Jajaja, te has vuelto loco Javi? Un restomod Porsche? Singer-RUF? SACRILEGIO! Jamás, son Porsche, nunca harían eso, "el 911 es excelente e insuperable en cada año y modelo", es su filosofía y lo sabes. No van a reconocer nada que no sea eso bajo ningún concepto, un Singer? Un 964 atunero con 500 cv. made in el templo del purismo Porsche? En la propia casa madre? Ni de coña, cada uno a lo suyo. Han hecho lo que deben (y pueden hacer según los capos,) restaurarlo y jugar con colorines, materiales y algún componente. Tampoco creo que tengan ningún problema para bajar las emisiones y matricularlo incluso en California o Suiza, se toca la electrónica, la alimentación y si es necesario hasta la catalización, que se queda capado? Pues bueno, no es su problema. Saludos.
Después de 20 años se ponen a fabricar un 993 turbo y lo hacen dorado? La idea me gustaba pero el resultado a mi personalmente no me convence. Ni por el color exterior ni por el acabado interior.
Hay que leer más: The collector’s item, which is limited to use on private tracks, will then be auctioned....
De momento sue lo subasten y ya veremos quien se lo queda o no..... y a partir de ahí ya veremos si sólo es para uso en circuito o para calle también.
https://newsroom.porsche.com/en/pro...ter-atlanta-ferry-porsche-stiftung-16326.html 37 pujas y 10 minutos... Hay gente con muuuuucha pasta.... Según he leído por ahí se viene para Europa... Saludos!
Ppppfffffffffffff si por lo menos lo pudieras usar en la calle pero ni eso. Hay gente con mucha pasta y también que se calienta muy rápido me parece a mi. Trabajar en ese departamento y crear ese coche desde cero es lo mejor de todo, ese si es el verdadero afortunado, porqué encima cobra (y supongo que muy bien) para ello. No me imagino ser hoy domingo y pensar: mañana lunes vuelta al trabajo, que ganas tengo.
El precio me parece obsceno. Con ese dinero, me monto una minicolección de Porsches y no me digno a ir a trabajar en lo que me queda de vida. El que lo habrá comprado por eso debe tener millones para enterrar... Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Entre este flipao y los que pagan 50 kilos por un Ferrari GTO aún tenemos margen...no puede acabar bien que para alguien suponga tan pequeño el esfuerzo de soltar casi 3 kilos de euros por ese coche que si te lo hace la propia Porsche Classic te cuesta 150-200 mil como mucho
