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Ayuda fuga/toma de aire en la admisión.

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por I4ojoscfin, 19/8/22.

  1. I4ojoscfin

    I4ojoscfin Nuevo Usuario

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    Hola a todos,
    Resulta que desde que compré el coche tiene una fuga o una toma en la admisión. (Eso creo). Exactamente no sabría decir de dónde es exactamente ya que mirando tubos, toqueteando por encima, y escuchando el ruido en el compartimento motor, sinceramente no sé que puede ser...
    Sucede al acelerar, donde más se aprecia en marchas cortas pero ocurre en todas.
    Antes de llevarlo al taller si alguno le ha pasado.
    Adjunto archivo.

    https://youtube.com/shorts/NQBsVWpOmhw?feature=share
     
  2. maloga81

    maloga81 Senior

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    ¿Lleva algún tipo de admisión directa o filtro deportivo?
     
  3. I4ojoscfin

    I4ojoscfin Nuevo Usuario

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    Todo original. Se le hizo by-pass. El coche va bien pero tiene esa pausa que no responde al momento cuando vas al gas. Y cuando haces punta tacón lógicamente no es fino e incómodo porque no es al momento el golpe de gas.
    Aparentemente no tiene nada suelto. Otra cosa es que pueda ser algo interior en el cuerpo de aceleración o algo así.
     

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  4. Boss986

    Boss986 Soloporschista

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    Pedal?
     
  5. I4ojoscfin

    I4ojoscfin Nuevo Usuario

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    Interesante observación la verdad. Aunque probando la respuesta del mismo, y comprobando el potenciómetro todo está ok.
    La respuesta es instantánea, el ruido se emite desde el cuerpo de aceleración. No sé si la mariposa sucia o el que. El caso es que éstos coches a la mínima se enciende la luz de fallo por eso creo que debe de ser alguna tontería de algún tubo pero no doy con ello.
     
  6. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

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    ese ruido es característico de cuando se instala el plenum ipd.

    seguro que no llevas ninguna modificación en la admisión?

    por otro lado sin ver el coche va a ser dificil decirte algo, haber que te dicen en el taller
     
  7. I4ojoscfin

    I4ojoscfin Nuevo Usuario

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    para saber si tiene IPD la diferencia es que el cuerpo de aceleración/mariposa de serie es de plástico y el IPD de aluminio acero?
    Adjunto foto de lo que lleva el coche.
     

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  8. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

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    Podria tener un inserto dentro, puedes mirar si lleva algun tornillo. De todas formas yo no veo ruido de fuga, en todo caso puede ser que la valvula que lleva detrás la tengas atascada y no trabaje bien, por el sonido que hace se aprecia claramente que el problema lo tienes en la zona del colector de admisión, y ese ruido solo puede ser del plenum.

    He visto algún casos de ruido similar por la membrana del aos en mal estado, pero el motor debería hacer humo. Pues ver la mariposa si tiene restos de aceite.

    Saludos
     
  9. I4ojoscfin

    I4ojoscfin Nuevo Usuario

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    Aquí se oye perfectamente el ruido.

     
  10. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

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    Llevalo al taller y que lo revisen bien, poco más podemos decirte desde un foro.

    Saludos
     
  11. Boxreg

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    La tapa superior del motor esta quitada? Si es así el ruido es normal. Pero en mi 987 con la tapa y la moqueta puesta, no se oye.

    Saludos
     
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  12. I4ojoscfin

    I4ojoscfin Nuevo Usuario

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    Gracias por vuestras respuestas. De momento no he tenido tiempo para revisarlo, lo que está claro que ese ruido es de una toma de aire en algún elemento de entrada de la admisión del coche. Cuando lo resuelva o lo que finalmente sea lo pondré por aquí.
    Gracias de nuevo a todos!
     
  13. DanielBueu

    DanielBueu Usuario ++

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    Yo en mi coche escucho eso cuando acelero fuerte a bajas rpm pero no tengo retardo, si lo acelero en altas no escucho nada, no sé si lo hace porque igual y me lo tapa el sonido del motor o no lo hace. Llevo bypass en el escape y el filtro es nuevo y el de serie.
     
  14. parris

    parris Soloporschista

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    A que rpm lo hace? Estos coches tienen un colector de admision de longitud variable controlado por una mariposa. Funciona entre un rango de rpm especifico. Si no funciona bien, suele dar como "tirones" o perdidas de potencia instantaneas. Tambien, ese tubo naranja es de serie? estas admisiones normalmente no se llevan muy bien con modificaciones aftermarket (el flujo de aire y resonancias esta muy estudiado) y podria ser que te este provocando ese comportamiento.

    Tambien chequea que no haya ninguna raja en el tubo en si mismo (o caja del filtro, etc). A mi me paso algo parecido en otro coche y era precisamente eso, una raja casi imperceptible en el tubo que solo se abria con carga del acelerador.
     
  15. I4ojoscfin

    I4ojoscfin Nuevo Usuario

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    *solucionado*
    Después de mirar y mirar, finalmente se encontró el problema. Ajustar las abrazaderas de metal del cuerpo de aceleración.
    Muchas gracias a todos por vuestras ayudas!!
     
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