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CADENAS NIEVE MACAN

Tema en 'Macan' comenzado por JBLL, 6/11/18.

  1. JBLL

    JBLL Nuevo Usuario

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    Efectivamente no hay neumáticos todo tiempo homologados para 21 y pero tampoco de invierno para Macan.

    Efectivamente en el manual de Macan los neumáticos de 20" no admiten cadenas, pero existen cadenas para vehículos no encadenables. Yo llevo las de tela Autosock y para poner en las ruedas traseras, aunque no las he necesitado hasta ahora.

    He hablado con Autosock y Musher directamente, para las cadenas y los dos han coincidido y me han comentado que para Suv hay que poner cadenas en las cuatro ruedas, y los dos me han asegurado que sus cadenas se adaptan a vehículos no encadenables como el Macan. Pero en los manuales de Macan, donde indica que si se pueden poner cadenas (para llantas de 18 y 19) hace referencia a las traseras.
    Yo continuo esperando que haya nieve para probar como voy sin cadenas.
     
  2. G84

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    No entiendo lo de que no hay neumaticos homologados de todo tiempo o invierno para llantas de 21”. Solo se puede montar de verano?
     
  3. NaveganteII

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    EN 21 sí...al menos según Porsche...

    Si no lo haces, imagino que podrán utilizarlo para no aplicar garantía o similar.

    Los cambien hace un mes más o menos, y continué finalmente con los de verano. Si tuviese que circular con mucha mucha frecuencia por nieve, tendría otro juego con neumáticos de invierno.
     
  4. PACO

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    Con unas 295 de verano os aseguro que tanto el Macan como el Cayenne se comportan desastrosamente en la nieve. Cualquier turismo con unas 185 nos sacara los colores.
    Yo no tengo un Macan, tengo un Cayenne con 21" y 295, y os aseguro que con nieve es un pato mareado, aparte de muy peligroso. Al tener mucha superficie de contacto, los defectos de una rueda de verano en nieve se multiplican. Uso permanentemente 295 de invierno, y en nieve, y siempre con precaución, van realmente bien.
     
    Última modificación: 14/1/19
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  5. G84

    G84 Soloporschista

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    Yo no necesito para nieve ni invierno, me valen todo tiempo o verano.
     
  6. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Totalmente de acuerdo con lo que dices, y no tengo duda de que las 295 de invierno irán bien, pero en verano, o temperaturas menos invernales, pierden drásticamente sus prestaciones. Se alargarán frenadas y se reduce el agarre. Por eso para escapadas esporádicas, 10-20 días de nieve, las de verano con cadenas, aunque sean 295. Para uso intenso invernal, segundo juego, sea de la medida que sea.
     
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  7. JBLL

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    Solo hay que mirar las homologaciones de ruedas de Porsche en su propia Web. La última lista del 2017, no han sacado la del 2018, no homologa ningún neumático de 21" de invierno y/o todo tiempo Porsche para el Macan. Si para otros modelos.
    Eso no quiere decir que no haya neumáticos de 21" homologados por Porsche, con la letra N, pero no para el Macan. Aunque supongo que no pasará nada por poner unos homologados por Porsche para otro modelo, pero yo antes hablaría con Porsche para el asunto de la garantía.

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  8. JBLL

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    También si nos fijamos, en el apartado cadenas, cuando lo permite, es para las ruedas traseras en 18 y 19 pulgadas, no para las delanteras, por lo que debemos partir de la idea que quieren que las cadenas se coloquen en las ruedas traseras cuando es viable. Es decir reafirmo la posición que si conseguimos cadenas para vehículos no encadenables, debemos ponerlas detrás y si fuese el caso en las cuatro ruedas como indican los expertos de cadenas, pero eso esto último sirve para todos los SUV.
     
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  9. G84

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    Por lo que veo, los mejores son los PIRELI P ZERO para llantas de 21", ¿que opinais?
     
  10. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Ahora copió la tabla para los de verano que la de JBLL es para los de invierno. En principio, estuve leyendo en múltiples foros, y contrastando con mi experiencia con ellas, son las que llevaba, he repetido las Continental Sport Contact 5. Bajo mi valoración, se comportan bien en seco y en nieve, y en base a leído en foros, me pareció la mejor opción. Además tiene buena protección de llanta, que para 21 es bastante interesante.

    upload_2019-1-15_12-37-24.jpeg
     
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  11. Astur245

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    Si os planteáis neumáticos de invierno, en mi opinión, tendría dos juegos de llantas. Así lo he hecho en anteriores coches, y así lo haré en el Macan.
    Las 21” las dejo para verano, y para neumático de invierno cogeré una llanta en 18-19” que aunque el coche pierda mucho estéticamente es lo más práctico.
    De esta manera, alargas la vida de ambos juegos de neumáticos, llevando el adecuado para cada época, y sobre todo, no andas montando y desmontando neumáticos en la llanta, que ya sabéis que cuánto más grande sea, más riesgo de que te la marquen cambiando las gomas.

    Un saludo!
     
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  12. G84

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    Para mi zona, sur, solo me planteo neumaticos de verano, y teniendo en cuenta que por manual no se deben poner cadenas, vendere las cadenas que trae el coche y repetire con Pireli P Zero o Continental.
     
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  13. G84

    G84 Soloporschista

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    Acabo de ver que las cadenas para nieve son las de tela y estan sin utilizar, pero viendo la informacion que habeis subido, no son montables con llanta de 21", no?.
     
  14. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    G84 algun experto te lo dirà con certeza però si las fundas textiles són compatibles con el tamaño de rueda no Veo problema, diga lo que diga porsche...... Són para uso muy ocasional, salir de un apuro con carretera nevada, si pisan asfalto pronto se rompen

    Enviat des del meu WAS-LX1A usant Tapatalk
     
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  15. G84

    G84 Soloporschista

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    Yo no las voy a usar, la verdad. En todo caso, intentare agenciarme unas Spyder 21" (no se si las nuevas son compatibles) con neumaticos de Invierno, mas adelante.
     
  16. Astur245

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    Opino igual. Con unas cadenas textiles para la medida de rueda correcta, no veo dónde puede estar el problema por ninguna parte.
    Otra cosa son cadenas de eslabón, que obviamente no se pueden poner, pero unas autosock no le veo inconveniente
     
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  17. G84

    G84 Soloporschista

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    Os lo agradezco. Antes si pisaba bastante la Sierra para hacer snowboard, pero desde que ando fuera de España, pues se termino hace tiempo, contadas ocasiones. Si mas adelante vuelvo a retomar las subidas asiduas, tendre un segundo juego de llantas, que tambien me gustan muchos las Spyder 21".
     
  18. Astur245

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    Yo, como consejo, no le metería 21” para neumáticos de invierno. Bájale un poco el ancho y metele unas 19”. Aunque el coche pierda estéticamente, en nieve vas a agradecer mucho que sean un poco más estrechas y con más perfil
     
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  19. SMINT

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    Finalmente, tras bastante tiempo siguiendo el foro, he decidido registrarme y participar, concretamente con el tema de los neumáticos ideales para la época invernal. Aquí va mi experiencia y opinión.

    Casi lo he probado todo. Mis coches anteriores Audi S4, Touareg 3.0 y actualmente Macan Turbo del 2015 y finalmente en este Macan (llantas 20") he acabado montando unas Pirelli Scorpion Verde All Seasons (delante: 265/45/R20 104V y detrás 295/40/R20 106V) homologadas por Porsche. ¿porqué razones he tomado esta decisión?

    1/ al principio en esta llantas montaba en verano unas Michelin Latitud Sport 3 y en invierno (de Diciembre a Abril aproximadamente) unas Pirelli Scorpion Winter. VENTAJAS: neumáticos adecuados para cada estación. DESVENTAJAS: cambio y "guardería" de las llantas (doble juego) en cada estación. Desgaste brutal de las Winter (dos temporadas y a la basura). Ambos tipos de neumáticos "caritos".

    2/ escuché el consejo de un amigo que se lo agradeceré toda la vida. Al igual que yo sube al Pirineo a esquiar siempre que se puede y un día cenando empezamos a tratar el tema y me lanzó las siguientes preguntas: ¿tu vives en Noruega en un pueblecito que no pasa el quitanieves y no te importa la intensidad ni el tiempo que esté nevando? NO, ¿en verano haces circuitos de competición? NO, ¿cuantas veces te ha sorprendido un temporal de nieve en carretera? POCAS...y así otras observaciones que en definitiva me hicieron decidir (a regañadientes al principio) por unas All Seasons. La decisión de que marca y tipo costó bastante, que si han de llevar marca de nieve o solamente M+S, etc.

    Finalmente monté las Pirelli Scorpion Verde All Seasons y que digan lo que quieran pero son fantásticas. Agarre en mojado excelente y en nieve (sin haber pasado quitanieves) más que suficiente, al extremo que no noto diferencia sustancial con las Winter. Sales de paso perfectamente a no ser que te dediques a rallys por carreteras con nieve. Por otro lado más económicas que las Michelin Latitude All Seasons (la otra oferta homologada de Porsche para Macan).

    Saludos a todos y espero que le sirva a alguien mi opinión.
     
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  20. G84

    G84 Soloporschista

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    En llanta 21” no tenemos opciones all season homologadas por Porsche.
     
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