Jajajaja que va, ya verás como después cuando declaren las medidas no ha crecido apenas. De todas formas a mí sí me gustan los coches bien anchotes, irradian poderío
Para puertos de montaña, con carreteras estrechas, cada vez que te cruces con algún otro coche, habrá que casi que parar como si llevases un camión. Para track no hay problema. Al final como dices es más el impacto real que el crecimiento en cm, pero en cada generación se ha ido ganando en tamaño. Salu2 Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Este es uno de los problemas no solo de Porsche, sino de la mayoria de coches actuales que crecen, crecen y crecen... pero las calles, parkings, carreteras, gasolineras, etc. no. Ya conozco gente que han cambiado de coche y han tenido problemas con las plazas de aparcamiento ( y son coches de tamaño medio, nada de grandes SUV ni nada).
Cierto lo de la estrecheces, como ejemplo en Bcn, a ver quien se pone por la Diagonal donde en 3 carriles (bus+2 vehiculos) ya sufres de retrovisores, y con motos por medio, ya ni cuento. Lo de los parkings, ya no tiene nombre en ningún sitio. Si 992 es más ancho que los anteriores 911, Spain no parece un buen destino. Podrían volver a la franja entre opticas traseras más ancha tipo 964/993.
Motor eléctrico: mas potencia y sobre todo más par motor. No nos gusta lo que nos va a deparar el futuro a corto-medio plazo, el único consuelo es que por lo menos las aceleraciones serán mucho más notables.
Que horror!!! Nos van a hacer un sándwich del que no podremos escapar... restricciones medio ambientales por abajo (los air cooled) y eléctricos por arriba.... el tema se complica. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hace unos años estuve en el Parador de Mojacar pasando unos días, y tenian allí la base. Salian por la mañana media docena de 911 y no volvían hasta entrada la noche.
Nosotros tenemos un apartamento en Mojacar, y todos los veranos veo Porsche’s por la zona, llenos de cables y ordenadores. Cuando hicieron el reestyling del Panamera, antes de sacarlo, estuvieron por allí, y estuvimos hablando con uno de los conductores/ingenieros y nos dijo que un equipo subía a Finlandia a probar en condiciones de frío y otro bajaba a la zona del cabo de gata con 4 o 5 coches, estaban unos días y luego se iban a Granada para hacer pruebas en Sierra nevada y comparar los datos con los de nivel del mar. Como digo, no recuerdo ningún año en el que nos encontrásemos algún Porsche, además de otras marcas, Audi, Mercedes, etc
+1, yo prefiero las líneas suaves y redondas a las aristas y líneas rectas en las carrocerías, y Porsche es algo que ha mantenido por encima de otras tendencias
Pues a mi me gusta, es reconocible totalmente de que coche se trata, se tiene que modernizar tanto exterior como mecánicamente, sin dejar sus lineas clásicas y actualizarse mecánicamente para adaptarse a las nuevas normativas, será mas seguro, mas cuidadoso con el medioambiente y correrá mas, el pegote de la luz trasera y la parte baja del paragolpes trasero es lo único que no me gusta, pero con la salida doble queda mejor, le falta algo
