MUSEO DE LOS HORRORES PORSCHE

Por los relojes, lo gastado del retrovisor, las puertas y el faldon delantero diría que es un 911/912 long hood.

 

¿Un 964 que pretende parecerse a 993?

 

El salpicadero es de 964 con la parte baja de la guantera, pero no le veo la “ruleta” del alerón...podría ser un SC o Carrera 3.2

 

@Tripille acertó, es un chasis Porsche 912 de 1969.
Con motor 3.2:



Y si, he puesto una imagen del interior porque meter ese salpicadero completo en un 912 significa recortarlo y volver a tapizar porque es más largo, piden algo más de 40 k € por él...

Saludos.

 

No deja de ser sorprendente. A algunos nos atrae justo la idea opuesta. Beneficiarnos del motor moderno, los frenos con ABS, el ligero extra de espacio, la mayor rigidez de bastidor y las suspensiones más evolucionadas de los '90 con la estética '70. Pero hacerlo al revés... Personalmente no le veo la gracia. Para eso te pillas directamente el 964 o el 993. Pero para gustos los colores.

 

Lleva la defensa de un 997?

 

Un 911 coupé de 1971 con apariencia de 959, interior de Carrera 3.2 y un motor de SC 3.0 litros supuestamente con 252 cv...








Nada nuevo en éste hilo, lo que me ha llamado la atención es el precio de venta "flipadodelamuerte" que le ha metido: 189.000 €.

Saludos.

 

Debe ser error tipográfico. Sobra un 0.

 

Esas fotos en las que se ve un interior reventado, espero que nadie hable de “patina” y la alfombrilla llena de mierda me pueden...

 

Un 993 coupé del 95 con un pastizal en plásticos, fibras y makrolon incluyendo una luna delantera con hueco para parecerse a un GT1, eso sí, motor e interior de origen...200.000€.







Ninguno está libre, la primera vez que veo un 924 "convertido" en 968:



Les ha quedado un poco bizco, debe ser un Berzolatas edition.

Saludos.

 

Si que es bizco, si. Pero me parece que el frontal quiere ser un 993 no un 968.

 

Madre del amor hermoso

 

Pero si esta toguapo!!
Que arte!

 

Aunque no lo parezca es un 964 y piden 190000





Este otro tambien a salido hoy a la venta, un gran dia para el museo !!!

 

Este tipo de engendros flat nose de inspiración 935 se pusieron de moda en su momento. No recuerdo con qué ojos los veía entonces (yo era niño), pero en general han envejecido mal.

 

Además está en precio

Edito, veo que ya señalaban antes lo que piden por él

 

Se les ha debido ir un cero sin querer

 

Pues vá a ser todo un hallazgo, un 964 fabricado en Abril de 1988 cuando la producción empezó a finales de Noviembre de 1988?...y eso los coupé que los targa aún vinieron algo más tarde.
Eso y la matrícula de Mayo de 1988 apunta a como mínimo un 3.2 targa atuneao en casa con faros Strosek, parachoques de 944, pilotos DP y motor 3.6.

Y me juego algo que no es un 3.2 G50 del 88 la base, un 3.2 MKI o incluso un SC...y lo de C4 con esas llantas que me lo explique.

El precio un chiste.

Saludos.

 

Yo me pregunto... que le pasa a la gente por la cabeza cuando hace estas cosas... tipo "voy a colocar estas chapas de papel albal aqui... que me va a quedar igualito a un targa towapo"