Presentación unidad, cambio de color y preparación completa Boxster S 986

Buenas noches Familia!!

No aguanto más, ya tenemos pintada la carrocería, y por los pelos tenemos un ganador!! puesto que ha sido solo uno no habrá que hacer sorteo el llavero es para el forero alf911, así que ENHORABUENA!!, Ya por privado me facilitas los datos para enviarlo.

Muchas gracias a todos lo que habéis colaborado, sin duda había colores muy bonitos, el SPEED YELLOW era otro de los candidatos, aunque desde siempre he querido un Porsche Riviera Blue, el código de color es 39E, de la casa PPG al igual que el barniz, una marca muy reconocida de alta gama.

Así que aquí tenéis las fotos, a continuación subiré fotos de todo el proceso y de algunas cosas de interés para propietarios de 986, por si acaso es un "fallo de diseño", que no se si pasará en modelos posteriores.

De momento esto es lo que está pintado, falta ahora aletas, puertas y todo lo que viste la carrocería, pero era inviable ir poniendo adelantos sin revelar el color hasta que estuviera terminado completamente.

 

Va a quedar espectacular !! Un acierto el color

 

¿Has solucionado lo de la espuma de los aireadores?

 

Ese era el otro color que pensaba decir... por Murcia está el 996TT azulito de Juanjo, me encanta ese color!

Esperando verlo completo!

 

Gracias zagales!! si tengo monazo ya, pero bueno.. aun quda el resto de la carroceria, pulido, cquart y todo eso...

Todavía no, como metimos la carroceria para pintarla, a principios de la semana que viene me pongo con ello, pero eso según mi primo le pasó en el Ferrari tambien, yo pensaba que era de todo el conducto que se estaba descomponiendo, pero se ve que solo lo leva justo en la salida, le pusieron eso para que haga como una especie de sellante o algo así, claro que no pensaron que con el tiempo se descompondría, si es asi perfecto por que no habra mucho metido hacia dentro, en cuento lo mire os digo, que la verdad que es bastante incómodo darle al aire y que se llene el coche de espuma de esa que se deshace o que te caiga en los ojos

 

Pero como pintas azul un Boxster que tenía que ser rojo Ya me has jodido el llavero

Ahora en serio. BRU TAL.

Que buen trabajo.

Por tocar los huevs, espero que no te moleste :=) yo hubiera sacado la luna delantera. En mi anterior 4S negro, hice pintar el coche y una vez terminado, les hice volver a pintar desmontando todo y aproveché para cambiar las gomas. Pero esto ya son temas míos...

Estás haciendo un trabajo espectacular, va a quedar de reestreno.

Larga vida a ese boxster y al dueño.

 

Que atrevimiento...y originalidad!!!

Y yo que dije blanco... se da por bien perdido el llavero.

Magnifico trabajo y muchas gracias por compartirlo.

Saludos y precaución,

 

Que lujo tener sitio y sobre todo sabiduría para hacer este tipo de trabajos.
Enhorabuena

 

Jajajaja, llavero no, pero unas cerves eso siempre jejeje

Si, si como quitar el cristal... pero ya era demasiado..., te pones con los "ya que" y me quedo solo con el volante en la mano , en eso estamos en dejarlo lo mejor que se pueda

Te digo lo mismo Bauti, te puedes apuntar a las cerves jejeje, blanco está chulo pero ya tengo uno de diario blanco, lo de atreverse... es por varios factores, desde siempre he querido un Porsche en este color, que muchas veces no es facil tomar la decision de cambiarlo, por que si tienes una unidad que la pintura está bien (se va a quedar mejor seguro), pero como que da cosa cambiarlo..., en este, a parte que habia que hacerle algunas cosillas de pintura, lo tenia claro, además por que era negro, si hubiera sido amarillo.... estaria en un dilemazo

Muchas gracias!! La verdad que he de decir que tengo la suerte de que donde estoy haciendo todo el pryecto es en el taller de mi primo, que no es un taller cualquiera, el coche que entra se lo toman como si fuera de uno mismo, todo lo que le estamos haciendo al Boxster en reallidad se hace con todos los coches que entran al taller, lo unico que yo si que estoy echando una mano y siendo partícipe de todo el proceso, que tambien es muy muy bonito, esta noche me gustaria subir unas cuantas fotos que tengo acumuladas e ir comentando algunas cosas.

 

Con tu permiso... dejo esto por aquí. De verdad, vaya espectáculo en directo. Todo un acierto.

 

jooooder....por fin un hilo en condiciones.......
Que crack....madre mía...me encanta.
Si sorteas otro llavero para el color de la capota me apunto...que he llegado tarde jajaja

 

En dos palabras... como jesulin de ubrique , im-presionante !!

 

Vaya espectaculo de color, ya que se cambia creo que es un total acierto, enhorabuena.,,, me quedo por aquí...

 

La espuma viene de las trampillas de la caja del climatizador. Esta enterrado detrás del salpicadero y consola central.

 

Me flipa el acabado del carbono... está brutal...

 

una pasada, Martín, da gusto verlo. Espero que pronto puedas disfrutar del pitufo por las carreteras

 

+1, totalmente de acuerdo con @alexpin.

Este post promete!!!

 

Brutal!! qué gusto da ver un post así, enhorabuena!

 

Buenas noches, muchas gracias compañeros!! voy a ver si le damos un adelanto que se me acumula el trabajo y las fotos

Si Mandelo, hoy he visto de donde viene la espuma, viene del infierno, el último escondrijo del coche, difícil de quitar... pero bueno.. creo que lo sacaremos fuera y le meteremos una manguera de aire a presion y que salga lo que tenga que salir.

Brutal la foto asaga92, te espero para cuando estés de nuevo por tierras murcianas

Bueno... a ver.. por donde empezar.. voy a ir subiendo fotos que no llegué a subir, ya que se pintó y estaba ansioso por presentar el color.


Se mandó el portón trasero al varillero, ya que tenia muchas cosas a reparar tanto para dentro como para fuera, si que es cierto que a simple vista "ojos de no profesional en la materia", solo vi 3 o 4 fallos, luego ya me iban diciendo y... si había más cosas pero para mi pasaban desapercibidas.




Bueno aquí como podéis ver está todo desmontado, se repasan todas las piezas una por una y se dejan listas para pintar, en algunas que le pueda hacer falta se le echa masilla a pistola. Lógicamente se pintarán todas desmontadas de la carroceria.



Antes de meter el coche en cabina, se hace una puesta a apunto de limpieza del coche anterior




Se soplan todos los filtros y se deja la cabina para comer sopas, para evitar la mas mínima mota de polvo, también comentar que la nave está sellada a consciencia y se trabaja a puerta cerrada, para que en todo momento se tenga una limpieza excelente en las instalaciones y así poder conseguir resultados increíbles.




Se retocan algunos puntos donde hace falta




Y antes del pintado se repasa exhaustivamente la pieza para que no haya la más mínima imperfección




Se repasa toda la carrocería, buscando picados por mínimos que sean, se subsanan y a pintar




Una vez que está completamente repasada, se sopla a presión y se limpia toda la carrocería para quitar absolutamente todo el polvo que pueda tener de los lijados y demás, como veis, la parte de lijado está prácticamente estanca y con la aspiración puesta.



Vimos un punto de Oxido, el cual se lijo hasta llegar a la chapa y se echó un Spray antioxidante



Concretamente este, el cual utilizamos más adelante



Bueno esto por un lado, a continuación vienen unas fotos interesantes de unos puntos de oxido donde se acumula el agua seguramente en todos los Boxster 986

 

Bueno, como os decía, se ve que en estas zonas de la capota tanto en el lado derecho como el izquierdo, duerme un poco de agua, por la forma que tiene el hueco dando lugar a oxidarse un poco. Este es el lado izquierdo




Este el lado derecho


Si os fijáis ahí tiene como un desagüe, vamos, creo que es un desagüe, que estando la tapa que cubre la capota no se ve mucho o al menos nunca me he fijado. Si es eso, se ve que queda muy alto, por eso imagino que no evacua bien el agua de esa zona


Aquí un poco más cerca


Se lijan (luego ahí se lijó más)


Y se echa Spray antioxidante





Una vez metido en cabina...


Se empapela todo bien, seguramente sea la parte más laboriosa yo creo...


Se pone una "toma tierra" por eso de la electricidad estática, para el tema de las motas de polvo (no se si en los demás sitios hacen esto, creo que no).


y bueno... después de esto... comienza la fiesta :P