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¿estamos ante otra subida que llega para quedarse?

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por delmonte, 2/2/22.

  1. Scrabble

    Scrabble Soloporschista

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    Te veo muy en plan Kiyosaki...

    De todas formas yo eché la cuenta sólo hasta 2017. Es cierto que la rampa fuerte es en el tramo final.
     
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  2. PANCHETE

    PANCHETE Soloporschista

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    Pienso que la gente con dinero invierte ahora en coches Rolex numismatica arte.. Eso porque los tipos de interés bajos hacen poco rentable el ahorro
     
  3. G84

    G84 Soloporschista

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    Buscando mi 911
    Después de mucho preguntar, por ejemplo, una reforma integral de calidades medias no baja ahora de 1000-1200€/m2 ( y sin ponernos muy exigentes), y de nueva construcción, están ya en 2000-2500€/m2, y parece que la cosa va a seguir subiendo...
     
  4. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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    Pues viendo un caso cercano, y sirviendo de ejemplo, creo que la razón de los precios actuales en coches de capricho es que el propietario está más al día del precio de mercado, eso si hay exceso de información en bruto en internet que no se quiere entender, ya que cada país funciona distinto en su mercado, que los intermediarios ofrecen buenas ofertas de compra y evitan el aburrimiento de negociaciones pueriles entre particulares, y al final terminan vendiéndose por profesionales a un precio en ganancia fuera de toda razón, esta en italia a la venta en páginas web de clásicos y youngtimers un 986 2,5 automatico, bastardo de motor y cambio por 14.000euros, "único propietario y mantenimiento oficial completo" si bien es cierto que en italia con 20 años un auto puede inscribirse en así como coleccionable a historico cosa que en la mayoría de los países ya es a los 30 años, por cierto un coche que no sea matching number en su totalidad que no coincida el certificado de fabricante con su motor aunque sea el motor modelo puede ser certificado historico? En España? o Italia?
    Me ha dado gusto y alegría ver a uno conocido en páginas de históricos junto a máquinas impresionantes, pasión de padre putativo :Rolling On The Floor Laughing:
    Un par de ejemplos que no se entiende
    El boxster 986 en bruto desde 97 a 04 manual o automático, 2.5 o 2.7 que ya hay que afinar, para ajustar el precio es casi el mismo valor que un S, raro raro....
     

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    Última modificación: 15/4/22
  5. Scrabble

    Scrabble Soloporschista

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    Cada vez os entiendo menos, ¿de qué estáis hablando? ¿De una joya mecánica que te proporciona placer estético y liberación de adrenalina? ¿O de una inversión? Para mí se trata del primer supuesto. Si mañana ardiera, o me lo robaran, o lo estampase sin remedio, más allá de sentirme estúpido, no me impediría conciliar el sueño. Si hablamos de lo segundo, mi opinión es:
    1. No sirve cualquier Porsche; ni siquiera cualquier 911. Hay que ser selectivo y cribar de entrada a RS, GT; como poco Turbo.
    2: Cuanto más lo disfrutes, más lo devalúas. Gastos añadidos, kilometraje, etc. Por eso, o una cosa o la otra.
    3. Como en cualquier inversión, el momento de adquisición es clave para su rendimiento.
    Teniendo esto claro, podemos debatir cuanto queráis. Sigo pensando que como inversión pura las hay mucho más rentables, líquidas y fáciles. Como valor refugio, seleccionando mucho, comprando bien, y refrenando tus pasiones para disfrutarlo… lo puedo llegar a ver. Pero eso supone tener como mínimo 2. Al menos uno para uso y disfrute…
     
    Última modificación: 15/4/22
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  6. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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    La culpa es de @delmongarage que crea unos temas que paque.
    Ya lo decía Pereti...
     
  7. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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    Este 911 del 83 me parece una inversión muy interesante
     

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  8. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Con independencia de la finalidad, para disfrute o como inversión, lo cierto es que el vehículo de combustible fósil es cada vez más "políticamente incorrecto" y su uso se está limitando por momentos.

    De ahí que cada cual saque sus propias conclusiones.
     
  9. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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  10. Scrabble

    Scrabble Soloporschista

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    Lo cual lo hace para mí más deseable. Con el rico y el poderoso hay que ser orgulloso.
    Todo lo que represente libertad y propuestas contrarias al mainstream merece de entrada m8 simpatía.
     
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  11. 1966

    1966 Senior +

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    Cierto. Tanto como que al dinero, desde que se inventó, le chifla lo políticamente incorrecto.

    Saludos.
     
  12. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Por mucha libertad que pueda representar, lo cierto es que no se van a poder usar. Y el verdadero disfrute de un coche es conducirlo.

    En grandes ciudades los coches "antiguos" pronto tendrán las mismas facilidades para circular que ir a caballo. He pasado esta semana en Londres y circular en coche es un auténtico calvario.

    Habrá que guardarlos y sacarlos en el pueblo, como quien tiene un tractor.
     
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  13. Scrabble

    Scrabble Soloporschista

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    Absolutamente cierto. Lo cual dice mucho de los políticos al frente y de quienes los mantienen
    Pero mientras sea así me afecta muy poco. Cada vez tengo menos motivos para circular por ciudades. Y aún menos ganas de simplemente visitarlas.
    Llevo tres años sin ir a Londres, cuatro sin ir a Estambul, dos sin ir a Milán, cinco sin ir a Madrid. A Barcelona me queda una visita próxima para resolver temas de algunas propiedades y espero llevarme otra larga racha sin volver a pisarla.
     
  14. cesarsim

    cesarsim Soloporschista

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    Bueno: has de tener en cuenta que el 99% de la gente que vive en ciudades, no está en tu posición. No pueden vivir en el campo y eso, les va a suponer un fastidio.
     
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  15. Scrabble

    Scrabble Soloporschista

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    Por eso caben esperanzas de una rebelión cívica. Pero pocas. Parece que para la mayoría la libertad es un concepto sobrevalorado. Les importan más otras cosas.
     
  16. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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    996 carrera 2 en portada

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  17. Android

    Android Only mid-engine.

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    Se pueden meter los coches por el ojal. Ni de coña compro un coche ahora. Dentro de un año o dos veremos como está el tema.
     
  18. Manhattan

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    Honestamente creo que SÍ podremos seguir usándolos… sino Porsche no estaría inmersa con los eFuels y haciendo las inversiones que está haciendo en ese sentido, digamos que no tienen a dos analistas del montón para hacer estudios de mercado y de futuro.

    Pero está claro que en ciudades con mucha densidad de tráfico, sobre todo en el centro, es inevitable que lo limiten, no solo por contaminación, sino por cantidad de vehículos… ocurre en muchos países…

    Y cuantos más eléctricos vayan fabricando de cara a 2030-2035… y más allá, menos contaminación habrá, y los eFuels al ser neutros en C02… pues es perfecto, y encima al haber cada vez menos coches de combustión, coches un tanto especiales como son los Porsche (Turbos, GT2, GT…), que serán ya Clasicos o pre-Clásicos, creo que estarán más apreciados…
     
    Última modificación: 17/4/22
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  19. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Yo me refiero a grandes ciudades en España, un mercado bastante residual para Porsche en su estrategia global.

    Aquí el coche de combustión fósil se ha criminalizado y no nos queda otra que trasladarlos "al campo."

    Si tú crees que eso va a cambiar te deseo paciencia y ganas. Yo ya no las tengo. Saludos
     
  20. Manhattan

    Manhattan Senior +

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    Tengo curiosidad de ver qué pasa el año que viene con el 25º aniversario del 996 + los eFuels…