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¿estamos ante otra subida que llega para quedarse?

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por delmonte, 2/2/22.

  1. Air 911

    Air 911 Senior +

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    Los precios que hay hoy no es una burbuja es ya una realidad duradera, ahora bien…eso va a tener un fin probablemente.

    Restricciones, los gobiernos para estimular el mercado eléctrico que parece ser que les conviene más económicamente entre otras (dejar de depender de países árabes, fuera de europa) y por supuesto por un tema de contaminación, van a ir apretando paulatinamente y cada vez más conforme a la instalación de electro gasolineras etc , para incentivar y dar ese salto los estados llegarán a un momento que subirán precios de todo tipo y pondrán muchas pegas a la gasolina y eso va a llegar, porque la Unión Europea ya tiene unas directrices claras al respecto y esto en consecuencia hará que los Gasolina sean un problema…por lo que esa burbuja debería bajar bestialmente.

    Pero, también creo, que no se venderán coches a motor en 2050 como dicen, hay marcas que ya han marcado cuando los dejan de fabricar, pero también creo que no se dejará tirado a todo el mundo, aún quedará gasolina a precios muy muy caros para los que sigan, por lo tanto aún está por ver esto como va a ser y veo imposible saber que va a ocurrir.

    Ademas a falta de saber cómo discurrirá la gasolina “verde” otra baza para seguir adelante con el motor a combustión….por lo que la burbuja podría seguir aumentando.

    Por lo tanto, no podemos adivinar hoy qué ocurrirá, los gobiernos lo tienen claro, pero los amantes del motor y alguna marcas potentes no están dispuestas a olvidar el motor a combustión.
     
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  2. 32xforever

    32xforever Senior

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    Coches como inversión o coches como disfrute. El que puede hacer lo segundo es mucho más feliz.

    PD. Ya adelantó que el que piensa que disfruta de su inversión, todavía no sabe lo que es coche como disfrute.
     
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  3. Sanza

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    Los mayores productores de petróleo del mundo son EEUU, Arabia Saudita, China, Rusia, Emiratos Árabes...
    Es completa y totalmente imposible que se "elimine" el motor de combustión interna, dependiente de las economías más prósperas que dirigen el mundo.
    Lo que ocurre y ocurrirá es simplemente que nos comerán a impuestos por contaminar.(ya está en marcha incluso el mercado de los bonos de carbono),nos sacarán los cuartos por reciclar, y venderán para encarecer los coches artilugios adicionales (desde el catalizador en su momento a la hibridación y lo próximo será la deshuevación del conductor para que corra poco y pague por un chisme que se quede a 20 km. del centro y se suba a sus autobuses y metros)
    Y como rebolusion kologica ternatiba, el gas, que lo dominan prácticamente los mismos, ahora ya con Europa adicionalmente, pero guardan esa bala para otro zambombazo en el prorche turbo Ghaseon.
     
  4. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    El que puede hacer ambas cosas supera en felicidad a los dos anteriores
     
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  5. JOSEMX

    JOSEMX Soloporschista

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    Pues si , tener un vehículo ( o lo que sea ) , usarlo , disfrutarlo , pasar buenos ratos con ese bien , y que alguien te ofrezca más de lo que te costó - incluyendo mantenimientos ( aunque no lo vendas ) es un gustazo !!!!
     
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  6. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    yo voy más bien a que eso de que "el que piensa que disfruta de su inversión, todavía no sabe lo que es coche como disfrute" parte de pensar que son el mismo, pero se pueden tener coches de disfrute y además coches de inversión

    uno puede quemar de tanto usar un 991 y pasarlo teta y al tiempo tener un 993 comprado hace unos años al que le hace pocos km pero también de calidad

    la cosa es tener claro de qué va cada tema, y no son excluyentes
     
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  7. xulangues

    xulangues Soloporschista

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    Conozco el mercado y estando parcialmente de acuerdo, la diferencia es que las autocaravanas se depreciarán porque los materiales aguantan lo que aguantan, pero es verdad que veníamos muy rezagados respecto a Europa y parece que nos estamos poniendo a la par. Todavía se ven Hymers de más de 25 años dando vueltas, pero ha habido unos años de materiales y acabados dudosos por la lucha de precios que creará un agujerito antes o después en el mercado.

    https://www.ine.es/varipc/

    El que compartí era para mi comunidad.
     
  8. xulangues

    xulangues Soloporschista

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    Me autocito para seseñalar que la generación del baby boom que se jubila es un target muy suculento y que tiene, en muchos casos, dos cosas que ayudan mucho a potenciar la afición: dinero y tiempo, sobre todo lo segundo.
     
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  9. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Vamos que el garaje que te has montado es tu cartera de valores, para entendernos. Pero además a diferencia de unas acciones de Telefónica te los puedes llevar de ruta cuando quieras :Smiling Face With Open Mouth:

    Bien visto :Thumb:
     
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  10. delmonte

    delmonte Highway to hell

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  11. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    Ojalá hubiera hecho yo lo mismo. Creo que acierta. Subirán mucho o no. Pero mínimo la inflación y algo mas la soportaran. Se disfrutan. Son opacos a efectos del impuesto de patrimonio (que no es poco). No es previsible un desplome de precios. En fin. El que es listo es listo.
     
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  12. 911raf

    911raf Pájaro Verde

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    No es poca cosa la opacidad fiscal y nunca había visto que se citara aquí.
     
  13. cesarsim

    cesarsim Soloporschista

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    Pensaba que decías interanual. Es un periodo de muchos años, si.
     
  14. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Pues mira que yo creo que la compra y venta de coches por un particular es lo menos opaco que hay.

    Liquidas ITP a precio de oro, tasas, etc. Cuando pierdes pasta, que es la mayoría de las veces, no viene hacienda a rescatarte. Cuando ganas dos duros...

    Ese va a ser el próximo foco de una agencia y unos inspectores voraces. Empezar a tratarnos a algunos como si hiciéramos negocio solo por mover coches.
     
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  15. xulangues

    xulangues Soloporschista

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    +1, es una cuestión de tiempo u obligación legal que crucen datos, tenerlos los tienen sobradamente.
     
  16. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    Yo use un 996 a diario durante casi un año y le perdí la gracia. Ahora lo uso una vez a la semana para dar un paseo, sin destino. Y es como mas lo disfruto.. 2000-3000 km al año..
     
  17. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    Me refería al impuesto de patrimonio. Uno no declara los coches que tiene en el IRPF y en patrimonio pues habra quien que lo haga y muchos no. Y a que valor? A tablas? En cualquier caso, lo que tienes en inmuebles o mercados financieros lo tienen en la mano en Hacienda. Lo que tienes en tu garaje, pues si te inspeccionan y se empeñan quizás te caiga la del pulpo. Pero nunca he visto una inspección de patrimonio en toda mi vida, si no llegas al mínimo exento en bienes “visibles”. Quien declara sus cuadros? Sus relojes? No se. Me da que casi nadie.
     
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  18. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    Hierros diversos...
    Los coches matriculados constan en Tráfico, por lo que es muy fácil cruzar datos. No tiene sentido no declararlos, eso sí, a precio de compra si se han revalorizado, o a precio actual de mercado si se han devaluado.
     
  19. 911raf

    911raf Pájaro Verde

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    A eso me refiero. Opaco no es invisible, el coche existe para Hacienda, pero su valor no es tan transparente como 10.000 acciones de telefónica.
     
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  20. cesarsim

    cesarsim Soloporschista

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    Es como el agua clara: ellos mismos publican cada año una lista con su valor.