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MADRID 360 y los clásicos

Tema en 'Circulación y Seguridad Vial' comenzado por delmonte, 31/8/21.

  1. smartinezguzman

    smartinezguzman Senior +

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    Noticias de prensa rebatiendo noticias de prensa..

    No tiene sentido cuando las fuentes originales y oficiales están accesibles, y no suelen decir lo que la prensa recoge.

    https://www.ipcc.ch/report/sixth-assessment-report-cycle/

    https://www.swissre.com/institute/r...-publication-economics-of-climate-change.html

    Por mucha prensa de extrema derecha o extrema izquierda que leáis, la realidad es tozuda y está a la vista de todos. El clima está cambiando, y los expertos de la ONU han analizado los datos y determinado las razones.

    Negar el cambio climático se está convirtiendo en el ejercicio político favorito de ciertos grupos, sin razones y sin entender qué hay detrás. Sobre todo sin tener los conocimientos o el tiempo para poder ir a las fuentes y analizar el fenómeno.

    A modo de offtopic, estoy trabajando ahora con las principales agencias reaseguradoras del mundo. El cambio climático es en este momento el principal riesgo para su negocio. Tanto que estamos intentando desarrollar instrumentos financieros para proteger a países e inversores de sus efectos.

    A los que seáis técnicos, los periodos de retorno están cambiando. El pasado ya no representa el futuro.

    La probabilidad estadística de un evento externo está cambiando, y con ese cambio amenazando los criterios de riesgo que hemos tenido hasta ahora.

    A todos nos fastidian las prohibiciones. Yo estoy en este foro porque también tengo el Porsche. Me encanta.

    Pero no tiene sentido negar la evidencia apabullante, cegados por nuestro gusto por los coches ..
     
    Última modificación: 4/9/21
  2. smartinezguzman

    smartinezguzman Senior +

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    No es eso.. puedes cambiarlo cada diez.. pero un coche de 20 años, objetivamente hablando, emite muchos más contaminantes locales (CO, NOx, partículas..) que uno actual. Y no hablo de eléctrico, que es obvio emite cero, sino de combustión tipo euro 6, 6d o la próxima euro 7.

    Las normas que limitan vehículos viejos son para mejorar el medio ambiente local, sobre todo en centros urbanos de ciudades. Y ahí eliminar los coches viejos, de más de diez años, tendrá un impacto muy positivo. Sin dejar de lado otras medidas, como calefacciones, como alguien apuntó.


    Pero si quieres hablar de CO2, y efectos globales por el cambio climático, cualquier coche de combustión emite unos 2.5 kilos de CO2 por litro de combustible consumido, sea antiguo o moderno. Y un eléctrico emite cero.

    La energía eléctrica para mover el coche tiene las emisiones del parque de generación que lo alimente. Desde los poco mas de cero de Noruega, los menos de 100 tCO2 por GWh de Francia, los 350 de España o los 700 de Polonia..

    Pero en todos esos países bajando conforme se instala generación limpia.

    Sí, me lo he creído. Las cosas..
     
  3. GTx

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    Cegados por el gusto por los coches y el "¿quién me tiene que decir a mí...?".
     
  4. smartinezguzman

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    Yo estoy casi cegado.. he sido un “petrol head” desde pequeño.. pero la realidad es la que es .. :)
     
  5. Porchus

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    Por no hablar que en las últimas décadas la masa forestal del planeta ha crecido bastante.

    También han descubierto que las cifras que manejan los de la religión del cambio climático están falseadas.

    En los medios todo el día con el rollo climático:Cuando no llueve te dicen que viene el desierto por el cambio climático y cuando diluvia también es por culpa del cambio climático.

    El Reino Vegetal de qué se alimenta????

    Los hombres son malos,los coches son malos,las vacas contaminan y las feministas van a salvar el planeta cuando logren exterminar a los hombres: "si es macho abórtalo" -muy pacifistas no son-.

    Ahora tenemos la religión pandémica con un montón de adeptos radicales.
     
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  6. Porchus

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    Cuando escuchabas hace unos meses a los fanáticos de la religión climática: "tenemos 18 meses para salvar el planeta" -y llegó la "pandemia"-.
    Pero ellos siguen en sus yates,en sus aviones públicos y privados,en sus coches blindados de 12 cilindors y 6.0 cc. y sin mascarillas cuando se reúnen...

    Cuando morían 50.000 (+ ó -) personas por la gripe -estando la mayoría vacunadas- no ladraban.Y el número de casos llegaba a nivel de pandemia y no nos encerraban y no nos obligaban a llevar bozal.
    Durante los últimos años los hospitales se colapsaban -todos los inviernos- por ingresos de ancianos con neumonías de caballo y no decían ni mú.Morían la mayoría...


    Personas que han muerto por traumatismos en accidentes de tráfico y han certificado la muerte por covid -dicho por un médico en TVE-.
     
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  7. Porchus

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    Y dejad ya de comer animales ¡ASESINOS!

    ¡Ordeñar es violar!

    Haceros VEGANOS si no queréis ir al infierno ¡No matarás ni comerás animales!

    El planeta ya no aguanta más y explotará...

    Convertíos a la religión climática ¡Amén!
     
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  8. Porchus

    Porchus Staff Miembro del Equipo

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    Los que estáis tan involucrados y preocupados por el cambio climático... ¿Qué hacéis con un Porsche en el garaje? :Questionicon:
     
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  9. GTx

    GTx Usuario

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    Me suena el argumento.

    upload_2021-9-4_18-47-59.png
     
  10. Lupo

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    Justo lo estaba pensando.

    ¿Cómo se puede tener tan claro qué conducir tu coche mata a decenas de miles de personas cada año y destruye el planeta de tus hijos y seguir haciéndolo?

    Hay que tener falta de escrúpulos!

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  11. Lupo

    Lupo Soloporschista

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    Los números son muy tozudos.....

    [​IMG][​IMG]

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  12. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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    10,29%.....17,47% por cada 100.000 habitantes en 2016,
    Gracias a Esperanza Aguirre :Rolling On The Floor Laughing: que prohibió fumar en los interiores, no hemos ido a más, jope Cataluña 16,82% por cada 100.000 habitantes
     
  13. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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    Osea que fue una tontería suprimir el plomo, el azufre, volátiles, partículas, nodegradables, benceno, amianto, cfc, nitratos, etc en emisiones atmósfera y aguas, residuales, na, todo es prohibir y prohibir, eso de que no te dejen fumar en un hospital o en una guardería es la mayor gulipollez
     
  14. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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    Más simple que el mecanismo de un chupete tu axioma
     
  15. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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    Ídem
     
  16. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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    Es más fácil creer en Dios, que negarlo
    Es más facil creer que somos el problema del problema medioambiental que negarlo, pero luego antes de morir pensamos todos en Dios y en el planeta por si las moscas :Rolling On The Floor Laughing:
     
  17. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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    20210905_110544.jpg
    Hasta los años 80 no se recuperaba el azufre de las emisiones a la atmósfera de la industria petroquímica,
     
  18. Lupo

    Lupo Soloporschista

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    Mi intención no era abrir un debate sobre la contaminación en general que da para mucho más y es complicado en un chat.
    Solo quería demostrar (y ha quedado claro) que la relación entre los coches y las muertes/enfermedades es un camelo.
    También quería abriros los ojos frente a los supuestos estudios. Hay que leerlos y analizarlos. No vale quedarse en el titular.

    Te puedo hacer un estudio de lo que quieras con el resultado que quieras

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  19. Usuario Archivado 56

    Usuario Archivado 56 Senior +

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    De todo eso deduzco que es mejor que lo vendas, mejor aquí en el foro...Luego yo te sigo
     
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  20. Boss986

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    Tu mismo te respondes, para ti ni en las muertes por atropello, o accidentes conduciendo tendrá la culpa el coche :Rolling On The Floor Laughing: