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Encontré Ductail para 997

Tema en '911' comenzado por MacManu, 1/9/21.

  1. MacManu

    MacManu Soloporschista

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  2. Scrabble

    Scrabble Soloporschista

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    No me convence.
    1. No me gusta que no cubre todo el ancho de la tapa del capó. Deja un corte feo en los laterales, y otro tampoco del todo bien integrado (escalón abrupto en lugar de línea fluida) en la parte posterior
    2. No me lo plantearía para un 997 normal. Sí me haría gracia el concepto (mejor rematado) para conseguir algo parecido a una versión touring de un GT3 (ahora viene cuando los talibanes del purismo me masacran...)
    Pero con lo suyo, cada uno a su gusto.
     
  3. 911raf

    911raf Pájaro Verde

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    A mí me encanta!
     
  4. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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  5. Jibion

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  6. MigYecla

    MigYecla Soloporschista

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    Ponerlo sólo, no. Pero en conjunto con un look como el de la foto, sí. Queda brutal.
     
  7. MacManu

    MacManu Soloporschista

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  8. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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  9. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    A mi no me gusta nada, se ve puesto como una tapa encima.

    Infinitamente mejor el del Sport Classic.
     
  10. Android

    Android Only mid-engine.

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    Todo inhabilita la Approved... en teoria

    Si no va acompañado de paragolpes más bajos yo no lo pondría...
     
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  11. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    La approved me tiene pillado por los cataplines !!!!
     
  12. iambailon

    iambailon Usuario +

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    Monte ese ducktail la semana pasada. 100% seguro que inhabilita el approved. Hay que desmontar el sistema retráctil. Por lo demás, el acabado es simplemente perfecto, por si algún día te animas, no te defraudará.
     
  13. Jibion

    Jibion Senior

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    Agraeceriamos alguna foto para ver cómo queda :Thumb:
     
  14. iambailon

    iambailon Usuario +

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    DSC01315.jpg DSC01303.jpg DSC01305.jpg
     
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  15. Jibion

    Jibion Senior

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    Precioso, muchas gracias.

    Lo tienes agachado ehhhh
     
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  16. iambailon

    iambailon Usuario +

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    Si no toca el suelo, no está approved.

    Respecto a lo que se hablaba arriba de el ducktail de Moshammer vs el Ducktail “classic”.

    Ambos tienen sus pros y sus contras y son totalmente diferentes. El de Moshammer está hecho para encajar en el hueco que deja el aleron retráctil y el Classic hay que cambiar todo el maletero.

    Las contras del classic son las luces de freno, hay que eliminar la fija, e instalar manualmente en el classic la nueva, dado que esa cola tapa la fija que lleva el Porsche.

    BTW, la de Moshammer está testada su eficiencia. La otra… no pone nada en ningún sitio.
    La classic es más agresiva vs la de Moshammer que es más sutil.
    Ambas llevan las entradas del GT3 que ventilan mucho mejor.


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  17. parris

    parris Soloporschista

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  18. sebas928bcn

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  19. iambailon

    iambailon Usuario +

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