911 con GLP???

no es que no entienda algo, es que desde la perspectiva de que no te gusta conducir no me extraña que te parezca genial montarle glp... con unos pedales iría incluso mejor, más económico y ligero

y no, porsche no es una marca de gente que no le guste conducir, todo lo contrario, al menos basado en mi experiencia personal con porschistas de todas las edades; hay marcas pasionales, y porsche es una de ellas

lo que quiero decir es que si no te gusta conducir, entonces tu punto de vista está desenfocado respecto de lo que pensamos en general los aficionados

¿estética? claro, hay ciertos coches que yo tendría aunque no tuvieran ni motor, sólo por el placer de mirarlos; pero entonces no los juzgaría ni para bien ni para mal por sus cualidades dinámicas

 

@Mandelo
aquí lo que buscabas en otro hilo

 

Este es el tema del post y creo que yo he sido afín a el. He dicho que tengo un 996 con Glp instalado desde hace varios años y que va de cine.Nada más . Ahora si quieres hablar de que si le pongo pedales, dos volantes o le quito una rueda y voy con tres abrimos otro post y lo comentamos. No entiendo ,a veces, la manera de enfocar las cosas de cara a menospreciar algo que para nada es tema del post

 

HILO MÍTICO

 

Lo que hay que leer. No conozco una sola persona que haya comprado un Porsche solo por su estetica. Y lo peor es que encima quieres tener razón.

 

Es verdad, ese es un sesgo más bien de tifosi ferrarista y tal, los que compran Porsche, es más por movidas filo-germano-nazis, que por la estética...

Un tipo raro, el tal tuti...

 

Este finde he cenado con un colega que trabaja en una ingeniería de las gordas, con mucho negocio para automoción internacional, y me comentaba que tienen una división que empezó como una broma para pillar subvenciones europeas...pero que ahora tienen a un montón de tios programando código en un cuartucho, para movidas de retrofits de conversión de clásicos a eléctricos y que cada vez que pasa por delante del cuartucho, se acuerda de mi, de mi Land Rover y del 911 flatsix y se parte el culo, porque sabe que voy a acabar pasando por el aro...

Como para reírme yo del GLP...

 

Que buscaba? Ya no me acuerdo….

Ah si. Ya se.

Bueno, a mi el GlP no me cuadra en un 911. Yo lo compre por el maletero. Quizas si el tanque se pudiera montar en el asiento del copiloto…mataría dos pájaros de un tiro.

 

cuando dices que va de cine en qué te basas, si no te gusta conducir?

pregunto sin acritud

 

Obviamente me refiero al consumo que es ínfimo y a que no ha dado ningún problema en 5 años y 90000 kms

 

El coche va bien en líneas generales a día de hoy y después de estos cinco años que lo conozco

 

El coche se puede llevar en gasolina ( de hecho muchas veces va en gasolina porque me olvido de echarle glp y hay pocas gasolineras que tengan glp en Asturias)

 

Yo, que como he comentado antes no me gusta conducir, no noto la diferencia de ir en gasolina o en glp

 

no me extraña

 

no es tan obvio... para mí que un 911 vaya de cine quiere decir que si lo quiero conducir a punta de gas va suave pero que si le aprieto al corte, responde de inmediato y es adictivo, que va al punto del derrape cuando se le pide y que responde con nobleza si vas más allá...

ves? tenemos puntos de vista tan diferentes que sin definir de qué hablamos, no nos podemos entender

tú, desde tu no gustarte conducir, opinas que va cine con glp porque ni notas si va con una cosa u otra y porque aumenta autonomía... valores que para un utilitario estarían bien pero que para un 911 es como decir que tu novia es Giselle Bundchen (por decir una que me volvía loco) y opinar de ella que es guay porque te plancha bien los calzoncillos....

 

Estoy de acuerdo contigo. Yo voy a 120 y como te comenté ni sé conducir ni me gusta mucho. No se lo que es exprimir un coche , ni tampoco me llama la atención hacerlo. Espero entiendas mi postura que obviamente es muy diferente al prisma desde el cual lo ves tu

 

sin ninguna duda

y la entiendo, claro; pero has de entender tú también que tu prisma no es el habitual de este foro y por eso choca leer ciertas aseveraciones sin entender el contexto... por ello la postura de cierto "horror" frente a la idea de poner glp a un 911 tiene que ver con que se trata de algo que está en una esfera ajena al sentir común

a todo esto, lo que más me preocuparía de esa instalación es que llevas una bombona de gas a presión EN LA DELANTERA del coche... ante un impacto frontal miedo da lo que pueda pasar... sería interesante conocer más de esa homologación, pero no tanto por copiarla sino por entender cómo la han conseguido

(que sí, el 911 lleva de por sí el tanque delante, pero no es un depósito a presión, es muy diferente)

 

Entiendo perfectamente lo que me dices. En próximo dias pongo fotos y demás

 

Un 911 convertido a GLP y conducido por alguien a quien no le gusta conducir……… qué bizarro todo