Hola a todos, Pregunta para los que lleváis GLP Prins por la zona de Barcelona. ¿Dónde os lo han montado? Quiero ponerlo cuanto antes y no tengo demasiadas referencias...
innovauto sbd esta en sabadell 636600209 se llama juanjo dile que vas de parte de sergio del nomada de sitges un saludo
No se muy bien xq quieres montar Prins; Mi experiencia con Tartarini, Prins y Europegas. Me quedo con el EuropeGas de calle si te lo hace alguien que sepa de verdad. Si no inyectas siempre algo de gasolina vas a quemar válvulas sí o sí por mucho Valvecare que pongas, tienen que hacértelo "a la carta" y con inyección de algo de gasolina xa cuidar la mecánica. A mi me lo instaló Juanjo de Mekaniks en Alicante, que es Ingeniero y además de saber de lo que habla y no colocar simples archivos que manda el fabricante, lleva mas de 20 años instalando GLP en una gran variedad de coches.
Yo de prins solo he oido hablar maravillas, de tartarini en cambio no conozco a nadie que lo haya montado que no ha tenido algún problema, europegas estoy con little bastard, parece que dan muy buen resultado, la clave como muy bien dice…sera el instalador.
Pues yo tengo un 985 y prins y mi consejo es... no montes gas Enviado desde mi SM-G996B mediante Tapatalk
va ha ser cierto que en los de inyeccion directa no funciona bien el glp yo estoy encantado con glp lovato pagando el litro a 0,86 un saludo
Ir vá.... pero personalmente no estoy contento, el coche no va fino y eso que es prins. Y yo pago el gas a 0.69 Es lo que hay. Enviado desde mi SM-G996B mediante Tapatalk
Eso si lo he oído siempre, 955 va perfecto, 957 ya no va igual y a partir de ahí mejor olvidarse, es curioso….
Yo opté por un 955 ya que todos lo expertos en el tema me recomendaron este modelo por fiabilidad. Claro está que quería montar GLP si o si. Lo de Prins es porque hay mayoría de usuarios satisfechos con esta marca y no quiero problemas. Simplemente por eso
Exacto, 955 siempre ha dicho la gente que lleva glp que prins esta en otra liga, en 957 se que ya no va ningun glp del todo redondo como si iban todos en 955 pero que aun asi va bien, pero que a partir de 957 directamente hay mas problemas
Sigo buscando una buena opción. De momento en Prins me dicen un precio y los instaladores casi el doble. Hay algo que no cuadra
Pues que es un sistema más jodido de instalar y de ajustar/configuarar.... así de sencillo, y se curan en salud. No estoy diciendo que sea malo en absoluto. Pero 2 instaladores que conozco, (uno de ellos oficial de Prins) que él mismo tiene un Cayenne, lo confirman, y de cara a protección, la única manera segura según ellos es inyectando gasolina para reducir temp y bla, bla... ahí ya me pierdo. Pero estos saben de verdad. Y el que tiene GLP en su Cayenne 955 lleva instalado un equipo EuropeGAS, pudiendo haber instalado cualquier otro
Buenas tardes, yo te hago una pregunta hace un año que tengo el cayenne del 2004 el 250cv con 93000km he hecho 2750 km aproximadamente en este año y tengo etiqueta C y un amigo mío, también tiene el mismo con gas y también le han dado etiqueta C según ITV todos los vehículos del 2004 y para a tras monta lo que quieras te toca etiqueta C, .https://photos.app.goo.gl/dvq9EEYneveA2rQz6 El mío la única vez que he respetado los límites de velocidad conduciendo con destino a Viella ha sido esta vez y el consumo lo he comprobado y ha hecho 15,35% y si le doy caña 18-19% luego mi pregunta es vale la pena mi opinión nunca se lo pondre, y además en Lérida solo hay dos puntos de llenado de gas yo tengo de desplazarme 14km para encontrar el puerto más cercano de repostaje, no sé si te sirve mi opinión https://photos.app.goo.gl/dvq9EEYneveA2rQz6 solo lo tengo para el acceso a mi vivienda de viella un cordial saludo.
Si, lo de los puntos de glp es otra, segun la ciudad tienes que desplazarte, pero también es verdad que esta a menos de la mitad que la gasolina, yo creo que si lo usas mucho si puede merecer la pena pero si haces menos de 10.000 kmts al año tardarias años en recuperar la inversión.