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DIFERENCIA ENTRE 997 CARRERA S VS CARRERA NORMAL CON SPORT CHRONO

Tema en '911' comenzado por javiri2000, 25/4/21.

  1. javiri2000

    javiri2000 Nuevo Usuario

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    Hola. Estoy en la búsqueda de un 997, que sería mi primer porsche. Me gustaría un S, pero tengo una duda.... La diferencia entre un S y un carretera normal es solo la diferencia de caballos? Sería mejor por ejemplo un carrera normal (o 4) con el pack Sport chrono y el botón Sport que un S sin él? Teniendo en cuenta la diferencia de 30cv... Es que he visto carreras S sin el Sport chrono y me entra la duda... Ya que aunque le daría caña, tampoco estaría todo el día dándole zapatilla.... Jajaj

    Por cierto, ya me he presentAdo en la zona de presentaciones...

    Gracias a todos por las respuestas
     
  2. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Buenas.
    Los 30CV más del 997S, hacen que este sea más prestacional que un 997 ya equipe o no Sport Chrono.
    El Sport Chrono es un extra que actua en diferentes parámetros, dándole al coche un plus de deportividad una vez activado.
    Hace que el pedal de gas sea más sensible, con menos recorrido abre más gas que con el SC desactivado.
    El PSM se vuelve menos intrusivo, permitiéndote ciertas alegrías en forma de sobreviraje en las salidas de curva, sobretodo en modelos de propulsión.
    Activa de forma automática el PASM en modo deportivo endureciendo la suspensión.
    A nivel estético si lo equipa de serie lleva el cronometro en el salpicadero.
    El modo Sport es conectable y desconectable a voluntad, es un extra que se puede equipar a porteriori si te interesa, aunque si lo montas en una unidad que no sea de serie no te montarán el cronómetro.
    Salu2



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  3. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    Creo que en el S, el Pasm es de serie, con lo que con o sin SP, dispones del botón para endurecer suspensión, dirección etc...
    También ten en cuenta las diferencias estéticas, llanta 19, pinzas en rojo ..
    De todas formas, y con la edad que ya tienen los 997.1, me decantaría por la mejor unidad que encuentres.
    Saludos!
     
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  4. javiri2000

    javiri2000 Nuevo Usuario

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    Gracias. No sabía que se puede montar el Sport chrono a posteriori. Interesante... Y sabes cuanto cuesta ponerlo después?
     
  5. Dani72

    Dani72 Senior +

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    Debe estar sobre 1200€, lo puse en el mío, se nota bastante y eso que es manual, te ponen el botón sport pero el reloj me dijeron que no se podía poner, cuando yo lo puse había una oferta y me costó sobre 800€.
     
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  6. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Lo que te dice el compañero, en torno a los 800 creo recordar.

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  7. javiri2000

    javiri2000 Nuevo Usuario

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    Muchas gracias por las respuestas. Es que estoy buscando, pero hay veces que los S que veo no me convencen, por eso me había planteado tb la posibilidad de un carrera 4 con El Sport chrono... Aunque no sea lo mismo, me planteaba si se lo podría parecer....
     
  8. gorka2

    gorka2 Senior +

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    Diria que en los S tambien los frenos son algo mas grandes.
     
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  9. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    El S tiene mas potencia de fenada.
    Los discos son más grandes.

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  10. Sitges

    Sitges Senior

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    Ponga un S en su vida
    Si puedes ve a por un S ni lo dudes la diferencia esta en muchos elementos del coche, creo que el compañero Astra tiene en venta el suyo
     
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  11. JungleJM

    JungleJM Usuario +

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    Yo creo que tienes que ver lo que buscas...si buscas algo más de prestaciones pues el S.
    Pero en estos coches yo creo, que con 13/16 años, es mejor buscar el mejor mantenido, cuidado y de menor kilómetraje, y opciones que te gusten.
    Por ejemplo yo prefiero uno normal con PSE que un S sin el PSE a igualdad aproximadamente del resto...
    Suerte!


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  12. javiri2000

    javiri2000 Nuevo Usuario

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    Gracias. Astra lo tienes anunciado??

     
  13. javiri2000

    javiri2000 Nuevo Usuario

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    Es que estoy un poco en esas duda....
     
  14. javiri2000

    javiri2000 Nuevo Usuario

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  15. gorka2

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    Las diferencias al final son de décimas de segundo, lo puedes comprobar... A mi criterio y con la experiencia de tener uno, mejor un Carrera "normal" con Sport Crono y botón sport que un Carrera S normal sin él, ya no te digo si es manual en vez de tiptronic...
    Aunque como ya han dicho por aquí , por los años que tienen, considero por delante de todo, valorar su estado y trazabilidad ...
    Pero eso cada uno tiene sus gustos...
     
  17. javiri2000

    javiri2000 Nuevo Usuario

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    Si, me he dado cuenta
     
  18. jbergas

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  19. asanibal

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    También tiene más consumo
     
  20. 911_GSADV

    911_GSADV Usuario ++

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    Buenas! La diferencia más importante en mi opinión, son los frenos. En el S, s
    Buenas tardes. El coche se ve bien, pero tiene 146k kms... Si lo ves bajo de precio, el de Astra te parecerá una ganga y mejor equipado para mi gusto.
     
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