La verdad que por lo que parece si que se lo han prometido otra cosa es que luego se lo cancelen. Aunque se me hace raro que te dejen hacer un pedido y luego te lo cancelen.
Pues de estos de enseñar los coches está YouTube repleto... Recuerdo, por ejemplo, a Salomondrín metido en el maletero de su flamante nuevo McLata 720 en plena ceremonia de entrega, jajaja cracks-. Y no olvidéis que son cajas de 4 ruedas que cuestan X. Eso no tiene nada que ver con la "clase" (eso qué e?) ni con milongas. Si tienes la pasta te lo compras; es un puto objeto. Ya seas un futbolista que no sabe escribir, un respetable empresario corrrupto o un ganador de quiniela.
Ya, pero este no es el caso, es una serie exclusiva que, segun la marca, tendria prioridad cierta clientela vip, y este chaval jamas ha tenido un Porsche, por eso es extraño que se lo hayan adjudicado a el, no se trata de tener la pasta y comprarlo. Aunque vete a saber, quizas no haya tanta demanda como pensamos
Una pregunta a los entendidos, Ya se hizo en el otro foro y me parecio interesante. Es normal que alguien que se gasta 385k en un coche no le den la opción de ir a Alemania a verlo, probarlo, configurarlo y simplemente lo configure en la web como podemos hacer cualquiera de nosotros. A mi no me entra en la cabeza, si es asi me parece una política nefasta por parte de Porsche. Lo que dicen más arriba tienen toda la razón, habiendo tanta demanda se le asigne un modelo "especial" a alguien que esta impitado por carreras ilegales, y proyecte una mala imagen de sus coche, vease el tema de minusvalidos. Recuerdo a que David Lee un ferrarista le negaron un LaFerrari Aparte por muchisismo menos.
El concesionario recoge la petición formal de un cliente sobre un coche que ellos comercializan. Falta ver si finalmente se lo adjudican.
Si te dan la opción de ir a Alemania a fábrica a recogerlo. En mi caso, me parece más cómodo esperarlo aquí. Ya que luego son muchos KM para volver con el coche.. Eso sí, la espera eso sí se hará eterna.
Creo que la información que manejas, aunque verídica, está "anticuada". Es la misma que manejaba y ya conocía en Julio. Yo conozco cuatro personas, con su GT2RS asignado y señal abonada.
Si yo también se de gente así, pero asignado y aprobado por Porsche en Stuttgart con fecha de fabricación y demás o asignado por el concesionario tras dejar una señal... hay una diferencia importante, ya que por el concesionario es simplemente dejar una señal a condición de que entregarle uno de los GT2RS que les llegue, pero no es definitivo ya que no depende del concesionario solo, sino de las unidades finales que reciban, que aun no lo saben, y que Porsche AG no ponga pegas al cliente. Aunque al final después de la cifra de producción que reveló A.P. la semana pasada de 1000 unidades para Europa quiere decir que va a ver suficientes para suplir la demanda en Europa en mi opinion, y mientras no estés en la lista negra de Porsche no deberías tener problema en conseguir uno, ya que el mercado de 911 de casi 400,000€ no es tan grande y mas siendo un coche tan radical en su concepto que no es para todo el mundo. Eso si, los que se estén comprando uno para luego especular con el como hicieron con el GT3RS se van a llevar una sorpresa después... Por el que si hay leches por conseguir curiosamente y muchos VIP se han quedado sin uno es el Turbo S Edición Especial, aunque ese es edición limitada y muchas menos unidades.
Bueno, supongo q uno de esos 4 eres tú, cuando te lo den haz presentacion y ven alguna quedada que el resto de los mortales será la única manera de verlo!!!
Por lo que tengo entendido sí que tiene ese Gt2 asegurado. Yo no conozco al afortunado en persona pero sí que me alegro de que le den el coche a alguien que realmente le va a dar uso y le va a hacer kilómetros buscando su pleno disfrute, ya sea en circuito o en carretera. Por lo menos los mortales tendremos alguna opción de ver un aparato asi en plena libertad, todo lo contrario de lo que sería si se lo concediesen al típico abuelo que tiene una colección de superdeportivos que no suman ni 10 mil kilómetros entre todos y que permanecerá encerrado bajo techo hasta que dentro de 15 o 20 años le de por venderlo para sacarle rentabilidad. Enhorabuena al forero Javith, que lo disfrute con muchísima salud.
Pues ya empiezan a tramitarse los pedidos en la factoria, se de uno en Europa que hoy ha recibido su numero de producción con fecha de fabricación en Febrero.
Felicidades! que color? el GT2RS es un poco complicado para los colores especialmente si escoges el Weissach Pack que hace que la parte inferior del parachoques trasero sea negra, y pide un color que camufle eso un poco. Aquí uno en Racing Green para ir abriendo boca
Enorabuena alos futuros afortunados propietarios, dejo unas fotillos que saque en frankfurt. Un maquinon.
Enhorabuena por ser uno de los futuros propietarios de semejante máquina. El sueño de cualquier porschista. Se merece una presentación como es debida Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
En mi instagram tengo una foto exacta de la configuración ( @javith13) Lo he cogido plata, con weissach, y el interior negro con costuras en rojo, y el cuadro en rojo. En realidad lo quería negro, supongo que lo vinilaré al recibirlo, pero lo cogí plata por ser el color de la presentación e imagino que en una hipotetica reventa del coche futura se pagará mejor o se venderá mejor. Salu2