10 años después...Por aquí de nuevo. 993 TT

Hola, mi intención era hacer una pregunta técnica pero me he dado cuenta de que llevaba más de 10 años sin hacer login en el foro y toca una re-presentación.
Me llamo Sergio y vivo en Tenerife. En casa tenemos hace muchos años un 993 turbo del 95 con unos 74.000km. Color Aventurine green metallic. Tengo un certificado de Porsche en el que pone que tiene un Stage 1 (creo que pone eso, escribo de memoria) con lo cual tendrá algo más de los 408cv originales.
El coche va muy bien...pero tengo un problemilla con la dirección, ya haré la consulta en el foro adecuado.
Adjunto algunas fotos.

¡Saludos!

 

Me acuerdo de ti! Pensaba que ese coche había acabado fuera pues nunca lo habia vuelto a ver… que bueno que lo sigas teniendo! El coche es un espectáculo, recuerdo verlo hace 13 años facil.

 

Re-bienvenido! Imagino sabrás que 10 años después tu coche sigue valiendo 55mil euros. Te lo compro por 60mil. Pago por bizum. Te mando un privi.

 

Nunca se fue...digamos que se ha dejado ver bastante poco.

 

Gracias por la desinteresada tasación.¡ La tendré en cuenta!

 

Que maravilla de coche.

 

Yo no lo soltaba ni muerto, que maravilla…

 

Qué preciosidad!

 

Que maravilla

 

jajajajaja yo por 65

 

Haces muy bien en conservarlo y mimarlo. Enhorabuena, es como un vino de buena añada.

 

Para mi de los 911 mas bonitos que se han fabricado……re-bienvenido!!!

 

Precioso, disfrútalo, esos parajes los conozco.

 

Pon más fotos, que se agradecen. Preciosa unidad tienes, y haberla disfrutado tantos años, es un lujo, quién pudiera.
Es una pena que los 993, al igual que otros modelos de esta marca, hayan despegado tanto de precio.

 

Buenas. En canarias tb tengo un 993,en mi caso es un 4S con el kit x51 ke implica tener una mayor cilindrada (de 3.6 a 3.8) y 300cv. En tu caso no se si x stage 1 te refieres a ke tu coche tiene el kit x50 del turbo que subía de 408 a 430cv sino me equivoco, lo cual hace que su cotización suba bastante mas. De la cremallera no te puedo deir nada xk no me ha dado esa clase de problemas. Un saludo

 

¡Gracias a todos por el re-recibimiento!

 

Un 4s, me gusta esa trasera sin alerón. Tengo que mirar la documentación a ver que pone literalmente el certificado.

 

Si, el certificado acredita que se montó el kit X50 en un concesionario pero puede ser a posteriori, lo realmente importante para que su cotización "suba bastante más" es que en la pegatina de opciones aparezca el código X50 escrito.

Eso acredita que salió de fábrica con el instalado y lo convierte en uno de los 528 fabricados originales con el kit X50 para todo el mundo, son muy escasos.

Saludos.

 

Correcto,en mi caso el coche salió de casa con el kit x51. Siendo uno de los 249. Son muy buscados.