¿cuánto aceite consumen vuestros "hambrientos"? Lo pregunto porque el mío en 2800kms ha consumido como 1litro. ..y tengo la sospecha de que traga más de lo que cabría esperar. Estuve hablando con IBR y estamos analizando la situación, pero quería tener vuestras impresiones. El mío es un 955 TurboS. Un abrazo Pedro
el mio (un v6 955)con aceite 0 w30 de un cambio a otro no gasta ni una gota, sale lo mismo que le pusimos, algo pasa
Hola: Si, pero no es un turbo... Todos los turbos consumen aceite..... todos. Saludos Pd Usa el buscador y veras que tu consumo es normal... Bueno un poco alto..... pero....
Siendo un turbo, me parece normal En el mío, un 4.8v8 atmosférico, entre los cambios cada 20.000km, no hace falta reponer. Luis
Turbo S MkII: el consumo es mínimo, 1/2 litro entre cambio y cambio (30.000 km.) Mi anterior Cayenne S del 2005 en 150.000 km solo tuve que echarle en una ocasión un litro. Sobre este tema se ha escrito bastante. Porsche considera normal el consumo de aceite en los motores turbo. En una ocasión lei la explicación técnica, y tenia su lógica, pero ahora mismo no lo recuerdo. Lo que también debe ser cierto es que dentro de los turbos hay unos motores que consumen mas que otros sin ninguna explicación. No es nada grave, solo es incomodo el tener que estar rellenando a menudo. Busca en el foro y encontraras bastante información.
Antiguamente en los manuales de los coches punteros de la época (motores turbo prácticamente todos) el consumo de hasta 1 litro cada 1000 kilómetros, era un consumo normal del vehículo. En tu modelo en concreto lo mejor seria ver en el manual si Porsche comenta algo sobre ese tema. Tener en cuenta que los turbos utilizan el aceite tanto para lubricar como para refrigerar, si el turbo aumenta su temperatura de manera considerable evapora el aceite, con lo cual no veo descabellado tampoco el consumo de 1 litro en casi 3000kms siendo un motor turbo, en un atmosférico ya seria otro tema. De todas las maneras pon atención de que el consumo no vaya a mas.
Hay que ver el estado especifico del motor y sobre todo que aceite esta usando, hay aceites que vuelan y otros que aguantan mucho mas.
Los Cayenne V8 atmosféricos prácticamente no gastan aceite, mientras que los turbo si suelen gastar aceite.
Lo iré controlando porque consume aceite al mismo nivel que entrega caballos..., a saco!!! Gracias a todos por vuestras experiencias! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Por cierto, ¿no hay nadie por aquí con un MkI Turbo S?, a ver si ocurre lo mismo que con el mío? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Parece que como utiliza el aceite para enfriar los turbos, el consumo se dispara. Solo queda ver si después de unos 1500kms de haber hecho revisión, tiene pringada la admisión derecha..., ya que cuando se abrió la última vez, estaba un poquito pringada. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Por cierto, el motor del Turbo ó Turbo S ¿lleva cárter seco?, es mera curiosidad... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola: Si..... Esta preparado para soportar inclinaciones de 4X4, bastante brutales..... los V8. Saludos
Creo que en el Cayenne MK I turbo el consumo del que hablas, anda dentro de las "normalidades". Todos los motores turbo gastan. Tengo un Cayenne MK II y, pareciese que crece el aceite "tal cuál el aceite de una sartén para freir unos huevos", jajajaja. No consume ni una sola gota. Ahora......tengo un Mini cooper S de 174 cv, que no consume.....se lo bebe. Le he tenido que hacer una limpieza de motor a fondo y ahora parece que se confoma con 1 litro cada 3 ó 4.000 km. Antes se soplaba 1 litro por cada 1.000 km el niño. También he subido de 5W30 a 5W40 de acuerdo a las recomendaciones del taller. Por cierto en el Cayenne llevo 0W40 y como te digo ni una gota. Anterior tuve un 3.2 V6 y tampoco gastaba nada. Pero los turbos....un ojito al reloj del depósito y mirarle el aceite antes de cada arrancada.
