Hola compañeros/as, Si alguno vende un 981s puede escribirme por privado. Indispensable que tenga: - Sport Chrono. - PSE. - Que no sea gris o con un interior rojo intenso. Mi ideal es azul o rojo con interior beige. - Con historial. Prefiero que sea manual, pero podría aceptar PDK. Puedo prescindir del resto de extras ya que quiero el coche para disfrutar conduciendo y para mí esos son los extras fundamentales. De lo poco que he buscado hay poco, pelado de extras y caros. Puedo aceptar que haya tenido varios propietarios pero con historial de mantenimiento. Siempre queremos que tengan pocos Km, pero no es un limitante si el coche tiene un historial bueno y es acorde con el precio. Busco algo con sentido común, si tienes una unidad o conocéis alguna que calidad-precio sea coherente no andaría con mareos. Un saludo.
Ahí va alguna foto. La verdad que no tengo ninguna queja, sobrepasa con creces lo que buscaba. Así que dando gracias estoy :-)
Curiosamente en las fotos no venía ni el alerón ni las letras de atrás. Debe ser un coche que ya vendieron antes a un cliente y reutilizaron fotos antiguas. El caso es que he intentado ver por curiosidad que alerón es y no identifico si es de Porsche o su origen. Lo bueno es que no va taladrado ni nada por el estilo, va con unos tornillos fijado por dentro a presion. Es curioso pero está bien hecho, firme y sin marcas. Respecto a las letras, soy de dejar las cosas como son originales, peor bueno, en vivo no quedan mal. Quizás en un futuro le dé una vuelta y las dejé de origen pero ya es tiempo, que te lo hagan bien, etc. Un saludo.
Menos mal que lo querías azul o rojo . En fin, que te voy a decir yo que te conté que no quería otro Cayenne gris Enhorabuena Javi, que sé que lo estás disfrutando
Respecto al Alerón, lo vi en los vídeos antes de pagarlo y le pregunté. No fue sorpresa al verlo allí por suerte. Puedo entenderlo, el que lo vendió hace esto esporádicamente, se dedica a determinado tipos de vehículos y clientes, no se dedica a ello al 100% aunque si está dado de alta como profesional. Lo que me gustó es que tenía absolutamente todo el mantenimiento y garantía approved documentado que es lo que más vale. Respecto al color, hubiera preferido en rojo, carmín o azul e interior beige, es cierto, pero es eso o esperar no sé cuánto y a saber qué precio. El que hay rojo en venta en España tiene menos extras y está en ¡80k! Ni los pago ni hubiese llegado a ello. Fíjate, llegue a barajar pedir un Boxster T nuevo pero a nada que le metía los extras que quería eran 80k (descuento incluido) o 90 largos en caso del Boxster S. Ahí lo configuras a gusto pero lo pagas. El GTS nuevo ya inasumible al menos por mi parte. Y como digo, si uno se cansa se vende (no va a ser el caso por ahora). Tras haberle hecho ya unos km no sé si otra cosa al mismo precio me hubiese aportado igual, sentir como suena al cambiar de marcha, al retener, al estirar... Conduces escuchando música! Y al menos para mí hay motor de soooobra. Hasta hoy, cada día que lo he sacado en algún momento me ha salido un ¡¡Dios!! O una risa al sentir el coche en una estirada, un cambio de marcha o similar. Eso es lo que busco en un coche. Ojo, el Lotus me lo daba... Tenía el listón muy alto a nivel de sensaciones y este está cubriendo su papel. @Javier_bmw lo mejor es que lo veas un día un situ, pero a lo mejor te hace replantearte la búsqueda... Jeje. Un 981s debe ir muy muy bien y suenan tremendamente bien...
