Buenos días a todos, Como dice el título del tema, me gustaría saber que parte de los asientos de mi 997.2 es piel y que parte es sintética. He buceado por internet y he encontrado opiniones de todo tipo. Los hay que dicen que la parte central tanto del asiento como del respaldo son de cuero y las partes laterales de ambos son las de piel sintética o "leatherette". También he encontrado opiniones que dicen lo contrario, que la parte de piel sería la parte externa del asiento. Otra opción con la que también me he topado es la que dice que la parte sintética es tan solo la parte trasera del respaldo del asiento mientras que el resto sería piel (asiento y respaldo en su parte delantera). Como dato decir que mi coche lleva los asientos de serie (leather/leatherette) en color gris piedra. ¿Alguien me puede echar una mano con este tema? Un saludo y gracias por adelantado
Es obvio que no debe notarse al tacto. Ya tienes excusa para ir a un CO a curiosear. Cualquier comercial te lo dice en un plis.
Tambien se me ocurre pruebes dar en una pequeña parte de la duda con algún producto para limpieza de cuero. Después de frotarlo cada superficie debería brillar de diferente manera.
Extrapolado a otra marca hermana que conozco muy bien, la parte sintética es la lateral y la de piel la central. Imagino en Porsche será igual.
Gracias. Efectivamente es el criterio de otras marcas lo que me lleva a pensar que este caso también sea así.
El caso es que el producto que empleo está indicado también para pieles sintéticas, por lo que lo aplico en todo el asiento sin que por el momento haya notado nada diferente después de su utilización. Gracias de todos modos.
Además de la parte posterior del respaldo. El "cuero completo" se lo cobran bien, pero merece la pena.
Yo es oir piel sintética y supongo que es como lo de hamburguesa vegana o leche de soja. Un sindios de palabro.
Una anécdota de novato, el año pasado compré mi primer Porsche, un 987 y al poco tiempo tuve que llevarlo a artemovil (especialistas tapiceros) a arreglar una cosa del techo. Hasta ese momento daba por hecho que los asientos eran de cuero natural, creía que todos los Porsches venían así, no me imaginaba otra cosa (cuero natural de serie y como opción ampliado), y hablando con ellos me dijeron que excepto la parte central que es de alcántara todo el resto es polipiel ...y a mi hasta me olía a cuero
Y la Alcántara tampoco es piel, es una microfibra sintética que tiene el tacto del ante pero está hecha a partir de poliéster y demás.
El cuero era piel de verdad en los G, si bien constaba como extra. A partir de los 993, si quieres cuero de verdad ("ampliado, extendido o completo" es como viene en las opciones) hay que pagarlo aparte (o sea, dos veces). De los 964 tengo mis dudas de a qué lado caían en cuanto a calidad. Lo más curioso es el rollo GTS en que cuelan la alcántara (que mola mucho, pero no deja de ser un textil) y la polipiel como algo más premium. Si al menos fuese alcántara y piel real, se comprende. Pero para eso más vale una tela de calidad o todo en alcántara sin los laterales de plástico.
La alcántara lo que tiene es que es una patente de un tejido compuesto que pagas como premium, por precisamente la exclusividad y la verdad es que a mi me parece que "mola" bastante, pero nunca lo he tenido en ningún vehículo. Lo que me parece raro es que la "polipiel" huela como la auténtica, aunque sólo hay que ver qué hacen con patatas matutano y sus sabores y olores...
A mí personalmente la Alcántara me gusta mucho, más que el cuero en un deportovo porque tiene un tacto muy agradable, proporciona mas agarre en los asientos y volante, es más fresca y seca con el calor, es bastante resistente al desgaste y no es muy delicado, se puede limpiar bien.
No me hagas mucho caso, pero creo que se puede meter en la lavadora. Yo tengo baquets con piel y cojines de alcántara y lo pensé varias veces.
En artemovil lleve yo mi 987 para renovar los asientos y me los dejaron nuevos. Los desmontaron enteros y rellenaron con espuma nueva, luego los volvieron a tintar y a estrenar
Lo que yo veo claro es que el cuero y los acabados en piel de nuestros Porsche está muy por encima del de otras marcas. Los últimos BMW por ejemplo ya traen un cuero "sintético" que parece de todo menos cuero, incluso el tacto es distinto.
