Hola a todos, tengo un Cayman S automatico de finales de 2006 con 173.000kms, todos los cambios y revisiones al dia, resulta que el otro dia pisandole en la autovia me salta el piloto “Fallo en el motor” y “Presión de aceite insuficiente” haciendo un taconeo el motor , lo paré inmediatamente y se fue en grua al taller donde me dicen; que el aceite tiene particulas metalicas, y que estaran dañados los casquillos, las vielas y el cigueñal, que una reparación asi reconstruyendo todo el motor y mano de obra esta por varios miles de euros. AYUDA mas opiniones, ideas, alguien lo mismo? Algun taller experto? Graciass siempre
Imagino que sin abrir motor no se sabrá el alcance real de la avería. Si paraste inmediatamente puede que solo sea algún casquillo y biela y tengas suerte y no haya llegado a dañarse el cigüeñal. Pero una vez abierto motor lo normal es aprovechar y cambiar todos los casquillos y todo lo que muestre desgaste. Pero si, barata posiblemente no sea la reparación, pero si reparan bien te quedará el motor como "nuevo".
Lo primero como estaba el nivel de aceite, lo tenias controlado? No midieron los litros que salieron ?
No soy mecánico pero dudaría de donde lo has llevado... Si paraste rápido al salir el fallo motor, me costaría de creer que tuviera todo el daño que te comentan... La luz de presión de aceite salta muy rápido aunque, que digas que estabas pisándole no ayuda... Lo primero que pensaría es en algún fallo en la bomba de aceite... La partículas que dices podrían ser de ahí... El taconeo de motor, pues ya me preocuparía un poco más... pero podría ser por entrar el limp mode en el motor?? no sé... Lo que está claro es que sin abrir no se sabrá... y abrir ya es una factura de decente... Si fuera mío, quitaría cárter primero de todo y a partir de lo que se viera, pues me pensaba como seguía...
