Exacto, al final todo es discutible. Vendes un coche con un fallo que conoces, el anuncio pones que lo tiene y su precio. Vendes un coche que está correcto y le pones un precio acorde con esa corrección y edad, pero cuando lo revisan sale un cosa que ya no hace que esté tan correcto, pues o se repara o se acuerda un nuevo precio. Yo lo veo lógico.
En lo de los discos estamos de acuerdo pero si hay un ruido y no se sabe qué es…algo en la suspensión delantera derecha Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Creo que es a lo que me he referido desde el principio. Piezas de desgaste por uso, no he dicho nada de averías
Yo hablé de reparación,no de piezas de desgaste. No tiene mayor trascendencia,lo importante es que si interesa el coche llegue a un acuerdo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo ayer fui a CP Barcelona para preguntar por una Approved. Estoy pensando en coger un 718 GTS 4.0 Me dicen que como la última revisión de julio, revisión y bobinas con material original Porsche no la he pasado con ellos (1200 euros), tengo que pasar una y hacer los 111 puntos y approved. Todo sobre los 2.000 euritos. No se andan con milongas. Al final me voy a quedar igual y no haré nada.
Yo ayer fui a CP Barcelona para preguntar por una Approved. Estoy pensando en coger un 718 GTS 4.0 Me dicen que como la última revisión de julio, revisión y bobinas con material original Porsche no la he pasado con ellos (1200 euros), tengo que pasar una y hacer los 111 puntos y approved. Todo sobre los 2.000 euritos. No se andan con milongas. Al final me voy a quedar igual y no haré nada.
Perdona pero es no es cierto, en mi caso lo compré en concesionario alemán y les pedí la approve con el pretexto de no cerrar la compra. La hicieron y le tuvieron que cambiar discos, pastillas y ruedas según me contó cuando fui a por el.
