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Luz roja airbag encendida y cuentakilómetros parado

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por paspas, 14/7/22.

  1. paspas

    paspas Usuario +

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    Muy buenas, pues como reza el titular, a raíz de pararse mi cuenta kilómetros se desmontó el cuadro de instrumentos para ver si se observaba algo extraño, al montarse cual fué la sorpresa al descubrir que la luz roja airbag en el cuadro permanecía encendida….

    He comprado un OVD2 correspondiente y no me da lectura de avería en airbag.

    Alguna idea???

    No se donde mandar el cuadro para reparación, acepto consejos, pero me gusrtaría tener el tema del airbag solucionado antes de reparar el cuenta kilómetros… El velocímetro marca OK

    Muchas gracias de antemano, un saludo
     
  2. paspas

    paspas Usuario +

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    Por cierto, se trata de un 968 manual
     
  3. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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    Puede haberse producido un corto en el anillo de airbag al desmontar el cuadro? O se encinta de nuevo o un anillo nuevo...
     
  4. Hernan_arg

    Hernan_arg Soloporschista

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    Cuando desconecto el cuadro abrieron la ignición del vehículo?, si lo hizo cuando el modulo del airbag hizo el check encontró un circuito abierto en la lampara indicadora registro un error, solo tiene que recolectar todo y borrar el error, si antes de desmontar andaba bien ahora seguirá sin problemas.
     
  5. Hernan_arg

    Hernan_arg Soloporschista

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    Con respecto al cuenta kilometros es un engranaje que se rompe, si tiene ganas de trabajar un rato hay muchos tutoriales de como reemplazarlo es un mal comunicado en esos vehículos.
     
  6. paspas

    paspas Usuario +

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    Tomo nota, os voy contando, gracias
     
  7. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Si sacaste el volante para quitar el cuadro es normal que la luz del airbag no se apague.

    Con un poco de maña es posible sacar el cuadro sin soltar el volante, aunque con el volante de airbag cuesta un poco más.

    Yo pasé por lo mismo con mi 944S2 cuando le tuve que cambiar el mando de intermitentes y limpiaparabrisas. Incluso fabriqué un artilugio que sugerían en la Web de Clarks Garage para prevenir que se encendiera el testigo al sacar el volante pero no funcionó.

    Simplemente fui al taller oficial y me resetearon el testigo del airbag.

    En cuanto al cuadro, como te han dicho, si se para el cuenta kilómetros es un engranaje de plástico que pierde dientes y falla. Puedes buscarlo online por marca, año y modelo y no es demasiado difícil de sustituir.

    Yo mismo colgué un pequeño brico para el 944 de 1991, que debe tener el mismo mecanismo.

    https://www.soloporsche.com/xf/index.php?posts/1466103/

    Suerte y nos cuentas.
     
  8. juanjo_adr

    juanjo_adr Usuario ++

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    Ojo que el 968 no lleva exactamente el mismo mecanismo para el odometro. Lo sé porque acabo de desmontar el velocímetro en busca de un molesto ruido y aunque el cuadro parece exactamente el mismo se ve que el tema del odometro lo debieron rediseñar. En mi caso el mecanismo está oculto y no se ve por la parte trasera como en el video que pones del 944.
    Se repara igualmente porque yo compre el coche ya con la reparacion del odometro hecha.
     
  9. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Hola. Efectivamente, si ves mi brico sobre la reparación del odómetro en un 944 de 1991 en él explico que precisamente va oculto el mecanismo del odómetro y se accede por la parte trasera.

    Lo bueno de esta nueva configuración es que no hay que sacar la aguja del velocímetro. Saludos.