Me presento al foro, como futuro (eso espero) propietarios de una de estas máquinas. Le he dado unas mil vueltas en el coco. Es una mezcla de capricho y necesidad. He de cambiar el coche de salida al campo y me he decidido por un Cayenne de derribo. 500 a 2.000Km/año. Os iré contando.
Cayenne es buena máquina pero ojo con las ofertas de los primeros modelos...suelen dar problemas de suspensiones neumáticas y te costará más que el coche! Gaaaaas siempre
Esos zapatos le vienen bordaos. Tampoco es que se vaya ha hacer rutas extremas, pero piedras, baches, tierra, vaya, lo que son pistas forestales. Hoy tengo a Chuky, un Vitara de 23 primaveras, cumple su función, pero si quiero alejarme de la base, meterte 100Km en Chuky, es demoledor, 100 ir, 100 regresar, que los níscalos están donde están. Y Chuky, hace 2 semanas que no me sube las cuestas como antes...... Seguramente una bujía, pero eso me hizo pensar, que me puedo dar el capricho y disfrutarlo. Gracias por la Afoto, es parecido a mis expectativas.
Si me encuentras una oferta de derribo, gastaré algo mas en reparar. Parienta me estruja presupuesto de adquisición. Después, no Problemo. Ante Toooh Seguridad.
Mi presupuesto, tampoco es para tirar cohetes, teniendo en cuenta que sería segundo o tercer coche, depende de que la parienta me permita traspasar a Chuky, un vitara de 23 años, se que en cuanto se suba al cayenne se va a enamorar (experiencias pasadas, tiene buen gusto), y para hacer de 500 a 2.000Km año, tampoco es imprescindible un pata negra.
La verdad, es que me es algo indiferente, todos los motores entregan potencia sobrada, son Porsche. Lo que si creo necesitar, es la suspensión neumática, por lo de hacer campo. Y evidentemente, encontrar una unidad en condiciones decentes de interior, veo que son coches que han sido bien cuidados, por lo general. La intención es mantenerlo unos años 7 u 8, que con los Km que les hago por pista, sin tampoco hacer trial, debería aguantar sobrado y sin quejarse. Si conocéis alguna unidad disponible que reúna las características que busco, perfecto. Como veis, es un "capricho", pero al necesitar un coche TT, pensé, ¿Porqué no? He visto que se comporta muy bien fuera del asfalto. En el asfalto, debe ser divino.
