Nuestros Espónsors

Ralentí inestable Porsche Boxster S 987

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Taberja, 4/11/20.

  1. Taberja

    Taberja Usuario ++

    Se incorporó:
    24/5/20
    Mensajes:
    202
    Me gusta recibidos:
    32
    Localización:
    Madrid
    P-Cars:
    Boxster S 987
    Buenas,

    Estoy buscando un 987 y me he encontrado con este pero el ralentí parece que se mueve un poco.

    Es muy muy poco pero quería saber vuestra opinión.

    ¿Lo compraríais?

    Este vídeo es en frío




    Y este en caliente



    Muchas gracias por vuestras respuestas.
     
  2. Shot bold

    Shot bold Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    8/10/19
    Mensajes:
    10
    Me gusta recibidos:
    5
    P-Cars:
    Buscando
    Hola, yo tengo un 987 de 245cv y para mí ese ralentí no es nada inestable, o al menos lo es tanto como en mi coche. Creo que en estos coches la señal no viene “filtrada” y la sensibilidad de la aguja es muy alta. No veo un problema, pero mejor contar con la opinión de otros compañeros para ver si es que yo también tengo un problema :P
     
    A Jjbj80 le gusta esto.
  3. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

    Se incorporó:
    2/8/16
    Mensajes:
    1.787
    Me gusta recibidos:
    591
    No veo nada raro en el ralenti.

    Saludos
     
  4. Alfa156

    Alfa156 Petrolhead

    Se incorporó:
    12/8/15
    Mensajes:
    638
    Me gusta recibidos:
    441
    P-Cars:
    981S
    Coincido en que el sonido del motor parece correcto; pero en mi anterior 987S, la aguja de las RPM no fluctuaba de esa manera. Acabo de revisar un video que grabé para su venta, y la aguja apenas oscila o, si lo hace, es con una frecuencia mucho menor.
     
  5. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

    Se incorporó:
    1/3/19
    Mensajes:
    2.618
    Me gusta recibidos:
    1.668
    Localización:
    MAD
    P-Cars:
    Boxster 987 S 295 cv MY07
    Macan 245 cv MY20
    Ex 718 Boxster GTS MY18
    Yo tampoco soy experto, pero no veo nada raro.Quizá me sorprenda más que se mueve algo en caliente, en frío me parece bastante normal.
     
  6. Taberja

    Taberja Usuario ++

    Se incorporó:
    24/5/20
    Mensajes:
    202
    Me gusta recibidos:
    32
    Localización:
    Madrid
    P-Cars:
    Boxster S 987
    Muchas gracias a todos por las respuestas. El caso es que otros coches que he visto, la aguja no se mueve nada de nada.

    Si creeis que esta todo correcto y a algunos os pase, entiendo que no sera nada grave.
     
  7. Alfa156

    Alfa156 Petrolhead

    Se incorporó:
    12/8/15
    Mensajes:
    638
    Me gusta recibidos:
    441
    P-Cars:
    981S
    Lo importante es que el motor vaya bien, y empuje de forma lineal, sin baches en la entrega de potencia.

    En cualquier caso, con 100.000 km, no le vendría mal quizá una limpieza de inyectores con ultrasonidos (hay que desmontarlos para eso), o del caudalímetro, y, si no se ha hecho recientemente, cambiar también el filtro de combustible.

    Añadir que, lo que he comentado de mi anterior coche, la aguja no tenía esas fluctuaciones, y el coche había superado ya los 200.000 kilómetros.
     
  8. girarcat

    girarcat Senior

    Se incorporó:
    5/5/20
    Mensajes:
    427
    Me gusta recibidos:
    372
    P-Cars:
    Porsche 718 Cayman
    Mazda MX-5 ND 2.0
    Sin ser experto en nada, para mí el motor suena perfectamente estable y sin oscilaciones. Me parece más bien que la fluctuación es del propio tacómetro, más que del motor.
     
  9. unkolor

    unkolor Shurporschista

    Se incorporó:
    27/5/10
    Mensajes:
    2.351
    Me gusta recibidos:
    290
    Localización:
    Around the world
    En mis 986 en caliente la aguja no fluctuaba, en mi 987 tampoco fluctúa una vez esta caliente .
    En frío la aguja sube un poco por encima de 1000rpm, y después baja y se queda ahí, sin fluctuar
     
  10. Bajito981

    Bajito981 Usuario +

    Se incorporó:
    25/10/13
    Mensajes:
    63
    Me gusta recibidos:
    12
    En mi 981 hace lo mismo desde el 1er día.
    Trasladé la duda en su momento a mi CP y me dijeron que no era ningún problema. Mientras el motor suene redondo y estable, todo bien.

    Y así hasta hoy
     
    A girarcat le gusta esto.
  11. Roa

    Roa Senior +

    Se incorporó:
    27/8/10
    Mensajes:
    974
    Me gusta recibidos:
    504
    Yo tengo un 987 S, el 3.4, y juraría que mi aguja no fluctúa lo más mínimo... de todas formas puede ser que no me haya fijado. En cuanto lo arranque te cuento.


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  12. Drazen

    Drazen Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    23/6/20
    Mensajes:
    12
    Me gusta recibidos:
    4
    P-Cars:
    Porsche 911 Carrera Cabrio
    No parece nada fuera de lo normal. SI todo lo demás te cuadra, adelante.
     
  13. calonso

    calonso Senior +

    Se incorporó:
    21/6/14
    Mensajes:
    531
    Me gusta recibidos:
    225
    Localización:
    Asturias y Valencia
    P-Cars:
    Boxster 987
    En el,vídeo que pones en caliente sigue sin estar caliente. Pon uno con la temperatura a 80 grados.
    Aún así no parece que fluctúe mucho, y el motor suena redondo...ve observándolo.
     
    A I4ojoscfin le gusta esto.
  14. Roa

    Roa Senior +

    Se incorporó:
    27/8/10
    Mensajes:
    974
    Me gusta recibidos:
    504
    Lo he comprobado hoy. Efectivamente en frío me bailan un poco. Menos que en el vídeo.
    En caliente la aguja está clavada y no se mueve nada.


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  15. Taberja

    Taberja Usuario ++

    Se incorporó:
    24/5/20
    Mensajes:
    202
    Me gusta recibidos:
    32
    Localización:
    Madrid
    P-Cars:
    Boxster S 987
    Muchas gracias a todos. De momento me lo estoy pensado...