Sé que es algo muy personal, quizás precisamente por eso, me gustaría conocer la opinión del foro sobre cuáles son las mejores compras por calidad/equipamiento/precio dentro de la gama Porsche. También sé que modelos a los que no todo el mundo tiene acceso, como los RS y demás ediciones limitadas, comen aparte por su valor de reventa. Por eso, quizás sería mejor sacarlos de la ecuación. A mí me suele gustar trastear bastante con el configurador y tengo mis propias conclusiones, que estoy seguro de que mucha gente no compartirá (y ese es el objetivo del post). Porque además, los gustos y necesidades de cada uno pesan más que nada. Pero bueno, allá va. Cayman/Boxster: creo que el que más merece la pena es el básico con unos miles de euros en opciones. Los demás se plantan fácilmente cerca de los 100.000€ y ahí muchas opciones fuera y dentro de la marca. Si no me iría ya al tope de gama GT4/Spyder que me parecen suficientemente especiales como para pagar esos precios. Aunque entiendo su enfoque más rutero, el GTS se me queda demasiado pegado en precio a los GT4/Spyder y no me hace tanto tilín. En ese caso intentaría irme a un Boxster 25 aniversario que también vale casi lo mismo (aunque no sé cómo de difícil es de conseguir). 911: Aquí lo tengo bastante claro. El Carrera básico o el GTS. Por prestaciones el primero dicen que es más que suficiente y puestos a añadirle picante, el GTS viene tan bien equipado (sobre todo a nivel de detalles que yo le pondría a un 911) que no es mucho más caro que un S. Los Turbo y Los Turbo S, en mi opinión, quedan lejísimos en precio y según dicen es difícil sacarles partido en carretera abierta. De todas formas, puestos a elegir, me quedaría con un Turbo "a secas" bien equipado porque no entiendo muy bien la diferencia de precio con el S por un poco más de potencia, los cerámicos y alguna cosilla más. Macan: aquí tengo dudas entre el T y el S. A nivel estético el T me parece que se puede poner muy chulo por menos pasta, pero entiendo el que prefiera dar el salto de potencia renunciando al equipamiento. Taycan: Yo diría que el 4S. Supongo que, ya metidos en harina, a mucha le compensará el GTS, pero hay un salto de precio ahí. El Turbo y el Turbo S yo no los veo a esos precios, sinceramente. Opinar del Cayenne y del Panamera me cuesta más. Creo que en el primer caso diría que el GTS. Creo que una vez te gastas estas cantidades el coche tiene que enamorarte y a las versiones básicas hay que meterles mucha pasta en equipamiento. Y con el Panamera me pasa que todos me resultan carísimos y encima le tengo un poco de manía porque me parece demasiado grande y pesado para ser una berlina de Porsche (aunque luego un Sport Turismo por la calle y me quedo con la boca abierta).
No quiero nada, simplemente conocer la opinión del foro. No es que vaya a comprarme ninguno, es mera curiosidad.
