Hola mi coche viene con 295 de ancho de rueda en el tren trastero pero en la ficha técnica indica que puedo montar 305 . Cambia algo dinámicamente? Hay algún problema en montar 305? Alguien lo ha hecho y puede aportar sus impresiones?
Yo lo hice en mi Carrera (base, no el S) ya que la 305 era sustancialmente mas barata que la 295 y no noté nada dinamicamente. Ningún problema. Si te apetece probarlo y es mas barato, dale.
Hola, yo tengo un carrera s 991.1 y estoy en las mismas que tú. Creo que en la puerta del conductor vi que para invierno eran las 295 y para verano las 305. Por otro lado, para agua seguro que menos peligroso. Yo tengo un X5 con 315 atrás y en agua es como ir por una pista de patinaje. Saludos. Enviado desde mi SM-G986B mediante Tapatalk
Pues creo que el próximo juego de neumáticos voy a probar con esta medida , además de que el coche se tiene que ver más gordote de atrás
Más todavía jajaja Un día me dio por agacharme y casi pegaba una rueda con otra jejejeje Yo cuando le toque cambiar también miraré esa medida, lo que tengo claro es que serán unas Michelin Pilot Sport Cup 2. Saludos. Enviado desde mi SM-G986B mediante Tapatalk
Que neumaticos hay que tengan la homolgacion Porsche? Michelin PS4 , Pirelli PZero N0 (los que llevo).
yo sera la proxima que monde detras tambien, viene en ficha ademas y tambien tengo 20. que marca/modelo recomiendas?
Tengo entendido que al meter más anchura de rueda, mayor rozamiento y menos aceleración, no?, lo que no se si es perceptible.
como donde vivo no llueve mucho monto los Michelin Sport Cup 2 que son los que más me gustan, sino montaría los Michelin 4s que también los he llevado y aunque no están al nivel de los cup 2 funcionan bien.
Más anchura en las ruedas traseras es más poder de tracción al haber más superficie en contacto con el suelo. Todo el peso pasa a la parte posterior. Mira los Dragsters el tamaño de las ruedas traseras!!!
