Hola a todos Necesito ayuda, ayer me tiraron para atrás en la itv porque dicen q la altura de las luces de cruce están muy altas Tenía entendido q se regulaba solo , sabéis como regular la altura? Lo puedo hacer yo solo o es mejor llevarlo al taller? Mil gracias Enviado desde mi HMA-L09 mediante Tapatalk
Si tu coche lleva xenon, si no me equivoco, el coche lleva regulación automática, pero esta también se puede regular, pero hay que desmontar los faros.
En el maletero hay una llave que permite regular la altura de los xenon, no hace falta desmontar nada, simplemente abrir capó y meter la llave por unos agujeros que hay en cada lateral. Si encuentro la foto del manual te la cuelgo que será más visual. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Un X3 que tuve con luces xenón también se podían regular sin desmóntar nada, con un simple destornillador
Que me corrijan si estoy equivocado pero la llave que esta en el maletero solo sirve para sacar el faro, para regular la altura, por lo menos en mi modelo 385 CV, hay que desmontar el faro.
El mio también es el 385 y he mirado y no tengo la llave., lo llevaré al taller a q lo regulen Gracias a todos Enviado desde mi HMA-L09 mediante Tapatalk
Pero como se van a regular con el faro fuera? Los faros se regulan en la posición en la que van en el coche. Como si no? Ojo. A lo mejor es así. Pero entonces tengo que concluir que los ingenieros de Porsche se han vuelto gilipollas. Del tó.
Hola: Me extraña mucho, que haya que sacar el faro para ajustar la altura.... A ver, saco el faro, retoque la altura, lo vuelvo a poner..... para ver como va....................... Y así, hasta que este nivelado..... Por favor.... Saludos
En el 996 lo regulaba como dicen por aquí arriba, con el faro puesto y con la misma llave que servia para sacarlo, un tornillo regulación horizontal y otro para la vertical. Por cierto la llave creo recordar que estaba entre las herramientas del coche... Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
Hola todos He visto como regulan el faro en el taller y es tal y como indica en las fotos. Al final he pasado la ITV pero según me han dicho el problema no estaba en la altura del foco sino en que el haz de luz que no hace el corte debido a que justo donde sale haz luz el foco está un poco quemado debido a la temperatura y esto distorsiona. Supongo que puliendo el foco lo arreglo, por que la otra opción es cambiar la óptica y eso es un pico Enviado desde mi HMA-L09 mediante Tapatalk