Amplificador de audio bose (bajo del asiento copiloto) porsche boxster s 981 año 2013

Hola amigos, mucho gusto me presento mi nombre es Luis y soy de Chile, tengo Porsche Boxster S modelo 981 año 2013, A raíz de las lluvias y a mi vehículo lastimosamente no sé inundó, Producto de que mantenía los desagües tapados, provocándome de la zona baja de la ciento del copiloto mantuviera agua lo mojó y estropeó el módulo de audio (amplificador marca Bose), el cual quedó inutilizable, comparto mi experiencia para saber también si es que alguien le ha pasado algo similar, y saber cómo solucionarlo.

compré un módulo de segunda mano de otro vehículo, el cual es compatible con el mío, pero al instalar el módulo me figura en el scaner qué hay que decodificarlo no funcionando sin ese proceso, favor amigos pero quiero que me pueda orientar y ayudar a mi problema, muchos saludos desde Chile a todos los miembros de este gran grupo.

 

Donde está esa zona exactamente?

 

No recuerdo que lo necesite pero en el peor de los casos, entra con el PIWIS al BOSE > Maintenance / repairs > Automatic coding y listo.

 

Me confu

hola amigo, buenos días me refería a debajo del asiento del copiloto, ahí se encuentra alojado el amplificador Bose de mi vehículo, saludos

 

Hola amigo, no e probado conectando el piwis original, solo con scaner alternativos de la marca, crees tu que se pueda codificar el módulo de audio que ya mantiene un vin del vehículo anterior, y poder configurarlo para que funciones en el mío, conoces a alguien que lo haya realizado, en el Concesionario me dicen que ellos no lo realizan y que debo comprar un amplificador en blanco sin códigos para poder inscribir el mío, pero te imaginas cuánto me cobran por eso, un dineral, quería ver si existe la otra opción, cómo ya compré uno de segunda mano, espero me puedan ayudar con sus consejos y experiencia, saludos a todos amigos que tengan un excelente día …

 

En la agencia no tienen ni idea y solo quieren vender partes, instale muchos amplificadores usados y ni medio problema, si salió del mismo modelo ni hizo falta codificarlo.
Tiene que encontrar algún mecánico independiente que tenga las herramientas adecuadas y lo puede hacer.
En Chile ni idea quien lo hace.

 

A mi siempre me han dicho en CP que casi cualquier componente electronico hay que codifcarlo con el VIN del coche, si no se hace así, no funciona.
Por ejemplo, me pasó con la centralita de la bola electrica en el Cayenne

 

Muchos componentes del MOST funcionan si estaban instalados en un vehículo del mismo tipo, por ejemplo el PCM, ya van dos Macan y varios 991 que les meten un PCM usado y funciona pero al tiempo les deja de andar el navegador y el auxiliar, se codifica y vuelve a funcionar, pero las funciones básicas siguen funcionando.
Hace como un año le instale a un 991 un amplio usado y salió andando sin hacer nada, después como corresponde se codifico ya que es muy fácil y se cobra por hacerlo así que se hace pero de ahi a tener que comprar uno nuevo hay un abismo de diferencia.

 

Hola amigo, entiendo lo que planteas, claro yo compre un amplificador de segunda mano, el cual mantiene un código vin de otro vehículo ( vehículo en desarme), mi consulta es si yo puedo llevarlo a alguna parte para poder codificar el vin de mi vehículo al modulo de amplificador que compre y que ya mantiene un vin anterior.

Como haces presente la única alternativa que me da la concesionaria es comprar un amplificador sin vin para codificarlo de cero, pero entenderás que me cobran al rededor de $ 2.700 dolares, una diferencia grande a lo que podría pagar por el modulo usado que ya tengo y su codificación.

gracias por tratar de aportar en mi tema, quedo atento, saludos amigo.

 

Hola amigo, una consulta y el modulo que compraste el de la centralita que señalas, lo compraste de segunda mano o en blanco sin VIN registrado, quiero saber si puedo sobrescribir un VIN en otro amplificador que mantengo de segunda mando de las mismas características al que se me estropeo, quedo atento un abrazo amigo.

 

La centralita me la proporcionó Porsche. En mi caso la diferencia de precio no era mucha respecto a las que habia disponibles usadas

 

Buen dia, como le comente en mi primer respuesta, solo necesita un mecánico con la herramienta adecuada, si en Chile no conoce a nadie que tenga un PIWIS tester se puede cruzar a Argentina y lo hace con los Zanazzi que tienen los mismos elementos que una agencia oficial.