Hola abro este tema, el manido tema del BY PASS. Si hay respuesta a mi pregunta en algún otro post, ruego se me re-dirija. Tengo un 911/996 Carrera 4 del 2001 y tengo hecho un By Pass. La verdad es que suena como los ángeles. Pero cuando haces un viaje largo y mantienes el régimen del motor ente 2000 y 3000 vueltas te pone la cabeza como un tambor. Estoy pensando en quitarlo ya que poseo los silenciosos originales. Pero también estoy valorando la posibilidad de poner válvulas con las que poder accionar y decidir si quiero ruido o no. Resido en Bilbao, ¿alguien sabe de algún taller donde me puedan instalar las válvulas? Tampoco me importaría desplazarme, soy el rey del tiempo libre. Rodri-RVC, es especialista en este tema, ¿me puedes ayudar? Gracias
Si lo que tienes hecho es un bypass, seguramente tienes algo como esto, lo que en algunos sitios llaman "Fister Mod" Hay la posibilidad de hacer otra modificacion, conocida como "Gundo Hack"* que es como la siguiente foto El bypass (primera foto) hace que gran parte de los gases de escape, ni pasen por el silencioso. Suena mas, pero suena mas metalico y puede provocar ese efecto que tu mencionas (drone https://www.cjponyparts.com/resources/what-is-exhaust-drone) y que es muy molesto cuando haces viajes largos. El Gundo Hack, copia la configuracion del PSE (sin valvulas), suena menos, pero tiene un tono mas grave y no genera ese efecto drone. Es una modificacion muy sencilla y el efecto se nota. Yo lo hice asi y muy contento. Lo recomiendo totalmente, sobre todo por la relacion coste/beneficio. Como comentaba Rodri en otro post, si se quiere hacer mejor, lo suyo seria abrir los silenciosos y modificar tambien el interior, para jugar con los pasos entre camaras, etc, pero ahi el te puede aconsejar mejor *Pongo el asterisco, porque dependiendo de donde leas, el nombre Gundo, lo utilizan para cualquiera de las dos modificaciones, el bypass y el hack.
Hola Nacho, Comentas que tienes un escape montado que no es original, Habría que ver el escape que llevas montado para valorar instalar válvulas, pero sabiendo que el escape tiene drone, no invertiría en instalar válvulas en un escape así, respecto a las modificaciones, es lo comentado anteriormente, lo suyo es modificarlo bien, como el pse, y ahí decidir si se quiere un Bypass normal o un Bypass pilotado con válvulas, si el Bypass está bien hecho, no tiene que tener drone y puedes circular bien sin que moleste a cualquier velocidad. si quieres, pásame fotos de lo que tienes instalado y te voy comentando que podemos hacer, Saludos
