911 Turbo Performance del más alto nivel entre prototipos a su fecha, irrompible, usable de verdad, 2+2, pasa todos los badenes, tracción integral para lluvia, nieve y si te pones hasta hielo, diseño clásico… Es un icono, un verdadero compañero de vida. No puedes pedir mucho más… Según tu momento, hay uno que te marcó y con el que soñaste, para mi gusto desde el 930 hasta el 997.2
IDEM No hay nada mejor... mejor coche del planeta. Pónmelo al lado de un F40 en el garaje y no los vendería jamás.
Yo me quedaría con un 911 turbo y lo usaría para todo, sin usarlo sería un Carrera GT. Aun recuerdo yo.. aquel "japonés" de su mujer en el hilo de aquel sencillo coche de sustitución
Es dificil, porque de todo me canso, pero creo que si fuera posible, serian: - Porsche 964 RS 3.8 - Lamborghini Miura SV - Ferrari 250 GTO
hombre, si nos ponemos estratosféricos () añado un 288GTO, no me hace falta ni que ande, con tenerlo de escultura me vale
O que la Colau de turno fustre todas las expectativas de tener un clásico, como ha sido en mi caso y de muchos más. Los últimos 12 años he conducido de diario un clásico hasta que han prohibido la circulación por mi ciudad.
Colau pasará y llegará una legislación sensata, es mi apuesta. Creo que os estáis apresurando demasiado algunos barceloneses vendiendo clásicos
No creo que ningún partido que la suceda cambie la legislación. Lo que restringe uno, el siguiente no tiene huevos a quitarlo. A no ser que sea por mandamiento judicial.
Puestos a soñar, un Singer, o en su defecto un 964 C2 coupé pata negra, con mega súper gran parada hecha y restauración completa incluida, vamos, de reestreno. Siendo realistas y yendo a los coches que hay en mi garaje, el que no tiene visos de salir nunca es mi MX5. Da mucho y pide poco. Los demás irán rotando.
Iba a decir algún Porsche, pero me ha venido a la cabeza algo que tenemos en la familia y que ahora uso momentáneamente los fines de semana, el Accord 1.8i LS VTEC de 136cv, que es el coche que perteneció a mi abuelo, con el que me llevaba a la playa cuando era pequeño y me recogía del colegio, con unos 120.000km actualmente. Los recuerdos y las personas están muy por encima de todo lo demás.
En mi caso unos van, otros vienen, pero lo que siempre tengo en mi garaje es un mini “viejo” y espero poder seguir así mucho tiempo…
De hecho en el articulo habla de 911 en general, como el coche que la gente se quedaria como unico coche para siempre. Y a mi me parece una reflexion muy importante sobre un aspecto del 911 del que no se habla a menudo, o al menos, no es lo que mas da para conversacion entre petrolheads... y es... su "usabilidad" Un 911, puedes configurarlo como un deportivo radical o como un Gran Turismo... y cumple igual de bien... y a la vez, es un coche que realmente se puede usar a diario sin mucho incordio A mi no se me ocurren, a lo largo de sus generaciones, muchos deportivos que tuviesen mejor balance entre prestaciones/deportividad y uso de diario. Los hay mas deportivos que el 911... pero mas complicado como coche unico. Los hay mas utilizables en el dia a dia... pero no tan deportivos. Ejemplo de lo primero puede ser un Ferrari y ejemplo de lo segundo puede ser un M3, por citar algunos. No se, si a alguien se le ocurre alguna alternativa, que la ponga, pero pensando en un coche unico, sin poder tener otro, para alguien que le gusten los coches, es dificil superar el equilibrio de un 911.
