Vaya tela... Cayenne coupé

Tengo el dudoso honor de tener dos coches completamente absurdos en el garaje un X6 y un 911.
Y lo peor es que encima me gustan


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Jajajajaja arderás en el infierno :diablo:

 

Seguramente sea asi, y en algunos casos (no me excluyo) tendran razon
De todos modos nuestros coches no se disfrutan solo por la potencia sino por su comportamiento, refinamiento, tecnologia y heritage racing y de concepto

Fijate que no se me ocurriria decir lo q he dicho de un Panamera, un Cayenne, un Q7 o un trailer de 18 m, porque entiendo que estan diseñados con un fin, y el tamaño sigue a la funcion. En estos engendros el tamaño exterior es en si parte de la propuesta de valor sin ninguna ventaja y si muchas desventajas
Un amigo con un X6 cambio sus primeros (y ultimos) discos de freno con 20k kms

 

A mi lo que me da rabia es que la gente, por el mero hecho de no compartir un concepto, gusto o simplemente necesidades de otro, lo descalifique o desprecie.
Nunca olvidaré cuando, iendo en el coche con mi hermana (para ella los coches son meros electrodomésticos para ir de A a B y lo único que le importa es que consuman y se estropeen lo menos posible), pasamos por una calle residencial donde había un hombre pasando la gamuza a su Maserati y su comentario fue: "Pufff mirale con ese coche que sólo vale para demostrar a sus vecinos que tiene más dinero que ellos

La verdad es que este tipo de comentarios me resultan más incomprensibles aún en un foro de amantes de coches

Saludos

 

Yo con el X6 hago una conducción bastante tranquila, es un camionaco de más de 2T que a nivel dinámico no me transmite nada, aunque puedes hacer cruceros muy rápidos con mucha comodidad.Para sensaciones al volante y meterle caña ya tengo el 911, que está diseñado para ello.
En mi caso la compra del tanque estuvo motivada para aunar capacidad de carga para la empresa de la mujer y el comfort de marcha para viajes cargados con la familia.
Miramos X5 pero el corte coupé nos parecia algo más bonito que no práctico porque pierdes litros de maletero.
Si vas apurando los frenos y las ruedas las volatilizas rápido por su elevado peso.
Supongo que al Cayenne adolece de lo mismo. Deportividad y pesos elevados no es una combinación muy racional.
Salu2

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X6M con 43.000 Km y sólo le cambié pastillas de frenos delanteras. Todo depende de cómo conduzcas

 

te voy a dar la razon, reconozco que mi apreciacion fue tanto taliban, digamos que a mi no me gusta y punto, y si se me permite, dire que no le veo sentido a ese segmento de coche, el del SUV ya me parece traido por los pelos, pero tiene su razon de ser, pero la fusion SUV-deportivo creo que OBJETIVAMENTE es un imposible y de belleza dinamica tiene poco o nada

 

Fantástico! Rectificar es de sabios y acabas de demostrar que no pasa nada.
El hecho de que no te guste el segmento me parece totalmente normal pero para gustos...

Saludos

 

Vaya bodrio de coche, polamordedior :boxed.

 

Tienes toda la razón, es cierto que al no compartir un gusto u opción, la criticamos. Yo el primero.

Pero es que lo veo un concepto tan absurdo...

 

Pero eso es totalmente lógico. Lo que para ti es absurdo para otro tiene todo el sentido. Eso no quiere decir que el otro sea tonto, no tenga criterio o descalificaciones similares, únicamente que sus gustos/preferencias son distintos

Saludos

 

una cosa es comprar un SUV por necesidades especificas y otra comprarlo porque el vecino lo lleva y es chulo; lo primero se ha hecho toda la vida pero lo segundo es una moda reciente, esto ultimo es lo que no entiendo, S2

edito para un PD: yo prefiero un sedan a un SUV y ahora con mas razon después de haber leído y sobre todo visto las fotos IMPRESIONANTES de nuestro compañero fiuet

 

Por necesidades específicas nadie compraría un porsche, es una idiotez. La gente se compra un porsche porque le gusta y mezclar el accidente de Robert con la elección de un SUV es absurdo, puedes ver accidentes con deportivos mucho más fuertes.
No entiendo algunos comentarios, de verdad que a veces parece que escriben niños de 12 años aquí...


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¿Y no contemplas una tercera opción que sea simplemente porque le gusta? ¿Tiene qué ser por una necesidad específica o porque lo lleva el vecino? Parece que estas hablando de una Ford Transit.

Saludos

 

tengo 44, soy profesional y me he comprado un porsche por pasión, lo siento si he parecido de 12, en vez de descalificarme pregúntame a que me refiero, 2 lineas es poco para explicar; he comparado este hilo con el de el compañero Robert porque varios en ese hilo plantean la posibilidad que la salida de la via haya sido entre otros factores el peso del vehículo y la sensación de seguridad (no lo he dicho yo) pero bue, pido disculpas a todos y sobre todo a Robert si le haya molestado mi comentario, la verdad que no me interesa discutir sino compartir, S2

me sacas de contexto, claro que hay muchas posibilidades, yo solo comente que no veo adecuado comprar un SUV por moda que no me negaras que ahora esta de moda, luego hay mas posibilidades, te menciono: querer un porsche y tener familia, querer un porsche y necesitarlo para de ademas de hacer viajes largos tener necesidades comerciales (son argumentos que acabo de leer en el hilo del nuevo panamera que parece q se ha tragado un elefante) otra posobilidad es porque "me gusta" hay miles pero yo hablo de los SUV en general no de un porsche y venia a cuento por esto de sacar una mezcla de panamera y cayene para satisfacer al mercado que demanda SUV que parece que todo vale y ya me voy a callar porque siendo viernes y yo trabajando pues igual no escribo lo q pienso claramente, S2

 

Yo en mi caso tengo un cayenne por que quería un porsche y tengo familia, con lo cual me pareció muy buena opción, pero aparte la sensación de seguridad y comodidad de los SUV es su punto más fuerte. Luego si los hacen coupe y tal pues si que es verdad que pierden un poco el sentido pero para gustos colores. De todas maneras no creo que nadie compre un vehículo como este pensando que va a ir como un 911, de hecho mi mujer tiene un a4 avant con suspensión sline y va mucho mejor en conducción deportiva (sin ser un deportivo) que un cayenne.

 

Buenas,
Como ya comenté anteriormente, los x6, Cayenne Yolanda,etc..no me gustan.
Pero como cada vez, afortunadamente, las empresas buscan cubrir los nuevos nichos de mercado, hacen sus estudios y sacan modelos como este.
El 911, como para la mayoría de los que estamos por aquí, era mi sueño, hasta que hace unos años me prestaron uno, y por mi tamaño y edad comprobé que no podía salir de el de una forma digna. Probé un Boxter, y sin capota la accesibilidad era mejor, pero tampoco me terminaba de ser cómodo la salida.
Por todo esto, hace muchísimos años que te tenido todoterreno y después SUV.
Ya he tenido dos Cayenne, por qué dentro de la razón emocional de tener un Porsche, puedo ir con la familia, llevar cosas en el maletero, me resulta fácil entrar y salir, así como cargar cosas dentro, sin contar la rabiosa salida y sonido del motor V8 cuando hundes el pie en el acelerador.
Por todo lo anterior, entiendo que este nuevo Porsche coupe seguro que tendrá muchos compradores.

Siento el ladrillo. Saludos

P.D. El único coche del mundo que no entiendo por qué se concibió así de feo, es el SangYoung Rodius I



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+1
El Rodius es terrorífico

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Buenas,

Al hilo de que un SUV coupé no tiene sentido frente a un SUV "normal", he de decir que yo tuve un Cayenne y un X6 y no aprecié mucho la falta de funcionalidad que se comenta. Como las apreciaciones son solo eso, apreciaciones, he mirado números y he encontrado esto (se nota que estoy de vacaciones):

Maletero min/max
X6: 580/1.525 litros
X5: 650/1870 litros excepto si es un M que entonces calca la del X6
Cayenne: 670 litros

Espacio piernas del/tras
X6: 105/82cm (no pongo las del X5 porque son peores)
Cayenne: 105/84cm
Q7: 105/82cm

Anchura hombros del/tras
X6: 154/155cm
Cayenne: 150/141cm
Q7: 152/147cm

Distancia respaldo del/tras
X6: 74cm
Cayenne: 61/77cm
Q7: 64/76cm

Conclusiones que yo saco:
Los SUV puros tienen un 10% más de maletero siempre que no uses la 3ª fila de asientos
La habitabilidad y, por lo tanto, la comodidad de los ocupantes es prácticamente idéntica
Una familia con 4/5 miembros no notará diferencias entre un SUV coupé y uno normal. Pero si sois 6, la elección está clara aunque con poco equipaje

Nota: mi accidente no ocurrió por una falsa sensación de seguridad, pasó porque fui gilipollas como he comentado en el post que abrí hace unos días. Cuando uno lleva un trasto de estos, a la primera rotonda que llegas demasiado rápido, te das cuenta que no se para como un 911 o un Cayman. Esto lo aprendes los primeros días

Saludos

 

Yo me quedé sorprendido del dinamismo que ofrece el X6 cuando lo compré, con sus más de 2T de peso.A nivel de frenada y paso por curva, creo que es bastante méritorio conseguir que un mastodonte así se desenvuelva de está manera, supongo que el Cayenne tendrá un dinamismo parecido o mejor aún por el ADN Porsche .Evidentemente comparar frenadas y paso por curva con un un deportivo diseñado para ser lo más efectivo posible,con un SUV, es mezclar la velocidad con el tocino.
Y el tema del accidente del compañero, no creo que tenga que ver nada con que llevase un SUV.Fué un error de cálculo en un adelantamiento.Cuando tienes un mínimo de experiencia al volante ya sabes lo que llevas

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