Pues eso chicos. Después de haber obtenido mi unidad hace apenas tres semanas, he seguido curioseando y estoy comprobando que según se acerca el verano, los Boxster 987 (tanto el 2.7 como el "S") han subido en torno a 2000 euros. ¿Ésto es normal por la llegada del buen tiempo o es que se está revalorizando este modelo? ¿Qué opináis?
Está subiendo de precio todo, no se está vendiendo nada. Al menos, nada al precio marcado. Te sorprendería saber en cuánto se cierran las operaciones, salvo muy concretas excepciones. Que siga la fiesta.
Yo no entender... ¿Quieres decir que al no vender, la gente pone un precio más alto en los anuncios para aceptar después un descuento mayor? Danos algún ejemplo concreto porfa :-)
En mi opinión, no están subiendo. Yo miro bastante también. Quizá salgan a la venta mejores unidades. Y estoy de acuerdo en que una cosa es lo que se pide, y otra la venta real. Yo creo que hay mucha oferta, el precio se mantendrá estable unos años, y si quieres vender, con esa competencia, probablemente tienes que bajar algo más de lo que esperas respecto a lo que pone el anuncio. Lo que desde luego no hacen es bajar, y creo que ya es buena noticia.
Yo he pagado 22.000 euros por una unidad de 2006 importada de Italia en 2013 y 141.000 kms. Libro de revisiones sellado. Motor 2.7 manual con IMS reforzado, cambiado por si acaso además, embrague nuevo a estrenar, RMS nuevo, intercambiador, correa de servicios, frenos delanteros nuevos, bateria, bujías, etc a un taller especializado porsche. Como extras que echo en falta, cabe destacar el sistema PASM y el sistema BOSÉ. Sin embargo, viene con Chrono, limitador de velocidad y xenon. Por si puede servir de referencia, ahí lo dejo. Por otro lado, me consta, que el compañero @Ciberchico , ha pagado bastante menos por una unidad quizá más equipada. Así que...creo que tampoco podemos sacar conclusiones al respecto. Cada venta es un mundo, cada vendedor tiene unas expectativas y necesidades, cada comprador un presupuesto y unos minimos que quiere que su unidad tenga si o si. A veces estás dispuesto a renunciar en función de según que otras cosas... Cómo lo veis los demás?
Correcto, yo he pagao 19000, pero a cambio tengo que pegarle un repaso de pintura y poner las llantas que a mí me gustan. Sí es cierto que el coche tiene hasta sensores de luces instalados por uno de los propietarios, equipo bosé, asientos eléctricos... etc. Lo más importante es que es manual, que era lo que buscaba. Al final salen lo comido por lo servido.
Jeje, no no. Que yo también tengo que ponerle al día de pintura, pintar las 4 llantas y restaurar casi todos los plásticos interiores jejeje. Pero vamos que sobre 20-22 andan en su mayoría siendo 2.7 si es una buena unidad creo yo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si la unidad está impecable en todo y es precio razonable, aunque esté por encima de la media se vende y además rápido, yo he vendido recientemente un coche y comprado otro en ese estado y ni he rebajado un euro en la venta ni me han rebajado un euro en la compra. Enviado desde mi LIO-L29 mediante Tapatalk
Yo opino como los compañeros, es difícil encontrar alguien que te de lo que pides, de cada vez esta mas de moda subirlo para asi cuando te regatean al menos saques lo que querias, si pides directamente lo que quieres, es muy difícil, que pasa? Que al ver que el resto suben, la gente empieza a subirlos y se crea esa falsa apariencia que los coches de ciertos modelos estan al alza, os sorprenderia ver algunas operaciones en cuanto se cierran y cuanto se pedia.
Yo vendi el mio hace un año y fue por e precio anunciado, si la unidad merece la pena en cuanto a estado, kilometros, equipamiento es mucho mas facil la venta creo yo, respecto a lo del precio yo tambien tengo esa sensación, estan subiendo ligeramente.
Mas que la unidad, es encontrar a la persona que sepa lo que quiere , sepa lo que vale lo que quiere comprar y sobretodo tenga el dinero que pides, si se cruza esa situación lo vendes como toca, pero en la actualidad eso es encontrar un alfiler en un pajar, que los hay? Si, pero cada vez menos, solo miran los precios en general y van al mas barato y sino te marean....de ahi que la gente ponga a precio parecido para ver si suena la flauta y eso genere esa burbuja de precios, pero no significa que se vendan a esos precios ni mucho menos
Que poco me gusta esto de " ha subido" "ha bajado"..... ¿TE HAS COMPRADO YA EL TUYO? El que querías...EL QUE TE HA GUSTADO. pues DISFRUTALO y a correr...deja de mirar....luego hablamos de especulación cuando realmente somos unos privilegiados de tener estos coches como diversión....pues disfruta coño...que ya que lo has conseguido... y te lo has currado. No sé....es mi manera de pensar.....
Cada operación es un mundo. En épocas de vacas flacas, oportunidad para los compradores. Época de vacas gordas oportunidad para los vendedores. Ya conocéis el refrán de la Bolsa, comprar con el rumor, vender con la noticia, pues eso. Y como dice jontxug disfrutarlos coño y sacarlos que los km les vienen bien. Saludos
Yo lo que creo es que dentro de unos años valdrá más el 986 que el 987 . Estoy hablando de que ambos modelos tengan más de 20 años y hayan sacado la quinta generación . Quizá , ya puestos a adquirir uno “ viejo “ la gente se decante más por la primera serie , de la que además no habrá tantas unidades como hay ahora . no se , es una impresión mia . Posiblemente cuando pase eso yo tendré un 987.... siempre voy a remolque de todo, jejeje. Tuve muchos años un MX5 NA y lo cambié por un NB pensando que había hecho el negocio de mi vida .... ahora cualquier NA vale el doble que cualquier NB en estado parecido .
Después de leer alguna vez que alguno decía que no pasaban el coche de 4 ó 5 mil rpm ya me puedo creer cualquier cosa... Un Porsche "normal" es para disfrutar, si quieres invertir en un GT1 o algo gordo vale que ni lo arranquen, pero si no cera de la buena y a quemar gasofa. Si además sube de valor cojonudo
