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Mi primer Porsche

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por tenten, 30/4/22.

  1. tenten

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    Solo una cosilla y que hoy me encontrado con el problema cuando queria quitar las ruedas traseras para comprobar las bujias y es que me he dado cuenta que lleva un tornillo antirobo y no está en las llaves ni en ningún sitio y el comprador ni sabe nada ni se acuerda y nunca pincho para saberlo y es que cuando cambió las ruedas me imagino que le perdieron la llave antirobo y en eso voy a tener un problema.. Voy abrir un tema para a ver si alguién me puede ayudar como encontrar una solución.. Y es que todo no puede ser perfecto jajjaa
     
  2. tenten

    tenten Senior +

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    En principio, visto lo visto, voy empezar haciendole lo típico en estos casos:
    -Cambio de aceite y filtro de aceite ( llevaba Mobil 5w-40 pero le pondré Mobil 1 0w-40 con especificación porsche A40, unos 8 litros parece..le cambiaré el tapón de vaciado y arandela con imán ( su par motor es de 50Nm? )
    -Cambio de filtro de aire y filtro de partículas.
    -Le cambiaré los pequeños amortiguadores del maletero trasero porque no se aguanta.
    - Cambio de aceite de cambio manual y diferencial.
    - Un pequeño chequeo para arreglar lo que esté jodido por el encendido de control estabilidad y ABS (aunque no me importa mucho porque así consigo conducir como antaño y sin ayudas)
    Más adelante le quiero cambiar el famoso decantador de aceite,y las bujias, aceite hifraulico de la dirección y poco más..
    De frenos y ruedas voy sobrado de momento
    y le daré mucho mimo y caña que andaba un poco dormido.. En dos días que lo llevo ya sube de vueltas más rápido y es que si lo llevas a partir de 3000 vueltas va ligero y sube como un cohete jajaja
     
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  3. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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    Enhorabuena tiene muy muy buena pinta y un buen trabajo tuyo de compra, excepto lo de encontrar el motor dormido de un 260 S aunque sea a bajas, todo parece perfecto!!
     
  4. 32xforever

    32xforever Senior

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    El coche precioso, y tú derrochas ilusión que es realmente lo más importante :-)
     
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  5. tenten

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    Lo de dormido es que era más que nada una forma de decir que al coche le hacia falta darle marcha por la forma de conducción del antiguo dueño, pero ya te digo que hoy mismo ya le ho notado suelto y con brio como debe de ser, supongo que también me voy acostunbrando y además ya no me da tanto reparo en acelerar a tope que es cuando se nota su potencia..
    La verdad es que me asombra que el paso de curva sea tan rápido y sin balanceos y eso que lleva la amoriguación de serie, cuando le pongo unos B6 va a ser la hóstia jejeje
     
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  6. tenten

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    Sobre todo de eso se trataba.. Gracias
     
  7. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Este color le sienta como un guante.
    Que lo disfrutes.

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  8. maloga81

    maloga81 Senior

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    Enhorabuena! Al final lo conseguiste. Que lo disfrutes mucho.
     
  9. tenten

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    Pues la verdad es que el color me gusta mucho ya que con mi edad no me veo con un rojo, amarillo o verde chillon . Y este gris no es tan visto como el plata y es muy elegante y con el interior en negro le va de fábula
     
  10. tenten

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    Costó pero el tiempo iba a mi favor. Gracias
     
  11. Alex850i

    Alex850i Nuevo Usuario

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    Enhorabuena! Muy buena unidad, me la quitaste por un día!
     
  12. tenten

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    Ya me dijo el hombre que tenia que verlo alguién más pero después de estar dos horas revisando no le pude decir que no En fin, tengo que decirte que me alegro de haber sido primero. Suerte en tu búsqueda
     
  13. tenten

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    Os cuento un poco mis impresiones después de hacerle 1000 km a la béstia.. primero contar que estoy contento de la compra porque era lo que andaba buscando ya que lo queria solo para utilizarlo en carreteras locales y reviradas como hacia antes con mi moto..
    Lo más importante para mi era que, tuviera potencia, una buena frenada y sobre todo un buen paso por curvas y este lo tiene y sobre todo la unidad S que tiene esos cv de más y bajos sin tener que estar cambiando de marcha constantemente..Y los frenos son una pasada, el tacto suave y la frenada contundente cuando hace falta y sin sobrecalentamiemtos..
    Y lo que me deja flipado y es donde noto la diferencia es en el aplome que tienen los Boxster, parece que vaya por un carril de tren y dandote seguridad durante el paso de curva y sin temor de acelerar y con una salida brava.. Yo que voy sin las ayudas de conducción, estabilidad y ABS, aún lo disfruto más y más saliendo de curvas cortas donde vas en segunda y le pegas aceleron y se va de atrás un poco ayudandote del volante para ponerlo firme otra vez, hay que tener cabeza porque puede dar la vuelta si lo fuerzas..
    Paso de arreglarlo porque lo disfruto más y asi no se me conecta cuando hago un cero o un ocho y este coche presta a hacerlos jajaja...

    Aunque la unidad esté de fábula no deja de ser un coche de casi 20 años y me he encotrado algun fallo, pero nada que no se pueda arreglar facilmente, aunque los recambios son caritos en Porsche, supongo que alguno encontraré usado y sin problemas ya que me falla el conector de luces, no se me encienden las cortas y todas las demás sí, desmonté el conector y lo limpié con limpia conectores pero sigue fallando.. Este conector son dos piezas una es la que conecta y la otra gira y lleva la placa electrónica. Creo que es la placa pero solo la placa en SO vale unos 250 euros y la otra parte de conector unos 150 euros.. pero esto de segunda mano no vale más de 50 euros todo el conjunto y esto si hay que arrglarlo ya que no se pasa la ITV, menos mal que tengo tiempo hasta febrero del año que viene..
    también me a salido un fallo en el porton maletero delantero que a veces no abre y no es por la bateria y tendré que cambiarle la cerradura seguramente, por lo demás está muy bien más bien de lo que pensaba ya que ahora ya lo pude levantar bien y ver que no tiene ninguna perdida de liquidos y los sindeblocs y brazos de suspensión, dirección y bieletas estan muy bien incluso he visto que cambio algunos hace poco..

    También limpiaré los radiadores ya que estan sucios de hojas y demás, es costoso de tiempo ya que hay que desmontar el parachoques de delante pero este invierno lo haré que iré más sobrado..
    En fin, que me lo quedaré durante mucho mucho tiempo y lo voy a disfrutar al máximo..
     
    Última modificación: 21/8/22
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  14. tenten

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    Unas fotillas con clase jejjeje:

    IMG_6692.jpg
     
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  15. tenten

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  16. tenten

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    Hoy por casualidad he encontrado en mi misma ciudad un mando de luces completo por solo 50 euros y a sido montarla y ya tengo otra vez todas las luces ya que me faltaban las cortas.. Decir que si alguno tiene este problema no es nada complicado ya que hay varios videos tutoriales en youtube de como hacerlo, y además se ahorra una pasta porque como ya comenté, la parte selectora que lleva la placa electrónica vale unos 250 euros nueva y el conector ( parte roja) unos 150 euros.. Como yo no tenia medios para saber cual me fallaba he comprado todo el conjunto y probando he visto que solo fallaba el conector (parte roja).. En fin, que una cosilla más arreglada, ahora solo me falta la cerradura del maletero delantero que creo que es el actuador y eso con poco dinero se arregla porque la cerradura he visto que tambien vale una pasta jejjeje y es que el cochecito se las trae jajjaja.
    Yo almenos, me lo paso bien arreglandolo yo mismo.. Ahora cuando llegue mi pedido de aceite, filtros, bujias y demás ya lo tendré listo durante un largo tiempo..

    Aqui unas fotos de lo que me referia del conector de luces y os dejo las referencias por si alguien las necesita y le ayuda:
    -Conector (parte roja): 99661353500
    -Selector negro y con placa electrónica: 99661363102

    tempImageteS6am.png
     
  17. Kacike80

    Kacike80 Senior

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    Una pregunta, ¿ no echas en falta mejor regulación del volante?. Fue lo que yo use como escusa para comprar un 987 en vez del 986...creo que uno solo sube y baja y el otro solo se desplaza de fuera hacia adentro. Me refiero a la primera generación del 986 y al restailing. Ya el 987 hace las dos cosas, tb decir que yo mido cerca de 1.90 y para mí es un coche pequeño
     
  18. tenten

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    Pues es una cosa que me avisaron por mi altura ya que mido 185 pero te puedo asegurar que hasta esta altura no hay problema. Creo que con 190 no cabría y tocaría las rodillas al volante. Con esta unidad puedes poner todo el asiento hacia atrás, bajarlo a ras del suelo y poner el volante hacia delante ya que así sube un poco hacia arriba y se cabe bien además de la sensación de deportividad que se tiene
     
    Última modificación: 24/8/22
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  19. tenten

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    Hoy he seguido con mi pobre tarea de mecánica y he verificado que el actuador de la cerradura del maletero delantero no funciona correctamente y pierde fuerza a partir de la tercera vez que lo accionas tanto con el mando de la llave como con el botón, y al perder fuerzaya no acciona la leva para abrir... Si espera unos minutos vuelve a tener fuerza y abre la leva y por consiguiente el portón.. Tocará cambiar el accionador que tiene como referencia 99651112700 y tampoco es muy caro por loque parece.. También he visto que el cable accionador manualmente esta en la parte derecha (acompañante) y lo he probado y todo correcto, funciona bien pero hay que estirar fuerte..

    Captura de Pantalla 2022-08-24 a las 10.49.21.png
     
  20. tenten

    tenten Senior +

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    También os conté que se me encendia los testigos de PMS y ABS y que se apagaban al parar el motor y arrancar y volver a frenar en la tercera o cuarta vez se volvian a enceder..
    Le pasé una máquina de diagnóstico y marcaba el codigo error 4460 sensor de presión del Sistema ABS y después de indagar un poco en internet podian ser varias fallas pero la más común en estos casos era el interruptor que hay en el pedal de freno que podria estar mal y daba esta falla.. Leí uno que con un frenazo fuerte se lo empezó a encender los testigos y le salia el fallo 4460 y que solo tuvo que conectar bien el interruptor ya que del frenazo se salió un poco y por eso el fallo..
    Pues visto lo visto he mirado dicho interruptor y efectivamente estaba unos milímetros fuera de lugar y lo he conectado bien y limpiado y woila ya no se encienden dichos testigos o sea problema arreglado..
    Espero que os ayude por si os pasa a vosotros y lo podais arreglar asi de simple..

    Captura de Pantalla 2022-08-24 a las 11.08.14.png
     
    Última modificación: 16/9/22
    A DUCATI749 y oscarr5 les gusta esto.