Hola amigos,presento a mi maquina y a mi mismo. Soy Guillermo, mas conocido como Yogurin, de Madrid. Acabo de adquirir un flamante 996 carrera 4s cabrio triptronic del 2000 , nacional(para mi imprescindible) , único dueño(mejor que mejor) y mimado y cuidado es sus 120000kms a más no poder. Casualidades de la vida un buen conocido /amigo me dijo que lo vendía y cuando vi como estaba el coche y todo lo que había invertido en mantenerlo como cuando lo compro , no pude decir que no. No me he equivocado, salvo discos y pastillas delanteros, el coche esta flamante. soy fan de los coches clasicos y esta unidad se va a quedar , tal cual, osea de estricta serie(para mi un valor añadido) Iré cacharreando por el foro, sobre dudas y demás. Solo una duda...soy mas bien de talla normal y este coche creado para alemanes altotes... soy el único que ve fatal el cuadro??? o el asiento deberia ir mas bajo o el volante mas alto¡ o tenéis algún truquillo para verlo que desconozco
Bienvenido y enhorabuena. Hay algo que no cuadra o es 4s o es del 2000, las dos cosas juntas imposible.
Bienvenido, pero hombre de Dios, pon fotos, que veamos esa preciosidad. Si es 4S, es mk2 no mk1, por lo que no puede ser del año 2000. Si es 4S deberia ser minimo 2001, si no me falla la memoria...
Bienvenido. Como comentan los compis, algo no cuadra en el modelo y año. Sobre el cuadro, yo no tengo problema y lo veo todo bien (mido 1,82). Tendras que regular asiento y volante...
Enhorabuena por el coche. Yo con mis 1,90 mts de altura sufro algo parecido, el volante muy cerca de las rodillas y el aro superior tapa un pelin el cuadro. Ya he cacharreado bastante en busca de solución pero la única “buena” que había eran los volantes Attiwe que ya no se fabrican. Pero vamos, lo mio si que no es talla normal, al menos en España
Buenas, a ver esas fotos A mi cada vez me gusta más el 996, será porque el mío peto, y al final se echa de menos ese rugido
Vale , ya veo que aquí hay auténticos gurús y habéis pillado el gazapo(totalmente inconsciente e inocente) Es un MkI del 2000 y es carrera 4 ( a secas, sin la S). Dejadme que lo lave un poco y os pongo unas fotuquis chulas que no es plan de hacerlo aquí te pillo aquí te mato
Habia la posibilidad de pedir los asientos de fabrica con la opcion de "altura rebajada", precisamente para gente alta. Creo que lo unico que cambiaban eran los anclajes a las guias. Seria cuestion de buscar unos y montarlos y quizas irias mas comodo.
Mido 2,00m, compre un adaptador para el volante y ahora todo perfecto. Al no poder regularse en altura no es nada cómodo... Es un complemento caro pero para mí imprescindible. Ahora voy de 10. Ah, enhorabuena por la adquisición al OP Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
