Gracias Josep. Es interesante ver que los propios COP también contribuyen directamente a la especulación, cuando el mensaje del fabricante es STOP a especular
Jajajak Como se nota que Porsche tiene el tema de la especulación controlado. Desde que se han puesto en serio han vuelto a precios de mercado. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Eso lo proteje muchísimo, yo quiero hacerlo, aunque estoy en la duda si transparente o ya que es completo hacerlo por impresión y decorarlo de alguna manera chula. Que te ha salido el vinilado transparente?
A ver, que derrapamos James, como fabricante el control real es minúsculo, cuando pasan los meses X de la cláusula el pvp pertenece al mercado. A partir de ahí ya sería entre romántico y tragicómico que un C.O. te ofreciera un Porsche de segunda mano como máximo al pvp original y por debajo del precio de venta del mercado, ya sea suyo o en depósito, las ostias de los buitres por comprar todo el stock disponible serían épicas, peor el remedio que la enfermedad. Es decir, si éste C.O. vendiera el Carrera GT a 440k $ en lugar de los más de 800 que se piden por uno mint, se vendería más rápido: Y ya sabes que hacía atrás se haría mucho más sangrante, Porsche 356 a 3000 pavos, 2.7 Carrera RS a 7000 o 356A Carrera casi regalados...no, no es posible el control, manda el mercado. Saludos.
El tema de los vinilados, en mi opinión, está en una burbuja de precios que no tienen ninguna explicación. Repito, es mi opinión, pero encuentro un despropósito que te pidan más de 2.000€ por vinilar 1/3 de coche (parachoques delantero, capó, aletas delanteras y retrovisores); eso representa que vinilar la totalidad saldría del entorno de 6.000€. Preguntando a colegas que vinilaron, he encontrado a una empresa en Bilbao que me cobra del orden de 1000€ por 1/3 de coche. Mencionar que el vinilo que montan es de primera categoría 3M, transparente, cuya finalidad es proteger a la pintura de chinazos. En cuanto a la calidad del trabajo y demás, el miércoles podré opinar.
Por 3000€ compro el vinilo y lo pongo yo mismo, una decapadora, agua en spray y paciencia. 400€ me pidieron por el capó del GTS y compré el vinilo 3M de ultima generación que se pega por presión, sin agua, por 100€ y en dos horas estaba puesto.
Oficialmente creo recordar que eran 217.000€ + extras. Lo que lo presentaron y ya estaban todas las unidades vendidas y bla bla bla (lo que todos ya sabemos vamos)
En "Información adicional" al final de la página pone "En venta por petición del cliente", de esa manera se lavan las manos
Ese R de CP. Barcelona es el mismo que tiene JM Automocion? Está en 480mil desde hace ya más de un año y no se vende. Añade neumáticos nuevos a la operación :P
Parece que hay nuevo récord. 6'44"97 https://soymotor.com/coches/noticias/lamborghini-aventador-svj-945787
A mi me parece estéticamente una preparación de ruff o similar... pienso que los preparadores van por delante de las marcas
Muy bien para un coche que no tiene linaje de competición. Para mi a día de hoy sin hablar de los Hyper Car el coche más bonito que se vende actualmente, a pesar de que muchos se empeñen en criticarlo, espero que ahora le tengan un poco más de admiración por el TIEMPAZO que acaba de realizar.
