¿Modena o Cayman?

Déjalo que se está separando de Angelina y eso tiene que ser duro :[angel]:[angel]:[angel]

S2

 

Ese Cayman es un R original? Me parece un precio más que bueno...

 

Si que es original, pero el concepto R en el 987 no tiene nada que ver con la idea GT4 del 981. El Cayman R o el Boxster Spyder en el 987 fueron más marketing que otra cosa. Ponemos 10cv extra, aligeramos unos kg, suspensiones y carácter más duro y hacemos una tirada limitada. A mi me gusta, pero me paro a pensar que vale el doble que el mío y creo que no disfrutaría el doble. Costara unos 45-48mil euros y entonces si sería buena cosa.

 

Esta muy bonito y no me parece mala compra, pero no entiendo un concepto "R" eliminando hasta las manivelas de las puertas en plan "RS" y luego me pone un navegador que pesa 6 kilos, sensores de aparcamiento y luces con su respectivo cableado etc...:cabezazo:

 

Muy buena opción!

Y si el coche no tiene ningún fallo oculto el precio me parece hasta razonable. Aunque lástima del PDK...

 

De serie venia sin AC y sin radio, en lugar de esta, tapando el hueco traia una bandeja para dejar objetos, las puertas son de aluminio, y eliminaron la bandeja portabjetos de las puertas y los tiradores, de serie tambien venia con buquets, más ligeros que los asientos "normales".

 

Fuimos a verlo con un compi del foro hará unas 3 semanas...no creo que esté ya, habían varios interesados en este R.
La verdad que se veía muy bien, algun roce en los bajos delanteros y un par de marcas en la pintura...pero la verdad que al lado de un cayman normal, éste tiene más presencia...

 

un 360 Módena es el coche de mis sueños (con permiso de mi 911...) si tienes la oportunidad de poder compra runo, adelante

 

Si, ayer lo entregaron. Ya no está disponible :P

 

Eso ya es otra cosa, yo al menos sería lo que querría, gracias por la aclaración ,desconocía el equipamiento que traía.

 

Estoy abrumado ante semejante ayuda.:idolo:

No sé si hice bien en lanzar la consulta, ya que ahora tengo más dudas aún.:cabezazo:

 

55kg menos de serie, pero vamos, que comparto lo que dice Android, en prestaciones/precio no compensaba, costaba unos 10.000€ más que el S, más bien es por tener una unidad exclusiva, hay muy pocos a la venta.

http://www.zeperfs.com/es/duel2752-3911.htm

 

Coincido, he conducido Gallardo normales y 430 normales en circuito y el cambio del Lambo es bastante más lento; el 430 por comportamiento me parece mas agil y nervioso; otro cantar son los scuderia y supperlegera, que tambien he podido probar, ahi el Lambo se iguala más

 

Yo conducí un Gallardo y me pareció de lo más arcaico y pesado que he probado en mi vida. Supongo que el Huracan debe ser otra cosa porqué sino vaya tela, se lo pueden quedar.

 

Modena siempre.


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Yo personalmente
Entre Cayman y 360, me quedaría con él Cayman
Pero con el Ferrari follaras más, así que si te quedas con él Cayman ya sabes, alemanita
Por todos los medios y donde hay 60 mil para un coche se puede llegar a 80 mil, jiji
Te acercas a los que es la clave, un 997 tt o un F430, y aquí la cosa cambia, follas con los 2, con el Ferrari más, pero la prácticidad que te da Porsche no te la dará Ferrari
Con el Ferrari no puedes dejar el coche solo ni por asomo y con Porsche te despreocupas
No te olvides de un 996tt que también es un avión, aunque en estos momentos están un poco sobrevalorados

Ferrari 430(el 360 no lo sé)no da tantos problemas como dicen algunos por aquí
El interior de Ferrari es bonito y sencillo, dirección directa, tipo car, nervioso, con botones de consolas de baja calidad, pero esto es un mal menor, y sobre todo y lo más importante, con un sonido que enamora, rompe cuello y te olvidas de que llevas los huevos cargados y no te quieres bajar ni Pa folla

Porsche es sobrio, efectivo, fácil de conducir, fácil de conducir muy rápido, bonito, cómodo, se traga los kilómetros, dentro de lo que es, un cochazo es discreto, no suena, y todo el, está muy buen terminado

Lo tienes difícil amigo, cómprate él Cayman o pilla los dos el Ferrari y el Porsche
A mí, personalmente nunca semen ocurriría meterme en semejantes berenjenales
Saludos

 

Sergio veo que tu sueño es tener un f 430 y 997 Turbo en el garaje por lo que cuentas :pompones

 

Nunca los tendrá ...... :[angel]:[angel]:[angel]:[angel]

S2.

 

Con el Modena puedes follar mas, pero con el 997 turbo recuerda que no solo puedes subir a una, si no a tres... la cosa se podria igualar... jajaja

Pero tira la piedra y no aparece... y nosotros mientras asi:violin::confused: jajajaja

 

Para mi el modena se ve ya muy anticuado, aunque sea bonito, y tampoco es que tenga una potencia que destaque.