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Decepción con Porsche

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por BertoneP, 27/3/22.

  1. Hernan_arg

    Hernan_arg Soloporschista

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    Realmente España es un lugar muy particular, muchos dealers de varias partes del mundo hicieron media producción durante mucho tiempo, primero con los RMS de los 996, después con los Cayenne/Panamera Diesel y su perdida de aceite por las tapas de las cadenas, después con los Macan que pierden por las tapas de la distribución, porque en España lo ocultan en lugar de venderlo y cobrarle a Porsche no se lo puedo explicar pero es imposible de entender.
    Cuando usted realiza la misma tarea de manera constante llega a una eficiencia muy superior a la media de eficacia de un técnico promedio, el primer trabajo de estos generalmente es a perdida, el segundo se equipara y de ahi en adelante solo se puede ganar, porque lo ocultan? quizá porque como pasa en este foro, hay gente que se enoja cuando alguien les dice que su Porsche no es perfecto? vaya a saber, quizá es solo por eso....
     
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  2. 32xforever

    32xforever Senior

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    Está claro que Porsche Approved hace mucho daño a los “especialistas” y a algunos les hierve la sangre.

    Los CP están deseando trabajar, y los TSB tienen el procedimiento bien documentado para hacerlo en garantía.

    No me quiero imaginar cómo reacciona al que le saquen 7000€ en “especialista” por algo que cubre Porsche Approved por 1100€…
     
  3. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Spain is different, para lo bueno y para lo malo :Beer:
     
  4. D.estirado

    D.estirado Crazy about the Porsche

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    Porsche 997
    Y te has olvidado poner a todo eso.ñ, satisfaccion......,

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  5. Lupo

    Lupo Soloporschista

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    Buena reflexión

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  6. Fatboy

    Fatboy Usuario +

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    Nunca imagine tantos problemas con los Macan, ya que los que tuve anteriormente fue por poco tiempo, un Macan S 2016, y un Macan GTS 2018 menos de 15.000 kilómetros el primero y menos de 10.000 kilómetros el segundo, ya que por mi edad decidí darle preferencia a las motos, el año pasado me entusiasmé y compré el GTS 2022, independientemente de todos los problemas que he leído en este foro, lo que realmente me afectó y preocupó es el origen del motor, los dos anteriores 3.0 y fabricados por Porsche, y el actual 2.9 y es fabricado por Audi, la verdad es que no me convence, dicen que estos motores tienen más problemas y no él mismo sonido…….en fin dada la escasez mundial, venderlo por lo menos en mi país no será un problema.
    Saludos
     
  7. Sanza

    Sanza Soloporschista

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    Con que los "especialistas" llenen los foros con comentarios de aquella manera, y copien la estrategia de desinformación/troleo/concierto homenaje a las víctimas de Porsche manda IMSforUcrania al 900telosacotó de las cadenas públicas y privadas, se puede hacer un buen negocio cobrando la gasoli... el servicio a cojoprecio y todos aplaudiendo con las orejas.

    Cada día miro a ver si por fin ya han descubierto que Putin es el que diseña el árbol condesador de fluzo de Porsche.

    ¿Tienen tanta importancia las pocas malas experiencias como la infinidad de buenas (88.000 Macans vendidos en 2021, 100.000 en 2019, etc.) que por supuesto nadie se molesta en poner?
     
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  8. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Para que tú lo entiendas, Putin era primo segundo de Wendelin Wiedekin y asesor secreto (sshhh!) en 1993, como primera fase de destrucción Porsche masiva juntos fabricaron más de 150.000 unidades de Porsche 996 con IMS más docenas de miles de 997 MKI y Boxster.

    El plan incluia la ruina económica de los clientes así que también son los autores del precio: 80.000 pavos por un 996 base (que son unos 115.000 € de ahora) y cada motor de intercambio petado a 14.000.

    Un Macan base cuesta 68.500 y no tiene IMS que reviente el motor, RT asegura que los fallos son cosa de Zelensky y que Putin no tiene nada que ver con esas conspiraciones de pobres.
     
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  9. ElQuiosc

    ElQuiosc club sport member

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    Decepción, puez zi.

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  10. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    ex 996 I Cab
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    Eso es de la web de Costa Rica bro!

    La eses y las ces y zetas provocan muchos errores simpáticos en según que sitios. Cuando vivía en Fuerteventura había una tintorería con un cartel enorme que decía:

    “SE SURZEN DESCOCIDOS”….

    Siempre me arrancaba una sonrisa al pasar por delante.
     
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  11. Scrabble

    Scrabble Soloporschista

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    Decepción ortográfica, pero por el precio debe incluir los “sapatos”
     
  12. B.Envall

    B.Envall Senior

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    Puede ser la versión Portuguesa. Ahí sería correcto. Cosas de la “localización”


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  13. Fatboy

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  14. Fatboy

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    Macan GTS III 2022
    Más aún en total se han vendido 600.000 Macan, después de leer más al respecto, me quedo con el Macan GTS III
     
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  15. 32xforever

    32xforever Senior

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    Cada vez más vamos a diferenciar especialistas (recomendados) de “especialistas” (otra cosa). Cada uno sabra donde quiere estar clasificado.
     
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  16. Porchus

    Porchus Staff Miembro del Equipo

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    +1 Prefiero los italianos.Los mejores diseñando coches.
    Los alemanes se han encargado de echarle mierda a los coches italianos y de alabar a los suyos.
    Porsche tiene un montón de roturas de todo tipo que son una vergüenza y ya está bien de disculparlos.

    Por suerte mi 928 está muy bien hecho y es una roca.
     
  17. 32xforever

    32xforever Senior

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    Porsche Approved, ¿hay algo equivalente en muchas marcas?

    Supongo que será una ruina para Porsche arreglando sus horribles coches que no paran de romper…

    Curiosos los últimos comentarios del foro de:

    - me he comprado un 992 pero el cambio de aceite me parece caro.
    - todo el mundo vive preocupado por los consumos.
    - los Porsche tienen muchos problemas mecánicos (a pesar de que puedes tener garantía mecánica Porsche cada vez por más años, ahora 15 años)
     
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  18. Sanza

    Sanza Soloporschista

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    Yo cada vez que leo a alguien buscando tutoriales para cambiar capotas, desmontar en no sé dónde motores a ver si el IMS es macho o hembra, ponerle un escape de competi, reprogramar la centralita del chirinborcio, o cómo hacer que el pitorro ese de abajo no haga fli fli... me echo a temblar sobre lo que que hace la gente con un vehículo de porrocientos caballos con personas vivas dentro después.
    Para mí, igual que automedicarse o ir a la bruja Lola si te duele la zona del riñón.
     
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  19. Cancuflas

    Cancuflas Senior

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    Curiosamente el hyundai grand Santa Fe es el único coche que me ha dado problemas de verdad. Hasta tal punto que la casa me lo cambió por otro a estrenar (en este sentido se portaron de maravilla).


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  20. xulangues

    xulangues Soloporschista

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    Es una manera de asegurar ingresos recurrentes, optimizar los recursos de los talleres y fidelizar al cliente; por ejemplo, es difícil colocarle un escape deportivo a un cliente que no va a la casa, o venderle una experiencia de conducción, o miles de cosas más... por no hablar de vehículos nuevos o de reestreno directamente... además, en caso de traspaso, estás también haciendo una captación inicial del nuevo propietario...

    Lo que hay detrás es muy grande, es una herramienta muy poderosa que va mucho más allá de perder un mercado de reparaciones a manos de talleres no oficiales especializados. Si consideras que pagar en diez años un 15% del precio del vehículo (entre revisiones 111 puntos y approved), por si acaso, es un sobrecoste asumible al precio del vehículo, pues la pagas y punto. Pero el objetivo de la approved para Porsche, es todo lo que hay detrás, no lo visible.
     
    Última modificación: 14/4/22
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