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¿cómo comprobar nivel de aceite en un boxster?

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por delmonte, 20/10/09.

  1. Tritio

    Tritio Senior +

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    El nivel como dice soulfly, en frío siempre de mitad para arriba. Y nunca esta de mas comprobar como esta en caliente.
    Yo en los tdi que uso para viajar los llevo al max en frío. El coche hace mucha utopista y en cuanto calienta el aceite a funcionar de maravilla.
    El suzuki que uso para trayectos cortos en ciudad lo dejo a mitad en frío y al mínimo en caliente, de esta manera le cuesta menos calentar el aceite en trayectos de cinco minutos.
     
  2. Vitol

    Vitol Gran Experto Porschista

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    Una pregunta tonta ¿no pone nada en el manual de usuario? :[question]
     
  3. developez

    developez Usuario +

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    A mi me varia como mucho una rayita.
    Lo que me pasa a veces es que en caliente la cuenta atras puede llegar a ser de 6 minutos....
    En frio siempre son 4 o 5 segundos.
    La primera vez que vi lo de los 6 minutos me extrañó mucho, pero vi en el manual que era normal en caliente esperar tanto hasta que se pudiera medir el nivel.
    Por supuesto, ante la duda, la varilla.
     
  4. Moi

    Moi Soloporschista

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    a mí en frío me da casi lleno, falta una rayita (tiene ya 12.000km), en caliente, normalmente está en el medio, o a veces una por debajo, supongo que tarda en bajar al depósito
     
  5. telmig

    telmig Soloporschista

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    Hombre, lo que no falla es la varilla.
    Yo me fiaría poco del indicador digital, más si a veces es errático, como dice Delmonte...
    S2
    T
     
  6. Santi Madrona

    Santi Madrona Nuevo Usuario

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    En el manual del 986 pone que hay que hacerlo en caliente.

    adjunto foto del propio manual.

    80E208E1-F350-4559-8A0E-85D416343723.jpeg
     
  7. 993c4s

    993c4s Repostando

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    Tu eres arqueólogo por lo menos.
     
    A peladex, oscar 4S y Porschistacanario les gusta esto.
  8. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    Los pilotos que somos mucho de manuales y procedimientos :Ayyyynss:, eso de prueba-error no va con nosotros :Floor:
     
  9. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    Stiassss...11 años. Puede ser un record!!!

    Sólo falta que el creador del hilo aparezca para dar las gracias (entiendo que ya habrá comprobado el nivel)
     
  10. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Entiendo que, por la fecha, se estaba refiriendo a mi ex Boxster. Sí, en los Boxster es normal que el lector digital haga lo que le salga de la p...

    En todos los Boxster que he tenido funciona igual. En frío, bien. En caliente falla como la escopeta de la tómbola de los Pereti.
     
  11. REC17

    REC17 Nuevo Usuario

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    El aceite para mirarlo en el medidor digital a de ser siempre en frío, si se dispone de varilla que para mí gusto es mejor se puede comparar y también mirar el nivel en caliente pero para nivelar como ya he leído anteriormente siempre en frío y el digital es bastante fiable para ello,