Buenas tardes, Por favor,me gustaría poner un anti radar a mi 911,pero desconozco el tema. Gracias de antemano por la ayuda que podáis prestarme.
No, tabú no. Simplemente es un tema ilegal. Pero encontrarás varios hilos al respectó abiertos tiempo atrás que pueden proporcionarte la información que buscas.
Gracias por tu respuesta, entiendo que no es legal,pero estuve buscando algún hilo y sigo sin encontrarlo.
Creo que había un hilo abierto días atrás, pero no doy con el, ( es posible que lo borrara el usuario, o que fuera en otro foro, no recuerdo exactamente ) Pero te dejo dos hilos donde se habla un poco sobre los radares. https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/sistema-anti-radar.98265/#post-1547682 https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/eficacia-en-sistemas-anti-radar.93945/
Aqui en US, uno de los mas utilizados es el Valentine V1 Yo he hecho algunos viajes con gente que los utiliza y funciona bien https://www.valentine1europe.com/ Tiene modo para programarlo a las frecuencias utilizadas en Europa https://www.valentine1europe.com/euro-mode.html
Hola Dali, es un tema que ya se ha hablado mucho pero te lo resumo sin extenderme como está actualmente. Radares Láser: - son fáciles de detectar pero no antes de que ya te haya pillado, por lo que los detectores láser no valen para nada (en EEUU es distinto pero no voy a entrar en ello que no viene a cuento aquí) - debido a lo de arriba surgieron los inhibidores de laser pero estos por un lado no son fiables (tienen que darse unas circunstancias concretas para que te funcione) y por otro son fáciles de detectar por la policía si saben dónde buscar ya que no se pueden esconder 100% porque los diodos tienen que ver hacia afuera, y encima muchos cinemometros láser tienen la capacidad de alertar al operador de que está siendo inhibido, y son altamente ilegales. Por lo que sabiendo todo esto se llega a la conclusión que los inhibidores láser tampoco valen la pena. Radares basados en radar: - No se pueden inhibir, bueno se puede pero no existe ningún dispositivo civil para ello por motivos obvios. - Se pueden detectar, aunque no siempre con la antelación necesaria, y no todos los detectores detectan todos los tipos de radares bien (especialmente el Multaradar C). Así que te gastes una pasta en un detector de radar de alta gama con una instalación completamente oculta con botón biomédico de encendido debajo de la tapicería, avena remota oculta, etc... no tienes la seguridad de que te libre de la multa, disminuyes algo los posibilidades pero al final tendrás que ir como si no tuvieras un detector igualmente. También están los aviadores GPS pero estos solo valen para los radares fijos, no para los radares ocultos que son los peligrosos. Así que mi recomendación es que uses Waze y se acabó, es gratis, 100% y vas más o menos igual protegido que con un detector y sin las falsas alarmas. La fuerza de estos sistemas como Waze es que lo use un número suficiente de usuarios, y antiguamente no era así con ninguno pero hoy en día ya si y en mi experiencia con el Waze pillo más radares ocultos que con un detector, además de alertarte de otros peligros, tráfico, etc. También puedes combinar Waze con un detector oculto si quieres pero siempre que seas consciente que no hay ningún detector que te permita ir seguro.
También está el detector de radar portátil que incluye avisador de gps. Son bastante precisos y si lo montas al lado del retrovisor interior tiene bastante alcance además de que queda disimulado. Con un soporte magnético acoplado al detector se puede quitar en un plis/plas en el caso de que te hagan parar. El cableado eléctrico se pasa por el marco de la luna y queda escondido. Un colega me pasó estas fotos de como quedaría
El problema es que está muy visible, imagínate que adelantas un camuflado y te lo ven, por mucho que lo quites cuando te paren, van a querer que le enseñes lo que tenías en el parabrisas, o circulando por ciudad. Antes que la multa era pequeña y tenían que cogerte con él funcionando para poder ponerte la multa era una buena opción pero ahora son 3 puntos y con solo que lo vean ya te multan, en mi opinión es demasiado riesgo para lo que te aporta. De poner uno pondría uno fijo y totalmente oculto, pero en mi opinión tampoco vale la pena. Pero bueno eso es opinión personal.
Un amigo mío montó un Stinger DSI por un profesional y cuando le entregó el coche le dijo que si encontraba algún indicio de la instalación que no se la pagase. Utilizó la instalación propia del coche para instalarlo y ni interruptores ni nada, todo táctil. Eso si, no puso inhibidor, solo detector.
