Nuestros Espónsors

Posible compra 911 3.2 231cv 1983 Turbo Look

Tema en 'Clásicos' comenzado por QVH.SL, 29/5/22.

  1. QVH.SL

    QVH.SL Usuario +

    Se incorporó:
    26/12/16
    Mensajes:
    44
    Me gusta recibidos:
    58
    Muy buenas compañeros,

    Se me ha cruzado una unidad que quizá me pueda interesar, esta semana quiero llamar para echarle un vistazo.

    Andaba buscando más bien un 964, sin prisa pero sin pausa, hasta encontrar algo algún día que me pidiera encajar.

    Nunca he tenido clásicos, lo más viejo que ha pisado mi cochera fue un 997TT y ahora tengo todo coches modernos.

    Alguien por algún casual conoce está unidad o tiene info?

    https://www.leadercarlevante.com/coches/usados/valencia/porsche/911/gasolina/3-2-coupe/480423/

    Visualmente se ve muy entero, pero solo eso. Combinación de colores casi 10/10 para mí, turbo look etc.

    También como lo veis de precio y hasta que precio podríamos considerar ajustado, en caso que me tirara a la piscina
     
  2. traste

    traste Senior

    Se incorporó:
    3/4/10
    Mensajes:
    355
    Me gusta recibidos:
    336
    Localización:
    Pontevedra-Ourense
    Buenos días, habría que verlo con detalle.

    No es turbo look, lo cual en realidad es positivo, pues los que lo son aftermarket están penalizados.

    Parece que tiene un repintado reciente y el interior con esos reposabrazos hundidos en las puertas...demasiado ajado para los kilómetros que indica. El anuncio poca información aporta.

    Seguro que aquí podrán darte información para ayudarte a valorarlo adecuadamente.

    Saludos
     
    A QVH.SL le gusta esto.
  3. B.Envall

    B.Envall Senior

    Se incorporó:
    27/5/16
    Mensajes:
    354
    Me gusta recibidos:
    170
    Localización:
    Madrid
    P-Cars:
    Porsche 964 C4
    Porsche 997s Cabrio
    Porsche 964 T X33
    Si es verdad que tiene eso kms, el precio no parece malo. De todas formas si no has probado un 911 de esa época, hazlo antes - quizá no te guste.
     
    A QVH.SL le gusta esto.
  4. GTx

    GTx Usuario

    Se incorporó:
    12/6/15
    Mensajes:
    6.929
    Me gusta recibidos:
    3.388
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    951 S, 911 SC
    Como te dicen, no es turbo look: tiene carrocería estrecha.

    Es un coche claramente más tosco que un 964 pero igual es esto lo que buscas.
     
  5. PANCHETE

    PANCHETE Soloporschista

    Se incorporó:
    24/10/12
    Mensajes:
    1.154
    Me gusta recibidos:
    364
    En general deberías desconfiar. Por precio y km. Ver si es matching number o a lo mejor no te importa q le hayan cambiado el motor por ejemplo. Ya nos contarás que vas averiguando. Llamaste?
     
    A QVH.SL le gusta esto.
  6. NachooM

    NachooM Senior

    Se incorporó:
    6/4/21
    Mensajes:
    260
    Me gusta recibidos:
    191
    Localización:
    Madrid
    P-Cars:
    987 Cayman 2.7
    Esa unidad no la conozco pero mi 987 lo compré en ese concesionario, todo muy correcto, no me pusieron problema en hacer revisión precompra en especialista (RBM)
     
    A QVH.SL le gusta esto.
  7. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

    Se incorporó:
    13/5/11
    Mensajes:
    9.320
    Me gusta recibidos:
    5.335
    Localización:
    Barcelona.
    Es un Carrera 3.2 row (europeo) de 231 cv., mkI de finales de 1983 (my1984), lo llamas turbolook por el alerón pero los turbolook además del alerón tenian los pasos de rueda ensanchados como el turbo.
    Ese es un Carrera normal con la opción de fábrica del alerón.

    Tiene buena pinta, además del alerón tiene opciones como el A.A., las llantas Fuchs correctas de 6 y 7", faros antiniebla o el techo eléctrico.

    Parece importado, el color graphite grey es correcto para un 3.2 My84 y aunque repintado parece su color original, el interior con moqueta, carpets y asientos de color beige es original, el volante o la tapicería de los asientos es original, en cambio la radio o lo que lleva sobre los altavoces principales no lo es.

    Lleva sólo un cinturón trasero, eliminó el otro porque sólo tenia un niño y/o porque el conductor era demasiado alto y eso anula la utilidad del asiento trasero.

    Se vé entero con todo correcto por fuera también, dentro conserva la consola, carpets o el A.A, asegúrate que está actualizado y funciona porque son varios miles de €.

    Historial? Muy importante, como te dicen ese coche no tiene los 64k km. que marca, como mínimo tiene 100/120.000 km. más.

    Puede haberse roto la rodeta del cuenta km, que es un mal común, y haber hecho docenas de miles de km sin marcar, pueden haberlo puesto a cero por hacer motor, pueden haber cambiado el velocímetro, pueden haberlo "afeitado" de km., etc.

    El precio es bueno, puedes disparar, no sin antes asegurarte de varias cosas: libro de revisiones que seguro no tiene el original, facturas de mantenimiento y reparaciones, placa de pintura original del maletero, pegatina de opciones del maletero, número de chasis y número de motor para saber si es matching, finalmente examinar por parte de un experto o taller especialista.

    Saludos.
     
    Última modificación: 29/5/22
    A Martín80, alexpin., Adrian Sanchez y 5 otros les gusta esto.
  8. QVH.SL

    QVH.SL Usuario +

    Se incorporó:
    26/12/16
    Mensajes:
    44
    Me gusta recibidos:
    58
    Gracias a todos por las recomendaciones.

    Da gusto tener a gente con tanta experiencia y que con tan sólo unas pocas fotos y un poco de información puedan dar tanta info de calidad.

    Esta semana me acercaré previa llamada a ver qué se cuentan. Lo bueno que tiene ese CV es que es bastante "reputado y fíable" en Valencia con muchos clásicos y rarezas varias de vez en cuando en estado muy "bueno siempre"

    Todo entre comillas por qué es lo que siempre he visto desde la barrera. En cuanto tengaas info actualizo el post!

    Saludos
     
  9. 911raf

    911raf Pájaro Verde

    Se incorporó:
    18/4/08
    Mensajes:
    1.119
    Me gusta recibidos:
    350
    En efecto, que tenga alerón no significa que sea Turbo look.
    No tiene mala pinta, el interior desgastado. Interesante que conozcan al compraventa.
    En cuanto al coche, el 3.2 no te defraudará. Es uno de los mejores motores 911.