Buenos días; Os quería preguntar si alguno de vosotros ha hecho el cambio de un 991 por el 992 y si realmente merece la pena. Tengo un 991.2 GTS y estoy encantado con el, no he tenido oportunidad de probar el 992, lo único lo que me comentan en el Conce y lo que leo en las revistas pues que es mejor..,claro está, pero que ya es tan perfecto que pierde algo de la esencia. Pues ese es el tema, que con el precio al que están los 992 y lo bien que va el mío, igual me merece la pena estarme quietecito.. Agradecería comentarios de impresiones de quienes hayan hecho el cambio. Muchas gracias Carlos
Te voy a liar algo mas. por que no el 992.2. jajajaja Electrified 2024 Porsche 911 Facelift (992.2) Looks Ready for Production (carvibz.com) Do You Plan on Swapping Your Porsche 991 911 for a 992? (rennlist.com) Porsche 992 vs 991 | 2021 Porsche 911 vs 2019 | Sewickley Porsche
Es como todo, el nuevo es mas rápido, tiene mas equipamiento, dependiendo del ojo de cada uno puede ser mas bonito o no pero como todo nuevo modelo que no sea un RS pierde un poco de carácter para ser mas refinado y suave. Si le gusta su auto y lo disfruta cada vez que lo maneja, ese es el mejor indicador de que no debe venderlo aun, el dia que deje de sentir eso, lo entrega y saca el nuevo.
No se, compañero, creo que tienes a todo el refranero español en contra. Si la guitarra suena bien, no me la toques Más vale malo conocido que bueno por conocer y hay más pero tengo una visita, luego sigo
Pierde la esencia.... ...se viene diciendo desde el 964 Lo gracioso es que hace quince años el 996 era el que la perdía, ahora un 991 la tiene... lo que tiene es bastante gracia como evolucionan las percepciones
Respecto de mi descafeinado 997.2 al 991.1 se nota bastante el peso atras, inercias y la dirección. Como debe debe de ser con respecto a un air.
Tienes un coche que poco o nada se va a depreciar si le cuidas, contra un 992 que todavía tienen que bajar. En contra, es mejor coche, y es un 911. Seguro que no te va a defraudar. Yo he probado el 992 C4S y una maravilla Después de eso me compré un 991.1 C2S y por lo que veo por ahí, en 3 años se ha revalorizado. Saludos. Enviado desde mi SM-G996B mediante Tapatalk
Muchas gracias por vuestros comentarios. Tema aparte de depreciaciones. Lo que realmente me importa, es si alguno lo cambió estando a gusto con el anterior y en cuanto probó el nuevo dijo..”Dios..!,esto sí que es otra cosa..” Estoy hecho un lío como podéis ver, ya que si estoy a gusto con el mío para que cambiar..? Pero estos de Porsche con el 911, no se como lo hacen pero con cada nuevo modelo lo vuelven a clavar..!
Supongo que tiene que ver con que la receta es la misma pero como llevan haciéndola 60 años, pues cada vez es mejor … Este dilema que tienes es una suerte y creo que no vas a fallar, decidas lo que decidas… Si puedes, prueba un 992 y sal de dudas… eso si, imagino que si tienes un GTS, tendrás que probar otro GTS…. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
He pensado exactamente lo mismo. El día que probé el 991.2 GTS me encantó, tiene muchas cualidades, pero esencia… supongo que depende con qué lo compares tendrás una u otra percepción.
llevo más de 1 año para que me lo dejen y no hay manera, por eso os pregunto a vosotros. Aparte que una cosa es un día o un finde, y otra tenerlo y usarlo durante tiempo en todo tipo de situaciones.
Aparte que también influye la modernización, como esencia totalmente de acuerdo que cada vez se irá perdiendo. Yo por ejemplo fui un enamorado del Golf GTI Mk2, si lo volvieran a hacer igual pero más tecnológico y con interior renovado, me lo compraba mañana mismo.
Poco más que aportar porque estoy de acuerdo con los compis. Yo lo primero que haría es probarlo. Si tardas otro año en probarlo, no sería un problema porque sigues encantado y conduciendo tu 991 GTS.
mi actual coche de diario... ...treinta y dos años después de tenerlo por primera vez, lo he cogido ahora de nuevo como coche de diario y estoy alucinando de cómo sólo 112 caballos pueden dar tantas alegrías vamos que me lo he comprado incluso con el mismo interior y sin avances tecnológicos, cada día me gustan más los coches de los ochenta y noventa y menos los actuales
Te entiendo perfectamente,Delmonte. Nosotros también somos muy especiales a día de hoy pero con 20 años éramos la bomba... Yo me quedo con el 997 TURBO 2. -en clásico mi TURBO preferido es el 930-. 991 ó 992: Me quedo con el 991.
Pues enhorabuena!, yo lo heredé de mi padre con 22 años y estaba encantado con el, nunca lo tenía que haber vendido..,pero en casa no cabía.
