Impuesto CO2 Cataluña

Hola a todos,

Antes de nada presentarme, soy Luis y estoy apunto de comprar un Cayenne MKII V6 en Barcelona.

Estoy tratando de obtener información sobre la cuantía que me tocará pagar por el nuevo impuesto de emisión de CO2 que mañana entra en vigor en Cataluña.

Como no hay mucha información al respecto y a veces hay diferencia entre los gramos de emisión y la cuantía a pagar, me gustaría que alguien residente en Cataluña me diga cuánto le toca pagar a él.

No es necesario que sea el mismo modelo, otros pueden servirme de referencia también.

Muchas gracias!!
Un saludo!!

 

Aquí tienes la bases para calcular.

 

Aquí tienes el simulador donde introduciendo los g/km de CO2 obtendrás la cuantía del impuesto.

https://atc.gencat.cat/es/tributs/impost-emissions-vehicles/simulador-emissions/index-vell.html

Saludos!

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Hola,

Muchisimas gracias a los dos por la respuesta y la información. La duda que me queda es la cantidad de gramos que considera la Generalitat para este modelo. El coche teóricamente emite 310 (gr/km) que serían 177€ según el simulador, pero tengo conocidos que con motores parecidos y teoricamente emitiendo una cantidad por encima de 300 (gr/km) la cantidad que se cuenta oficialmente y por lo tanto lo que tienen que pagar es menor.

Por eso preguntaba si alguien puede compartir su expericiencia de cuantos gr/km les consideran a ellos para este modelo y cuanto les toca pagar.

Gracias!!

 

Y lo que ahora cobran es el ejercicio 2020? Yo me vendí el Boxster en Mayo de 2020 y el coche estuvo en Centro Porsche Girona desde el Febrero allí parado. Eso significa que tengo que pagar por 2 meses de uso un coche que desde entonces ya ha cambiado de mano 2 veces más? Es absurdo. Creo que pasaré de pagar a ver qué ocurre.

 

Pues si, además tiene caracter retroactivo al 2020. Y sin importar el número de km que hagas al año que es lo que realmente emite. Si haces 5000 km pagas igual que si haces 20.000 km.

La verdad que es increible lo que se han sacado de la manga cuando el resto de España no paga nada. Ojala que alguien lo denuncie y algún juez serio lo tire abajo pero pocas esperanzas tengo.

 

Que no pagues según el uso es entendible. Seria una pesadilla logística para la Agencia Tributaria Catalana (supongo que las ITV podrían pasarle los datos de km, pero uno puede pasar la ITV donde quiera, por ahora) y ademas ocurre lo mismo con los tramos del impuesto de matriculación. Tampoco dependen del uso. Y todos lo damos por bueno.

 

En todo caso, es una muestra mas del dumping fiscal de Ayuso.

 

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Lo suyo sería gravar más el combustible................ pero no se cómo podría hacerse sin penalizar respecto a la situación actual al currante que cada día coge el modesto coche o furgoneta como herramienta de trabajo y hace muchos kms........

 

Estoy hasta los huevos de ser catalán, lo digo en serio.

 

Ya verás lo que tardan en apuntarse a la moda en el resto de España….

 

Me apunto!!!

 

Creo que grava la capacidad de contaminar, no la contaminación generada. Para eso tendrían que llevar todos los coches una sonda metida en el escape permanentemente. Incluso aunque se hiciera por km recorridos no seria contaminación emitida…seria un proyección de que el coche haya circulado siempre emitiendo su media homologada. Y no es así. Ni en condiciones ideales. Hay imponderables como el viento, el coeficiente de rozamiento del asfalto, la pendiente, los arranques y paros en ciudad o tirarte 1000 km del tirón. No es que no entienda lo que dices. Yo tengo seis vehículos y un solo culo, así que “difícilmente” uso mas fe uno a la vez. Tengo un coche donde veraneo que uso 15 dias al año. Pero creo que no hay otra forma de hacerlo. Quizás si la baja temporal del coche o moto fuera algo que se pudiera hacer online, con una app, como encender la tarjeta de crédito, podría hacerse algo en el sentido de penalizar el uso y no la mera tenencia. Pero para que? ¿Cuando ha buscado una administracion recaudar menos o ser mas justa y eficiente? Nunca. Pues eso.

 

Otra más de esta horda con su insaciable ansia de prohibir , aumentar impuestos y recortar libertades. Disfruten lo votado, consentido, callado y las miradas hacia otro lado en ves de frente. Mucho victimismo pero la mano siempre abierta para pedir.

 

En este caso concreto de las emisiones de CO2, los kg de CO2 emitidos son proporcionales a los litros de combustible quemados. Como indicaba Sebas, si se quieren penalizar las emisiones de CO2 lo más lógico sería subir los impuestos en los combustibles pero como los políticos tampoco son suicidas, buscan impuestos rocambolescos.

 

en suiza se puede o se podía compartir una matrícula para más de un coche, la placa, pasándola de un coche a otro sin usarlos simultáneamente……. Podría gravarse esa matricula común con la referencia del coche de mayores emisiones

 

No tenía ni idea. Así debería ser. También pars el seguro pagando el del coche más caro

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El seguro obligatorio debería ser de conductor. Un carné, un seguro. Nadie puede conducir, ni causar daños a terceros, con dos coches a la vez. Te sacas el carnet y te haces un seguro a terceros como conductor. Si luego quieres coberturas adicionales pues lo contratas para cada coche. Esto seria tan sencillo y efectivo (habría mucha menos gente sin seguro) que si no se implanta imagino que sera porque seria una ruina para las aseguradoras.