Hola buenas, tengo una Macan GTS del año 2016 con 130.000 km.Este coche lo compré nuevo en Porsche Majadahonda y le he hecho todas las revisiones en dicho concesionario, la última a los 120.000 km donde se revisó y se hizo en mantenimiento de la caja de cambios. Pues bien,hace un par de semanas me dio un error en la caja de cambios y el coche me dejó tirado estando de viaje.Lo llevé en grua al concesionario donde le llevan el mantenimiento y el resultado fue que me enviaron un correo con un presupuesto de 18.000 € donde sustituyen la caja completa.Así sin más,sin una llamada,una explicación,alguna opción,NADA. Les llamé por teléfono y el asesor me reconoció que no era ni medio normal, que le mandara un mail mostrando mi disconformidad para el escalarlo, y así hice, les envié un mail mostrando mi enfado y explicándoles que a un cliente que les ha comprado 3 coches nuevos en los últimos años,y que hace todas las revisiones en su concesionario, que menos que una llamada para darle opciones o algún tipo de explicación.El resultado fue que en 24h me mandaron otro presupuesto por 12.200 €. Lo siguiente que hago es pedir el detalle por escrito de que es lo que se ha roto, y me contesta el jefe de taller diciendo que basicamente,han metido el test al coche y fábrica les dice que el resultado es que hay que enviar una caja nueva ya que ellos no abren la caja para cambiar la pieza rota. Y que es imprescindible que la caja rota se la queden ellos.Esto me hace pensar que la que me mandan a mi es una caja reparada de otro cliente. En fin,que ahí sigo a ver que hago con el coche. ¿Alguien sabe si este problema es común en esta caja de cambios? ¿Algún consejo? Muchas gracias de antemano. Saludos!
Llévaselo a un especialista en cajas de cambio, seguramente sean entre 3 y 5000 euros. Lo mismo es un sensor o un cable, pero llévaselo a un especialista de tu zona en cajas de cambio.
menuda atención a cliente.......lamentable. A nivel mecánico en los CO hace tiempo que no reparan nada, simplemente se dedican a cambiar una piezas por otras, pero reparar nada de nada, "sostenibilidad" al palco! Como te han comentado, yo lo llevaría a un buen especialista en cajas de cambio, hasta 12.000€ hay mucho que se puede hacer! hay margen! aunque en el PET de Porsche para el MACAN no hay despiece de la caja de cambios.....no se si se podrán conseguir las piezas necesarias... parce que lo tienen enfocado de esa manera, caja nueva de sustitución y listos... https://www.porsche.com/all/media/pdf/originalparts/en/KAT044_RDW_GB_Macan-1.pdf
Habría que saber lo que ha roto exactamente, porque si es la parte electrónica se repara sin problema, y el resto supongo que ya tengan recambios(los especilistas en cajas) para repararlas si es un fallo común.
Buenos días, No es exactamente el mismo caso, porque es otro modelo, en mi caso 996 carrera 4 tiptronic, pero han actuado de la misma manera el Concesionario Oficial. Resumo, se estropea enfriador de aceite de la caja (tras una larga inactividad del coche, lo pongo en marcha y se calienta....sin saber el mecanico que lo pone apunto si es culata, etc, es decir NO llego a rodar con el coche,), con la consecuente mezcla de fluidos (refrigerante y aceite caja) grúa y a la casa, me cambian en el C.O el enfriador, más filto, más aceite (con una factura que ronda los 2,3k), me comentan que siguen habiendo restos de refrigerante, que vuelva a los 1000 kilometros, justo a los 1038 kilometros patina el cambio, vuelvo en grúa la casa, me cambian otra vez el aceite, me comentan que ha salido con restos de refrigerante y limalla...y que no saben si se puede haber dañado la caja, pero que quizá tenga que volver a cambiar el aceite, sin especificar a que X kilometros. Triplicada la cifra, más o menos a los 3000km desde el último cambio, vuelve a patinar la caja, grúa y al C.O.. Respuesta, la caja está rota, entrega la tuya te vendemos una reacondicinada de Alemania, y de presupuesto 11k. Explicaciones, la caja (coche no, puesto que se cambio el motor) tiene muchos kilometros ya, y es NORMAL con los kilometros que tiene (que los tiene, Sí, pero.....me quedo con una duda muy razonable a que hubiera pasado si hubiera rodado sin restos). Solución, en mi caso y sin mucho oferta, donde tengo el coche, es un especialista en caja, más la colaboraión de personal (taller) con conocimiento de Porsche. Ánimo
cuando cambie yo la mía os contaré una bonita historia de especialistas, CP's, mecánicos de carreras y otras cosas de guardar...
La politica con las cajas del Macan es de cambiarla completa en la agencia, si, se quedan con la suya, la mandan a fabrica, la reparan y la venden con garantia de fabrica. La caja que le instalan a usted es una unidad reparada y garantizada por la fabrica. No se consiguen repuestos en ZF, esa es una caja de Audi adaptada al Macan, no es una PDK diseñada por Porsche. Muchas veces los especialistas independientes se la juegan a cambiar el mecatronic que es una pieza 100% Audi y eso lo soluciona, la agencia siempre va por una transmisión nueva. Disculpe pero en su país el servicio al cliente apesta, usted es el perfil de cliente donde el Goodwill aplica 100%, varios vehículos comprados a la agencia, siempre mantenidos ahi, en cualquier parte del mundo Porsche pagaría la caja y usted solo la labor, veo que ahi hacen lo que quieren, con su perfil contactaría a Alemania, estoy seguro que lo van a ayudar, lo unico que hizo la agencia es bajar el porcentaje de ganancia de costo +30% a costo + 10% que es al precio que le venden a los talleres. Haga la queja a Alemania y lo van a escuchar.
En tiempos pasaba lo mismo con los PDK del 911, que si era la caja de BMW, de Land Rover, porque que la hace ZF... No puedes ir a BMW a arreglar el PDK de un 911. Tampoco puedes ir a Audi a arreglar el PDK de un Macan... Los CPO van a seguir las intrusiones de Porsche, y eso es caro al igual que cuando compras el coche. Pero luego todos valoramos que el coche esté 100% Porsche. Por otro lado tienes el Porsche Approved que no llega a 1000€ al año y es una de las mejores cosas de la marca (menos para los talleres "especialistas" que se les ponen los ponen los pelos de punta cada vez que leen Porsche Approved). En los foros hay estadísticas de las PDK de Macan que se han remplazado, un 6%. Te dejo el link por si te ayuda en algo lo que ponen: https://rennlist.com/forums/porsche-macan/1267626-macan-specific-pdk-reliability-thread.html Aunque también dicen que normalmente las personas que están mas motivadas a participar en esos hilos son las que han tenido problemas, por lo que el % sera posiblemente mucho menor. Lamento mucho que te tocara a ti.
Muchas gracias por su respuesta.Es de gran ayuda. No sabrá por casualidad donde dirigirme de Alemania? Gracias de nuevo.
