiva, tecnologías que uno espera de un coche del nivel de un Porsche. 3. Nuevo paquete Sport Design exterior para el Macan Turbo. Para aumentar, aún más, la exclusividad del producto, Porsche ha previsto la llegada de llantas de 21”, con acabado en dos tonos, y el diseño del 911 Turbo; elementos de carrocería en negro brillante; colín de escape deportivo; faros oscurecidos; etcétera. 4. Nuevo paquete Sport Design interior para el Macan Turbo. También podrá equiparse con un paquete de diseño interior que incluye asientos y tapizados de Alcantara; costuras en contraste en gris Rhodium Silver o rojo Garnet Red; la denominación Turbo en la costura del reposacabezas; o incluso la inscripción de la potencia del Macan Turbo iluminada en el alféizar de las puertas. En España, el Porsche Macan arranca en los 66.972€ del Macan S Diésel. Por encima tenemos, por 70.212€, el Macan S. El Macan Turbo es el tope de gama por 95.682€. Y ligeramente por debajo tenemos a un Macan GTS por 85.823€.
Como le gusta a las marcas desvirtuar los modelos..... Que lo dejen como esta que es precioso y a parte acaba de salir Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Con la salida del GTS creo que han querido enriquecer un poco este modelo y que sigan las ventas bien ya que con la que esta cayendo en el grupo VW todo es poco para vender.
A mi también me gusta y mucho, pero parece que se tiene demasiada prisa por parte de Porsche, en cambiar pequeños detalles de un coche que acaba de salir y me parece una falta de respeto para el cliente que acaba de gastarse hace 5 meses una pasta, en un coche nuevo, que desvirtúen de alguna manera su coche por un deseo desmesurado de [pastagansa]: La presentación tan rápida de un GTS para el Macan ya me llamó la atención y a los cuatro dias esto. Para traer el 4 cilindros a este u otros países, parece que se lo piensan bastante más.
Si no estoy equivocado, para el Cayenne y Panamera se esperaron por lo menos 2 añitos y medio. Dicho esto, estoy encantado de verlo por la carrertera, solo es la sensación de que cada vez se trata de inundar el mercado con más y más novedades, a toda costa.
Los cambios son necesarios si mejoran lo anterior, pero en el caso de los faros tengo mis dudas; habéis visto como le cambia "la mirada" al coche, parece otro, y desde luego os puedo decir que el xenón en este modelo es espectacular, lo vi hace unos meses en el A8 de unos amigos,este llevaba tecnología led ,y que queréis que os comente la luz dinámica en curvas no hay color, y el haz de luz del macan era más potente y homogéneo; por ahí comentan que el futuro es el láser.
Tienes razon pero por otro lado meten versiones tipo gts cuando casi llega el restiling (4 años) y te quedas con un modelo gts que dura muy poco actual, como pasa ahora con el mini que lleva unos dos años y si quieres un cabrio te vende el anterior.
En otros mercados el paquete iluminación confort forma parte del equipo de serie en el MY 2017.¿y en España? ¿Qué incluye el pcm sin conects?
Enhorabuena !! A diferencia del cayenne , el macan me gusta y mucho . Y si es GTS como el tuyo ya ni te cuento jajajaja
Buenos dias, tengo macan 2019 y no lleva apple carplay que tengo q hacer ? son codigos? si me pueden ayudar gracias
Hola Gerard, Porsche vende un software que te cobran unos 350 euros, te lo instalan y ya puedes utilizar Carplay, eso en el Macan del 2015, en el tuyo debe ser igual, ojo porque solo se podia conectar IPHONE, preguntalo....
